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遵義露天停車場旗桿設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2021-09-10

解決了傳統(tǒng)停車場安全事故、 事故、汽車刮擦事故等頻發(fā)的問題,解決方案中在停車場區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控攝像機,平均每2-3個車位安裝視頻車位檢測器,實時監(jiān)控停車場區(qū)域通道的情況,車位汽車的情況,有效避免出現(xiàn)安全事故、 事故、汽車刮擦事故等事件的糾紛問題。

解決了傳統(tǒng)停車場車主出場時找車難的問題,解決方案中車位視頻檢測器采用視頻車位檢測,并在停車場安裝反向?qū)ぼ嚈C, 縮短客戶離開停車場時找車的時間。

解決了傳統(tǒng)停車場人工投入成本高,服務(wù)質(zhì)量難以把控的問題。解決方案中整套車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用智能化管理,減少人工成本,提高服務(wù)質(zhì)量。


某小區(qū)都在用的門禁,停車場收費系統(tǒng),智能道閘廠家直銷,售后無憂!遵義露天停車場旗桿設(shè)計

    .停車場內(nèi)部(車位引導(dǎo)及返回停車場找車)本項目中,地下停車場層共有停車位個,采用數(shù)字式視頻檢測終端進行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集,采用與檢測終端集成的指示燈進行空滿車位狀況的提示,采用安裝在岔路口的車位引導(dǎo)屏進行各行進方向剩余空車位數(shù)的提示,采用尋車查詢終端作為觸摸媒介使得車主能夠查詢到自己車輛的停放位置。系統(tǒng)還可以選配硬盤刻錄機,硬盤刻錄機可以保存檢測終端所拍攝到的車位視頻。系統(tǒng)中車位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車場內(nèi)部岔路口處,數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場情況,本著成本小化、功能比較大化的原則,在司機可能會出現(xiàn)方向疑問的地點進行合理布置,讓客戶獲得滿意、超值的服務(wù)。1)場內(nèi)引導(dǎo)說明:①車輛駛?cè)胪\噲?,根?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示,選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。②車位前方的視頻車位檢測終端將抓拍車位圖片信息,在識別車位狀態(tài)為有車后,會控制車位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知后面的車主該車位已被占用;并將車位狀態(tài)信息、車牌號及車位圖片通過網(wǎng)絡(luò)交換機上傳到服務(wù)器。③服務(wù)器儲存車牌號及車位圖片。 畢節(jié)學(xué)校停車場地坪漆#{貴州}專享!停車場車輛管理系統(tǒng)智能道閘大促銷啦。

    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.停車場找車機系統(tǒng)科拓停車場找車機系統(tǒng)IPC版是通過數(shù)字式視頻車位檢測終端進行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集。數(shù)字式視頻檢測是通過在車場的行車通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車位檢測終端,每個檢測器可以檢測正對著的1個或多個停車位,對停車位的圖像信息實時圖像抓拍及識別,判斷車位是否停有車輛,當(dāng)判斷車位上均有車時,數(shù)字視頻車位檢測終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,再通過網(wǎng)絡(luò)控制器把車位狀態(tài)及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時間、汽車停放位置等信息與服務(wù)器進行通訊,并終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中進行統(tǒng)一管理。服務(wù)器在接收到車位狀態(tài)后,會進行數(shù)據(jù)處理,并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)交換機發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器,網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車位引導(dǎo)屏,從而實現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時,觸摸屏接收指令后會調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖,地圖上會標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條比較好取車路線顯示在該停車場地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。

    在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時,車輛進入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進入車場后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場時,入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當(dāng)入口為綠燈時,入口車輛進入通過壓入口地感線同時遠(yuǎn)距離讀卡開閘,當(dāng)出口為綠燈時,出口車輛通過遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時,出口若有車輛駛出,此時出口讀卡,出口不予抬桿。外來車輛無卡則無法開啟道閘進入車場。如需入場,要經(jīng)過值守人員通過遙控開閘進入。固定車主將在每臺車上面配一臺太陽能防拆子母式卡盒,進出時將自己原門禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi),車駛至入口車道時壓上地感線圈,攝像機會自動抓拍圖片,同時就會被遠(yuǎn)距離讀卡器識別,遠(yuǎn)距離讀卡器通過紅外掃描到車道有車輛時就會車輛上面安裝的子母式卡盒工作,發(fā)送IC卡信息;讀卡距離遠(yuǎn),讀卡信息準(zhǔn)確,如讀卡有效,道閘自動升起,車主開車入場后道閘自動關(guān)閉。如讀到的卡無效,道閘則不會開啟。 成都自行車停車場管理系統(tǒng),選擇〔紅昊科技〕。

    工作流程圖:智能停車場管理系統(tǒng)的組成:1.入口控制票箱、入口道閘、車輛檢測器、入口攝像機;2.出口控制票箱、出口道閘、車輛檢測器、出口攝像機;3.控制中心(發(fā)卡器、中心管理電腦和軟件);4.通訊網(wǎng)絡(luò)(光纜、交換機),距離超過1200米時。智能停車場管理系統(tǒng)特點:﹡感應(yīng)卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點。﹡全中文菜單式操作界面,操作簡單、方便。﹡完善的財務(wù)管理功能,自動形成各種報表。﹡臨時車全自動出卡,減少人員操作,自動化程度高。﹡滾動式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。﹡獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。﹡出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。﹡車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。﹡具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的***擋車道閘。﹡高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。﹡防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。 停車收費系統(tǒng)停車場系統(tǒng)!#{貴州}的用戶還等啥?安順商場停車場收費系統(tǒng)

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    預(yù)約停車1)啟動智能停車場手機APP,開始遠(yuǎn)端選定一處停車場。2)通過APP手機操作,選定一處閑置的停車位進行確認(rèn)預(yù)約,并預(yù)付一段時間的停車費及其他服務(wù)器等,以保障預(yù)約停車的權(quán)利。3)當(dāng)預(yù)約停車位確認(rèn)后,該車位的車位鎖自動升級,保留車主預(yù)約的一段時間。4)當(dāng)預(yù)約時間結(jié)束分鐘,后臺會發(fā)送手機消息,通知預(yù)約用戶終止時間或延遲時間。若要求延時,則進行確認(rèn)續(xù)費。5)每個用戶多每次可預(yù)約停車位時間不能超過規(guī)定時間(時間后臺設(shè)定),并且同時只能預(yù)約一個停車位。12)預(yù)約用戶外部導(dǎo)航至選定停車場,車輛進入停車場車道后,通選擇NFC感應(yīng)、WIFI感應(yīng)、藍牙感應(yīng)中的一種確認(rèn)車主身份和開閘通行。并且紅綠燈指示標(biāo)明道閘門的開關(guān)狀態(tài)。6)車輛進入停車場后,手機透過室內(nèi)導(dǎo)航,車主能在手機APP中查看車輛當(dāng)前位置,并標(biāo)示出預(yù)約車位,并通過室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用,引導(dǎo)至預(yù)約車位。當(dāng)車輛偏離規(guī)劃的路徑,則會進行路徑重新規(guī)劃。7)車輛行駛至預(yù)約車位,車主通過手機APP解鎖該車位,該車位中的車位鎖復(fù)位。8)車輛停妥后,該車位LED亮紅燈,手機APP地圖車位紅色。9)人員準(zhǔn)備離場時,可啟動反向?qū)ぼ噾?yīng)用,尋找車輛的停放位置,避免繞場尋車。(藍牙定位手機位置。 遵義露天停車場旗桿設(shè)計

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