空壓機(jī)進(jìn)氣閥配件的工作原理，進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥，**了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。減荷時(shí)有小部分的氣體通過(guò)閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在 0.2-0.3MPa，維持正常的空氣空壓機(jī)油循環(huán)。進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的可靠性是很重要的。間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的。英格索蘭主機(jī)維護(hù)服務(wù)

清洗空壓機(jī)軸承配件并注入適量潤(rùn)滑脂然后檢查電動(dòng)機(jī)端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心，應(yīng)對(duì)端蓋進(jìn)行處理或更換。金屬雜質(zhì)引起的短路，電動(dòng)機(jī)制造過(guò)程時(shí)，繞組中留下或夾雜的雜質(zhì)，由于空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常振動(dòng)或繞組受電磁力作用，都會(huì)促使這些雜質(zhì)與繞組漆包線之間引起短路。與電動(dòng)機(jī)制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查修理。交流接觸器問(wèn)題，未按電動(dòng)機(jī)的負(fù)載正確選擇接觸器或接觸器質(zhì)量不好。交流接觸器必須能滿足苛刻的條件，如持續(xù)超載、承受電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流和銘牌電壓的80％，以避免異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時(shí)的大電流導(dǎo)致交流接觸器主觸點(diǎn)的焊合可的能。壽力機(jī)頭哪家好跟著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)配件的各個(gè)軸承必定會(huì)發(fā)生磨損。

對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或者根本無(wú)法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。嚴(yán)重的后果就是主機(jī)配件的突然抱死，一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或者保護(hù)失效，同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的損壞。空壓機(jī)應(yīng)在運(yùn)行2w小時(shí)或者4年以后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。

空壓機(jī)機(jī)頭配件進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過(guò)大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端面間隙過(guò)小，一般常見(jiàn)于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。齒輪損壞（對(duì)于采用齒輪增速的機(jī)頭）：齒輪承受了軸向外力時(shí)由于機(jī)頭輸入軸承受了軸向力，雖然內(nèi)軸端有蝶形簧對(duì)此力可產(chǎn)生一定補(bǔ)償，但仍會(huì)影響齒輪嚙合而造成齒輪損壞。噴油不良。噴油孔直徑很小一般為10-2mm左右，所以油質(zhì)不好或油臟很容易積碳或堵死，造成齒輪缺油而損壞，如果溫度過(guò)高齒輪會(huì)退火變軟等。由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大。

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)空壓機(jī)配件噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用特用螺桿機(jī)油。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃?？諌簷C(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子配件與后端蓋和軸承處的間隙增大?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油空壓機(jī)配件維護(hù)

空壓機(jī)配件很受大家的歡迎。英格索蘭主機(jī)維護(hù)服務(wù)

對(duì)于空壓機(jī)主機(jī)配件“抱死”的處理，一方面大修的維修用度會(huì)比正常大修要昂貴很多，另一方面因?yàn)橹鳈C(jī)元件會(huì)有損傷，因此修復(fù)后主機(jī)的綜合機(jī)能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而假如是主機(jī)損傷嚴(yán)峻程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無(wú)法修復(fù)的，則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī)，直接損失則是較大的。由于新購(gòu)主機(jī)的用度通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組用度的三分之一左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修用度，而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)機(jī)能和新主機(jī)卻長(zhǎng)短常相近的。英格索蘭主機(jī)維護(hù)服務(wù)