3、道閘工作溫度范圍夠不夠?中國幅員遼闊,南北溫差很大。四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢,戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機器,只能勉強使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然比較高只有40℃左右,道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現(xiàn)任何問題。否則就會出現(xiàn)電機熱保護或燒壞,無法正常工作。4、機箱厚度機身重量夠不夠?道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時候,才不會出現(xiàn)嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命縮短。智能停車場系統(tǒng)認準貴州〔紅昊科技〕,數(shù)十年專業(yè)經(jīng)驗。貴州室內(nèi)停車場道閘設計
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。停車場管理系統(tǒng)架構與功能停車場管理系統(tǒng)架構與功能控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;停車場管理系統(tǒng)架構與功能入口系統(tǒng):入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘、車輛滿位顯示器等。出口系統(tǒng):出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘等。紅門停車場設備安裝紅昊科技#{自動識別車牌,停車場系統(tǒng)收費全智能!
地下室停車場道閘系統(tǒng), 1 -同是小區(qū)停車場 收費卻分內(nèi)外場道閘系統(tǒng)租金年將近40萬業(yè)委會決定遭質(zhì)疑業(yè)主表示,停車場是今年4月正式對外營業(yè),在此之前都是 停車。小區(qū)業(yè)委會的觀點,得到了廣大業(yè)主的認可,然而月份停車場正式營業(yè)之后,業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問題。記者:等于說你們要停在外面,還要去辦一次停車證?業(yè)主:對,還要交一次錢。在業(yè)主看來,停車場產(chǎn)權歸全體業(yè)主所有,業(yè)主繳納了停車費后,業(yè)委會再次向業(yè)主征收停車費顯然不合理,同時,讓業(yè)主覺得更不合理的就是停車場道閘系統(tǒng)租賃費用問題。業(yè)主認為,原本能夠賺錢的道閘系統(tǒng),卻讓業(yè)委會操作成血虧十萬這非常不合理,同時業(yè)主表示業(yè)委會這個決定也并未張貼公示。業(yè)主:這個東西我們是不知情的,包括你收了錢用在哪里,這么大公攤面積、這么大收入,根據(jù)現(xiàn)在的管理條例,應該是由業(yè)主開完大會來決定的。
車牌識別系統(tǒng)停車場在原有停車場系統(tǒng)設備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(票箱)、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗亭、監(jiān)控攝像機、停車場管理電腦組成。其比較大的區(qū)別是在于視頻識別、免取卡,這就要求停車場的監(jiān)控攝像機,道閘控制機有了更高的功能要求。下面開門紅就來介紹完成車牌識別的組成設備。1.監(jiān)控攝像機這里的監(jiān)控攝像機和停車場一般的圖像對比攝像機功能有很大的區(qū)別,是停車場的車牌識別攝像機,采用高速DSP嵌入式智能硬件,內(nèi)嵌識別軟件,完成視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、對比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟碗s的計算機圖像處理技術,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高,設備可對輸入的兩路視頻分別進行車牌識別,根據(jù)不同的工程應用場景,兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識別,相互不受影響。2.補光燈車牌識別對停車場的現(xiàn)場環(huán)境要求非常高,難免會存在光線不足的情況,補光燈就能很好的確保車牌識別攝像機足夠的光線,能夠成功抓拍到車牌。 #{貴州}用戶看過來!車牌識別系統(tǒng),停車場,車庫門,車牌識別等。
出入口車牌抓拍攝像機采用130萬一體化抓拍攝像機,支持線圈、視頻檢測自動切換或同時檢測抓拍,內(nèi)置LED頻閃燈、變焦鏡頭,能夠自動識別車牌信息、統(tǒng)計車輛進出數(shù)量、進出時間等信息,無需借助后臺圖像處理設備?!ぁぼ囄粰z測采用高清視頻車位檢測器,300萬像素的視頻車位檢測器可檢測3個車位,內(nèi)置七彩指示燈,形態(tài)美觀,車位視頻清晰?!ぁせ陔娮拥貓D的車位引導系統(tǒng),平臺電子地圖實時關聯(lián)出入口實時視頻、錄像,車位實時視頻、錄像、車位車輛信息等,反向?qū)ぼ嚈C電子地圖實時關聯(lián)汽車車位信息查詢、車位路徑引導?!ぁこ鋈肟谲嚺谱R別率高,線圈與視頻兩種視頻檢測方式,配合攝像機高精度的識別算法,使出入口收費自動識別準確率達99%,雙攝像機的車牌識別抓拍方案,更能使車牌自動識別準確率做到零漏拍?!ぁと曨l化的場內(nèi)系統(tǒng),可有效避免安全事故、事故、汽車刮擦事故等糾紛事件,保障車輛安全,給予客戶貼心的服務,提升客戶對車場管理的滿意度。 自動車牌識別系統(tǒng),停車場管理系統(tǒng) 限#{貴州}用戶!黔東南物流園停車場
#{貴州}用戶注意!智能停車場系統(tǒng)多少錢?選哪家好呢?貴州室內(nèi)停車場道閘設計
停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術解決方案停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術解決方案一、停車場系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、圖像對比設備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應卡等幾大部分組成。1.管理中心:管理工作站、服務器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機、閘桿。3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構成多進多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一起,形成一個大型停車場系統(tǒng),可以根據(jù)停車時段及特殊情況下靈活的分配停車位置。 貴州室內(nèi)停車場道閘設計