停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。 停車場智能系統(tǒng) 〔紅昊科技〕 方便/快捷/安全。黔西南機關(guān)單位停車場

    停車場系統(tǒng)安裝步驟：六、停車場系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機的距離<100M;3.攝像機安裝高度：2—：2M(長)(寬);5.收費管理崗?fù)ぽ^小面積：4平方米(2M*2M);6.進出車道寬度：>3M;7.設(shè)備安裝基座尺寸：(長)*(寬);七、管線敷設(shè)管線敷設(shè)相對比較簡單，在管線敷設(shè)之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*(出入口機至道閘)：RVVP6*(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯，埋放深度3cm—5cm;5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。十、地感線圈的埋設(shè)實戰(zhàn)停車場系統(tǒng)中埋設(shè)地感線圈！ 貴州立體停車場系統(tǒng)設(shè)計停車場 車牌識別系統(tǒng)多少錢？看看這里的價格是不是更優(yōu)惠！

一、集中管控替代崗?fù)ぶ凳?

智能停車管理系統(tǒng)不僅車牌識別率高、識別速度快，而且支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度，實現(xiàn)集中管控替代崗?fù)ぶ凳亍?

1、集中管控分為兩個管理層面，集團總部和物業(yè)服務(wù)中心可以通過停車集中管控系統(tǒng)分別實現(xiàn)對集團所有停車場、本地大型停車場進行集中管控。

2、通過IP通訊技術(shù)，實時傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，甚至是使用遠程開閘功能；實現(xiàn)車主與監(jiān)控中心實時的語音和視頻通訊，及時解決車主遇到的問題。無人值守模式下，網(wǎng)絡(luò)視頻的對講效果跟面對傳統(tǒng)崗?fù)ぶ蛋嗳藛T溝通別無二致。

3、集中管控方式下，通過網(wǎng)絡(luò)將停車場各種設(shè)備的運行狀態(tài)及時傳遞到監(jiān)控中心，及時預(yù)防或解決設(shè)備故障，并實時將各種車輛進出數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心，便于有效監(jiān)管和進行數(shù)據(jù)分析。

入口控制機

（1）讀到有效卡控制自動道閘自動打開，以提高車輛的通行速度。

（2）有車方可取卡，取卡后方可開閘，杜絕臨時車輛不可取卡進場的混亂。

（3）取卡的同時即可完成讀卡。

（4）語音提示功能。

（5）中文顯示屏多種方式滾動顯示自定義的信息。

D、出口控制機

（1）自動計費和扣費，儲值卡顯示有效期。

（2）讀到有效卡控制道閘自動打開。

（3）中文顯示屏多種方式滾動顯示自定義的信息。

（4）可對臨時卡進行自動回收(可選)。

（5）短時停車功能。

（6）收費標準可以任意加載時間、任意金額，突破了傳統(tǒng)收費模式。 停車場系統(tǒng) 認準〔紅昊科技〕,產(chǎn)品質(zhì)量好。

    5、較關(guān)鍵一點，有沒有交通部檢測報告？大家知道。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標準監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標準大量生產(chǎn)，充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是**，很難分辨其質(zhì)量，但是有個簡單辦法。看看產(chǎn)品有沒有檢測報告。具體說，看看有沒有交通部檢測報告，因為目前道閘(電動欄桿機)的國標就是交通部負責制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責任重大，交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發(fā)報告，具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。6、有沒有通過相關(guān)的國際認證？如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應(yīng)的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。 #{貴州}用戶看過來!停車場門禁系統(tǒng)小秘訣,你知道了嗎?黔西南機關(guān)單位停車場

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    停車場系統(tǒng)的工作原理：固定卡用戶車輛進入停車場時，入口控制機主動檢測到車輛的進入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進停車場，攝像機并抓拍下該車輛的照片，并存儲在管理電腦。車輛離開停車場時，出口控制機自動檢測到車輛的到來，并判斷所持卡的有效性。如有效，則道閘開啟，并觸發(fā)出口攝像機對車輛進行抓拍，車輛便可離開停車場。臨時卡用戶車輛進入停車場時，從入口控制機領(lǐng)取臨時卡，入口攝像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。離開停車場時，入口控制機能檢測到是臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用，經(jīng)保安確認后方能離開。 黔西南機關(guān)單位停車場

貴州紅昊科技有限公司是一家貴州紅昊科技有限公司成立于2013年01月23日，注冊地位于貴州省貴陽市觀山湖區(qū)世紀城O組團第商業(yè)1幢1層46號房，法定代表人為孫照勇。經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項目：門窗的銷售、安裝；防護圍欄、柵欄、樓梯扶手的銷售及安裝；安防系統(tǒng)工程施工；建筑裝飾裝修工程設(shè)計、施工，市政工程施工；計算機軟件開發(fā)及應(yīng)用；進出口貿(mào)易；銷售：建材，五金，電子產(chǎn)品。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于道閘，車牌識別，停車運營，門禁，是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。紅昊科技始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。紅昊科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使紅昊科技在行業(yè)的從容而自信。