智能停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的生活水平得到了巨大提高,汽車對(duì)于人們來(lái)說(shuō)不再是奢侈品,已然成為人們生活中的日常用品,而我國(guó)也躍居世界第二大汽車消費(fèi)國(guó),汽車給人們帶來(lái)了便利,帶來(lái)了效率,同時(shí)也帶來(lái)了問(wèn)題和不便。汽車數(shù)量不斷增長(zhǎng),停車場(chǎng)的需求也隨之增長(zhǎng),車多位少問(wèn)題突顯,開車的人都知道,很多時(shí)候找個(gè)停車位是多么難,甚至還經(jīng)常出現(xiàn)因爭(zhēng)奪停車位而發(fā)生的事件。除了停車難,找車難也是困擾車主的一大問(wèn)題,由于停車場(chǎng)空間大、環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,車主在停車場(chǎng)容易迷失方向,尋找不到自己的車輛。由此可見,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也將是推動(dòng)智慧城市發(fā)展不可或缺的一部分。藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要解決用戶停車難、找車難的問(wèn)題??梢詾閺V大車主提供較好的用戶體驗(yàn),同時(shí)可以為業(yè)主提高車位使用率,優(yōu)化管理和降低成本。 大家一致選擇,〔紅昊科技〕停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。貴陽(yáng)紅門停車場(chǎng)旗桿設(shè)計(jì)
在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時(shí),車輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進(jìn)入車場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當(dāng)入口為綠燈時(shí),入口車輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開閘,當(dāng)出口為綠燈時(shí),出口車輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時(shí)若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車輛無(wú)卡則無(wú)法開啟道閘進(jìn)入車場(chǎng)。如需入場(chǎng),要經(jīng)過(guò)值守人員通過(guò)遙控開閘進(jìn)入。固定車主將在每臺(tái)車上面配一臺(tái)太陽(yáng)能防拆子母式卡盒,進(jìn)出時(shí)將自己原門禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi),車駛至入口車道時(shí)壓上地感線圈,攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍圖片,同時(shí)就會(huì)被遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別,遠(yuǎn)距離讀卡器通過(guò)紅外掃描到車道有車輛時(shí)就會(huì)車輛上面安裝的子母式卡盒工作,發(fā)送IC卡信息;讀卡距離遠(yuǎn),讀卡信息準(zhǔn)確,如讀卡有效,道閘自動(dòng)升起,車主開車入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。如讀到的卡無(wú)效,道閘則不會(huì)開啟。 六盤水室內(nèi)停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)停車場(chǎng)系統(tǒng)品質(zhì)保證,規(guī)格齊全,小區(qū)都在用!在#{貴州}的趁早!
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成:管理中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對(duì)信息進(jìn)行加工處理,控制設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報(bào)表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,TCP/IP集線器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制機(jī),車輛檢測(cè)器,自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行發(fā)卡,抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)!出口設(shè)備出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制器,車輛檢測(cè)器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi),收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
現(xiàn)代管理模式的改變大多由智能自動(dòng)化代替了傳統(tǒng)人工,停車場(chǎng)的管理也是如此。對(duì)于出入停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)需人員值守,車輛依次排隊(duì)有序進(jìn)出場(chǎng)。下面紅昊科技小編詳細(xì)介紹下停車場(chǎng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、 機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 停車場(chǎng)系統(tǒng) 認(rèn)準(zhǔn)〔紅昊科技〕,產(chǎn)品質(zhì)量好。
二.計(jì)費(fèi)/收費(fèi)方式對(duì)非接觸式IC卡,計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫器)來(lái)實(shí)現(xiàn),而對(duì)ID卡則通過(guò)控制板來(lái)計(jì)費(fèi),其收費(fèi)方式如下:(1)對(duì)期卡車:定期交費(fèi),在規(guī)定的有效期內(nèi),無(wú)限次出入;(2)對(duì)臨時(shí)卡:采用自動(dòng)計(jì)費(fèi),管理員人工收費(fèi)的方式;(3)對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間(如15分鐘)實(shí)行停車;(4)對(duì)儲(chǔ)值卡車:實(shí)行全自動(dòng)收費(fèi)方式。三.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性,需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整,一般來(lái)說(shuō)有以下幾種:按月租用:有效期內(nèi)無(wú)限次出入;預(yù)付款:享受優(yōu)惠,按停車時(shí)間扣費(fèi);現(xiàn)金收費(fèi):按停車時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)。具體收費(fèi)計(jì)算方式如下:(1)超過(guò)基本收費(fèi)時(shí)間;(2)超過(guò)跨段時(shí)間;(3)跨過(guò);(4)跨循環(huán)段;(5)跨過(guò)24小時(shí);(6)時(shí)間內(nèi)。 門禁系統(tǒng) 考勤系統(tǒng) 停車場(chǎng)系統(tǒng) 質(zhì)量保證。六盤水室內(nèi)停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)
自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng),停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 限#{貴州}用戶!貴陽(yáng)紅門停車場(chǎng)旗桿設(shè)計(jì)
停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。 貴陽(yáng)紅門停車場(chǎng)旗桿設(shè)計(jì)