在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，針對(duì)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)所，則固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí)，出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌。對(duì)于有效車牌的車輛，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效車牌的車輛，則不給予放行。針對(duì)所有車輛開放的場(chǎng)所，則車輛在入停車場(chǎng)時(shí)，入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，自動(dòng)開閘放行；出停車場(chǎng)時(shí)，出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)通過后繳費(fèi)，道閘自動(dòng)開閘放行。同時(shí)，針對(duì)大型地下停車場(chǎng)內(nèi)，車主停車難，返回時(shí)又容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。大華智能停車誘導(dǎo)方案，通過全視頻引導(dǎo)方式，結(jié)合場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)屏、反向?qū)ぼ嚈C(jī)，幫助車主盡快找到停車位，及找到自己車輛停放的位置。極大降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場(chǎng)管理水平，提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),〔紅昊科技〕。黔東南露天停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)

    車位管理有效化車位檢測(cè)采用集檢測(cè)與顯示功能一體的高清攝像機(jī)，一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)、三個(gè)或六個(gè)車位。當(dāng)車位停滿時(shí)，指示燈變成紅色，只要有一個(gè)車位空閑，即顯示綠色。攝像機(jī)安裝在車位正前上方，有效顯示停車場(chǎng)車位使用情況，一目了然，使用戶可以快速找到空余車位，提高了停車速度，便于管理人員對(duì)車位進(jìn)行管理。3系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化系統(tǒng)后端管理平臺(tái)采用嵌入式Linux一體機(jī)，30*24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，增強(qiáng)穩(wěn)定性，減少維護(hù)成本。同時(shí)，系統(tǒng)方便與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互集成；采用了基于J2EE的企業(yè)業(yè)務(wù)中間件技術(shù)，方便第三方開發(fā)商做增值業(yè)務(wù)開發(fā)。1非接觸讀卡出入口系統(tǒng)停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在大門口、地下車庫出入口等處，所有進(jìn)出口對(duì)臨時(shí)和長期用戶開放。長期用戶通過刷員工卡或藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)，臨時(shí)用戶進(jìn)出時(shí)，通過取卡，獲得進(jìn)出場(chǎng)權(quán)限。通過不同的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提升管理的有效性。大華智能標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、自動(dòng)擋車器、高清出入口攝像機(jī)、IC卡發(fā)卡器以及管理中心等組件構(gòu)成。 黔東南露天停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)停車收費(fèi)系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)。過時(shí)不候!

    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)科拓停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過數(shù)字式視頻車位檢測(cè)終端進(jìn)行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集。數(shù)字式視頻檢測(cè)是通過在車場(chǎng)的行車通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端，每個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)正對(duì)著的1個(gè)或多個(gè)停車位，對(duì)停車位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車位是否停有車輛，當(dāng)判斷車位上均有車時(shí)，數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過網(wǎng)絡(luò)控制器把車位狀態(tài)及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時(shí)間、汽車停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行統(tǒng)一管理。服務(wù)器在接收到車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器,網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車位引導(dǎo)屏，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。當(dāng)車主通過安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖，地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條比較好取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。

3、道閘工作溫度范圍夠不夠？中國幅員遼闊，南北溫差很大。四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然比較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無法正常工作。4、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？道閘要驅(qū)動(dòng)很長很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命縮短。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)無需刷卡,停車,進(jìn)出方便效率。

解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)安全事故、 事故、汽車刮擦事故等頻發(fā)的問題，解決方案中在停車場(chǎng)區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī)，平均每2-3個(gè)車位安裝視頻車位檢測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)區(qū)域通道的情況，車位汽車的情況，有效避免出現(xiàn)安全事故、 事故、汽車刮擦事故等事件的糾紛問題。

解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主出場(chǎng)時(shí)找車難的問題，解決方案中車位視頻檢測(cè)器采用視頻車位檢測(cè)，并在停車場(chǎng)安裝反向?qū)ぼ嚈C(jī)， 縮短客戶離開停車場(chǎng)時(shí)找車的時(shí)間。

解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)人工投入成本高，服務(wù)質(zhì)量難以把控的問題。解決方案中整套車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用智能化管理，減少人工成本，提高服務(wù)質(zhì)量。

輕松管理停車場(chǎng)系統(tǒng)，方法簡單！紅門停車場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)

紅昊科技#{自動(dòng)識(shí)別車牌,停車場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)全智能!黔東南露天停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)

    2)場(chǎng)內(nèi)反向?qū)ぼ囌f明：①車主返回停車場(chǎng)，在停車場(chǎng)內(nèi)部的人員出入口處（電梯口）所安裝的尋車查詢終端進(jìn)行反向?qū)ぼ?。②車主通過在尋車查詢終端的觸摸屏上輸入車牌號(hào)或者根據(jù)車輛所停放的時(shí)間段獲得車輛所停放的位置信息及取車路線。③車主駕車離開停車位，視頻車位檢測(cè)終端抓拍檢測(cè)到車位為空車位，指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色。并將車位狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳到服務(wù)器。④服務(wù)器根據(jù)車位狀態(tài)信息統(tǒng)計(jì)出車場(chǎng)的空車位數(shù)并發(fā)送到各級(jí)車位引導(dǎo)屏顯示。2.功能原理.視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)車輛到達(dá)入口，地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并顯示在LED顯示屏上，對(duì)于無法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行車型顏色識(shí)別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時(shí)開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車輛檢測(cè)器感應(yīng)到地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額；對(duì)于無法識(shí)別車牌的車輛，則人工通過當(dāng)前車輛與待選列表車輛進(jìn)入匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。 黔東南露天停車場(chǎng)崗?fù)ぴO(shè)計(jì)