固定擋桿

將擋桿夾板與擋桿桿孔位對(duì)齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。

道閘常見(jiàn)故障及維修

1.道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。 質(zhì)量道閘生產(chǎn)廠家，你選對(duì)了么？畢節(jié)三輥閘管理系統(tǒng)

具有可測(cè)定性：發(fā)布廣告之后，可以借助產(chǎn)品銷售數(shù)量的增減變化情況及變化幅度來(lái)了解廣告信息傳出之后產(chǎn)生的效果，從而選擇以后的投放。

車牌識(shí)別道閘，加裝遙控模塊，實(shí)現(xiàn)道閘的常開(kāi)功能

大家都知道，車牌識(shí)別道閘是一車一桿通行的，則每次開(kāi)閘車輛通過(guò)后會(huì)自動(dòng)落閘，下一輛車再通過(guò)。但有時(shí)候，例如有領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)通過(guò)時(shí)，這樣一輛輛車開(kāi)閘落閘顯得不太合理。所以現(xiàn)在改造下，通過(guò)遙控來(lái)打開(kāi)道閘的常開(kāi)功能，即在車輛通過(guò)時(shí)不會(huì)自動(dòng)落閘。 畢節(jié)三輥閘管理系統(tǒng)選擇道閘系統(tǒng)有這么多學(xué)問(wèn),別人都不告訴你。

    全高轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題，能隨時(shí)控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài)，多達(dá)二十路信號(hào)接口，方便用戶擴(kuò)展功能。全高轉(zhuǎn)閘其實(shí)是由三輥閘發(fā)展而來(lái)，借鑒了旋轉(zhuǎn)門(mén)的特點(diǎn)（比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門(mén)，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多，包括監(jiān)獄、管理區(qū)及進(jìn)出入管理非常嚴(yán)格的工廠（例如化工廠，建筑工地等）。全高轉(zhuǎn)閘的攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉(zhuǎn)閘)形或“十”形（又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘），一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。全高轉(zhuǎn)閘的分類如下：按通行方向可分為：?jiǎn)蜗蛉咿D(zhuǎn)閘，雙向全高轉(zhuǎn)閘按通行方式可分為：電動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘，手動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘按樣式可分為：雙通道全高轉(zhuǎn)閘，單通道全高轉(zhuǎn)閘按通行模式可分為：機(jī)械電動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘，半自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘,全自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘按制動(dòng)方式可分為：半自動(dòng)制動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘，全自動(dòng)制動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘（此類型屬于閘機(jī)類型,國(guó)外主流）。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

2、道閘的功能

斷電手動(dòng)開(kāi)閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過(guò)配發(fā)的離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。 一款火爆了全國(guó)的門(mén)禁系統(tǒng)，你知道嗎#{貴州}專享！

貴州道閘系統(tǒng)， 道閘是我們使用廣的機(jī)械產(chǎn)品，像在寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至小區(qū)等都有設(shè)置各種各樣的道閘，道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備的一種，為了滿足大家的需求，道閘的種類也是多的，像輥閘、平移閘、擺閘、一字閘、翼閘、轉(zhuǎn)閘等。

信陽(yáng)道閘刷卡系統(tǒng)一般多少錢(qián)信陽(yáng)道閘刷卡系統(tǒng)一般多少錢(qián)，手動(dòng)道閘桿現(xiàn)在也是一種全新樣式原料，可用在一些小區(qū)門(mén)禁道閘、停車場(chǎng)、以及其他類型道閘生產(chǎn)建設(shè)傍邊。一起手動(dòng)道閘更是具有按鈕、以及手動(dòng)來(lái)遙控，有必要確保手動(dòng)按鈕操控時(shí)，應(yīng)該具有快捷、便利的特性。 道閘，門(mén)禁管理系統(tǒng)就選〔紅昊科技〕，產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)格低。畢節(jié)三輥閘管理系統(tǒng)

這樣的道閘、車廠系統(tǒng)，才叫智能！畢節(jié)三輥閘管理系統(tǒng)

智能道閘控制系統(tǒng)及方

      道閘，又叫擋車器，是專門(mén)用于道路、泊車限制機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道出入口管理設(shè)備，廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

      智能道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 畢節(jié)三輥閘管理系統(tǒng)

貴州紅昊科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下道閘，車牌識(shí)別，停車運(yùn)營(yíng)，門(mén)禁深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。紅昊科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。