停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案一、停車場系統(tǒng)介紹本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機、出口控制機、入口道閘、出口道閘、圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、RS485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機、閘桿。3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘:道閘主機、閘桿。4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機、鏡頭、攝像機立柱、補光燈、視頻卡、電源等組成。二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進行管理即可構(gòu)成多進多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一起,形成一個大型停車場系統(tǒng),可以根據(jù)停車時段及特殊情況下靈活的分配停車位置。 #{貴州}用戶看過來!智能停車場,車庫門,室內(nèi)停車場系統(tǒng),歡迎咨詢!安順機關(guān)單位停車場地坪漆
2)場內(nèi)反向?qū)ぼ囌f明:①車主返回停車場,在停車場內(nèi)部的人員出入口處(電梯口)所安裝的尋車查詢終端進行反向?qū)ぼ?。②車主通過在尋車查詢終端的觸摸屏上輸入車牌號或者根據(jù)車輛所停放的時間段獲得車輛所停放的位置信息及取車路線。③車主駕車離開停車位,視頻車位檢測終端抓拍檢測到車位為空車位,指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色。并將車位狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)交換機上傳到服務(wù)器。④服務(wù)器根據(jù)車位狀態(tài)信息統(tǒng)計出車場的空車位數(shù)并發(fā)送到各級車位引導(dǎo)屏顯示。2.功能原理.視頻免取卡收費系統(tǒng)車輛到達入口,地感線圈檢測到信號后,觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照,視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼,并顯示在LED顯示屏上,對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別,并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動升起,司機開車入場,進場后道閘自動關(guān)閉。這時,收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當車輛到達出口時,出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號后,觸發(fā)車輛識別攝像機進入拍照,視頻識別軟件自動識別車牌號碼,停車場收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額;對于無法識別車牌的車輛,則人工通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配,配對成功后系統(tǒng)將自動結(jié)算該車輛的繳費金額。 六盤水物流園停車場收費系統(tǒng)#{貴州}專享!停車場車輛管理系統(tǒng)智能道閘大促銷啦。。
在坡道的處設(shè)置兩組開閘線圈,如上圖:入口時,車輛進入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過4,5線圈,出口道閘抬桿,待車輛完全進入車場后,出口紅綠燈才變綠;車輛出場時,入口紅綠燈變?yōu)榧t,車輛依次經(jīng)過5,4線圈,入口道閘抬桿,待車輛完全出場后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠距離(1-20米)讀卡系統(tǒng),在入口處設(shè)置道閘,當入口為綠燈時,入口車輛進入通過壓入口地感線同時遠距離讀卡開閘,當出口為綠燈時,出口車輛通過遠距離讀卡開閘駛出車如入口為紅燈,此時若有車輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當出口為紅燈時,出口若有車輛駛出,此時出口讀卡,出口不予抬桿。外來車輛無卡則無法開啟道閘進入車場。如需入場,要經(jīng)過值守人員通過遙控開閘進入。固定車主將在每臺車上面配一臺太陽能防拆子母式卡盒,進出時將自己原門禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi),車駛至入口車道時壓上地感線圈,攝像機會自動抓拍圖片,同時就會被遠距離讀卡器識別,遠距離讀卡器通過紅外掃描到車道有車輛時就會車輛上面安裝的子母式卡盒工作,發(fā)送IC卡信息;讀卡距離遠,讀卡信息準確,如讀卡有效,道閘自動升起,車主開車入場后道閘自動關(guān)閉。如讀到的卡無效,道閘則不會開啟。
預(yù)約停車1)啟動智能停車場手機APP,開始遠端選定一處停車場。2)通過APP手機操作,選定一處閑置的停車位進行確認預(yù)約,并預(yù)付一段時間的停車費及其他服務(wù)器等,以保障預(yù)約停車的權(quán)利。3)當預(yù)約停車位確認后,該車位的車位鎖自動升級,保留車主預(yù)約的一段時間。4)當預(yù)約時間結(jié)束分鐘,后臺會發(fā)送手機消息,通知預(yù)約用戶終止時間或延遲時間。若要求延時,則進行確認續(xù)費。5)每個用戶多每次可預(yù)約停車位時間不能超過規(guī)定時間(時間后臺設(shè)定),并且同時只能預(yù)約一個停車位。12)預(yù)約用戶外部導(dǎo)航至選定停車場,車輛進入停車場車道后,通選擇NFC感應(yīng)、WIFI感應(yīng)、藍牙感應(yīng)中的一種確認車主身份和開閘通行。并且紅綠燈指示標明道閘門的開關(guān)狀態(tài)。6)車輛進入停車場后,手機透過室內(nèi)導(dǎo)航,車主能在手機APP中查看車輛當前位置,并標示出預(yù)約車位,并通過室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用,引導(dǎo)至預(yù)約車位。當車輛偏離規(guī)劃的路徑,則會進行路徑重新規(guī)劃。7)車輛行駛至預(yù)約車位,車主通過手機APP解鎖該車位,該車位中的車位鎖復(fù)位。8)車輛停妥后,該車位LED亮紅燈,手機APP地圖車位紅色。9)人員準備離場時,可啟動反向?qū)ぼ噾?yīng)用,尋找車輛的停放位置,避免繞場尋車。(藍牙定位手機位置。 你需要靠譜穩(wěn)定的停車場系統(tǒng),立即咨詢!
貴州紅昊科技有限公司推薦:停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法和技巧電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu),能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅(qū)動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率高(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業(yè)或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。2、電機控制是不是采用變頻技術(shù)?變頻技術(shù),可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場道閘,則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程,讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀,減速機的所受沖擊力降低了90%。提高整機質(zhì)感和壽命,更進一步,變頻技術(shù)的高效可控性,讓電機溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機滾燙,頻繁,需要開門散熱的囧態(tài)??梢哉f,買空調(diào)選變頻,買停車場道閘更應(yīng)該選變頻!成都自行車停車場管理系統(tǒng),選擇〔紅昊科技〕。貴陽停車場升降柱設(shè)計
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系統(tǒng)主要設(shè)備的功能:
A、全自動高可靠智能道閘
(1)起降速度1~6秒可選。
(2)單層?xùn)艡凇㈦p層?xùn)艡?、直杠、曲桿可選。
(3)可配置地感系統(tǒng)(適應(yīng)不同車輛)。
(4)電路板內(nèi)設(shè)單片機,可根據(jù)用戶需要編程或提供接口信號。
(5)裝置目前 技術(shù)的平衡機構(gòu),可使閘桿任意點平衡。
(6)故障時可手動下桿,亦可鎖定手動功能。
(7)結(jié)構(gòu)合理,維護方便。
B、控制機
(1)可聯(lián)機運行,也可脫機運行。
(2)對講幫助功能,可方便車主對有關(guān)問題進行咨詢。
(3)可對卡的有效性進行自動識別。
(4)結(jié)合ID卡讀卡技術(shù),實現(xiàn)中距離(30~50公分)不停車收費。
(5)存儲容量可高達1000條以上。 安順機關(guān)單位停車場地坪漆