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常州包裝運(yùn)輸檢測實(shí)驗(yàn)室

來源: 發(fā)布時間:2022-01-25

檢測項目:正弦定頻振動試驗(yàn) 檢測標(biāo)準(zhǔn):包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 第7部分:正弦定頻振動試驗(yàn) 方法GB/T 4857. 7-2005 范圍:適用于評定運(yùn)輸包裝件和單元貨物在正弦定頻振動情況下的強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分 檢測項目:正弦變頻振動試驗(yàn)方法 檢測標(biāo)準(zhǔn):包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 第10部分:正弦變頻振動試驗(yàn)方法GB/T 4857. 10-2005 范圍:適用于評定運(yùn)輸包裝件和單元貨物在正弦變頻振動或共振情況下的強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。ISTA 6-Amazon-SIOC測試標(biāo)準(zhǔn)是亞馬遜及其供應(yīng)商的產(chǎn)品在亞馬遜的運(yùn)營環(huán)境中,需要遵循的協(xié)議。常州包裝運(yùn)輸檢測實(shí)驗(yàn)室

包裝運(yùn)輸測試中跌落測試作為沖擊測試中的一部分,一般是指產(chǎn)品包裝好后,模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時的實(shí)際情況,從而了解產(chǎn)品受損情況及評估產(chǎn)品包裝組件在跌落時所能承受的墮落高度及耐沖擊強(qiáng)度。從而根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況及標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)、完善包裝設(shè)計。適用于包裝件在裝卸搬運(yùn)過程中,遭遇意外跌落的情況。小型運(yùn)輸包裝件一般采用自由跌落方式;而大型包裝運(yùn)輸件一般則做旋轉(zhuǎn)棱、旋轉(zhuǎn)角或旋轉(zhuǎn)面跌落測試。湖州包裝運(yùn)輸檢測周期包裝運(yùn)輸振動測試很常使用振動方式可分為正弦振動及隨機(jī)振動兩種。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行的測試項目為溫濕度預(yù)處理試驗(yàn)、自由跌落試驗(yàn))、壓力試驗(yàn)、擠壓夾持試驗(yàn)、隨機(jī)振動試驗(yàn)、自由跌落試驗(yàn)(第二次)、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗(yàn)、傾翻試驗(yàn)和集中棱沖擊試驗(yàn)。 溫濕度預(yù)處理試驗(yàn) 溫濕度預(yù)處理試驗(yàn)是使包裝件在實(shí)驗(yàn)室溫濕度條件下處理12h,以使包裝件的溫濕度達(dá)到平衡。 自由跌落試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗(yàn)自由跌落試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗(yàn)是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運(yùn)過程中(如裝卸,堆碼和挑揀等)產(chǎn)生的危害的能力,主要的危害是由于跌落和拋擲產(chǎn)生的沖擊。 壓力試驗(yàn) 壓力試驗(yàn)是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗(yàn) 擠壓夾持試驗(yàn)是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進(jìn)行搬運(yùn)時產(chǎn)生的水平方向壓力的能力。

包裝作為物流運(yùn)輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)好包裝設(shè)計與物流運(yùn)輸之間的關(guān)系,樹立現(xiàn)代物流平臺的包裝運(yùn)輸理念,建立區(qū)域性的包裝設(shè)計服務(wù)平臺,通過包裝運(yùn)輸檢測統(tǒng)籌規(guī)劃包裝設(shè)計和物流運(yùn)輸線路的優(yōu)化,確保包裝設(shè)計對于商品保護(hù)的可靠性,合理利用儲存運(yùn)輸空間,縮短物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ髁浚岣哌\(yùn)輸效率。 結(jié)合當(dāng)下,需要不斷改進(jìn)和優(yōu)化包裝。隨著物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,不斷改進(jìn)和優(yōu)化包裝刻不容緩,在保證商品安全性的同時,也要考慮到工人裝卸的安全和工作量。通過包裝運(yùn)輸檢測數(shù)據(jù),在優(yōu)化包裝時,要與托盤包裝和集裝箱包裝的發(fā)展方向相結(jié)合,根據(jù)實(shí)際情況選擇低成本、便于運(yùn)輸和集裝化的包裝方案,盡可能使用適當(dāng)?shù)某叽缪b填和運(yùn)輸較多的貨物,保證包裝的穩(wěn)定性和低成本,提高貨物運(yùn)輸?shù)男?;同時在設(shè)計包裝時要向智能化的方向發(fā)展,結(jié)合現(xiàn)代物流的要求,運(yùn)用電子科技與包裝技術(shù)相結(jié)合的手段。運(yùn)輸包裝測試是進(jìn)行包裝設(shè)計、提高包裝質(zhì)量、減少貨物在流通過程中的損失、實(shí)現(xiàn)包裝合理化的主要手段。

面對復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,簡單的傳統(tǒng)的運(yùn)輸測試,振動頻率固定, 環(huán)境單一,無法模擬真實(shí)的空運(yùn),陸運(yùn)及海運(yùn)的情況,已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA (國際安全運(yùn)輸協(xié)會)據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn),ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同,它比1A、2A等更能模擬實(shí)際的包裝運(yùn)輸情況,適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機(jī)測試振臺來實(shí)現(xiàn),液壓振動臺具有貼合實(shí)際路況的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng),只有液壓隨機(jī)測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。包裝物沖擊試驗(yàn)主要是進(jìn)行水平?jīng)_擊試驗(yàn),用于檢查評定包裝物所能承受的橫向沖擊力,以及保護(hù)能力。安徽模擬包裝運(yùn)輸檢測中心

運(yùn)輸包裝檢測不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶面前,而且能幫助客戶有效避免過度包裝。常州包裝運(yùn)輸檢測實(shí)驗(yàn)室

小型包裝運(yùn)輸件跌落測試 以ISTA標(biāo)準(zhǔn) 為參考,測試前樣品及外包裝應(yīng)該經(jīng)過檢查,樣品外觀應(yīng)完好,外包裝料架/料箱應(yīng)及內(nèi)部襯墊或定位應(yīng)是完整的樣品,運(yùn)輸驗(yàn)證前應(yīng)先測試產(chǎn)品功能及性能。包裝件面、棱、角標(biāo)注時,按較穩(wěn)定擺放方式擺放,之后進(jìn)行標(biāo)注,標(biāo)準(zhǔn)要求1件試樣完成測試;若是易碎產(chǎn)品或液體填充產(chǎn)品進(jìn)行測試,則建議2件或2件以上產(chǎn)品完成測試。然后根據(jù)包裝箱的重量,選擇相對的跌落高度進(jìn)行跌落(面、棱跌落,與沖擊面角度允許±2°偏差;棱、角跌落,試樣重心需在棱、角朝下時的垂直線上,允許±5°偏差),較后檢查包裝件損傷情況。常州包裝運(yùn)輸檢測實(shí)驗(yàn)室

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