根據(jù)標準應進行的測試項目為溫濕度預處理試驗、自由跌落試驗)、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機振動試驗、自由跌落試驗(第二次)、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預處理試驗 溫濕度預處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h,以使包裝件的溫濕度達到平衡。 自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中(如裝卸,堆碼和挑揀等)產(chǎn)生的危害的能力,主要的危害是由于跌落和拋擲產(chǎn)生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產(chǎn)生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進行搬運時產(chǎn)生的水平方向壓力的能力。運輸包裝測試需要了解試驗樣品的尺寸、質(zhì)量、運輸環(huán)節(jié)和物流詳細信息。珠海包裝運輸檢測實驗室
ISTA 6-SAMSCLUB(山姆):該測試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發(fā),設計的綜合模擬試驗。適用于Sam’s Club分銷系統(tǒng)運輸?shù)矫绹鞯氐陌b件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D,測試程序主要包括溫濕度預處理(包裝件與實驗室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理(模擬運輸過程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、集中棱沖擊、橋式?jīng)_擊)、叉車試驗、壓力(垂直、水平)、隨機振動(帶頂部負載、不帶頂部負載)。杭州亞馬遜包裝運輸檢測包裝運輸振動測試模擬產(chǎn)品在運輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的環(huán)境影響。
包裝運輸測試——振動測試,以隨機振動 GB/T 4857.23.為參考,首先選擇一個從流通環(huán)境實際采集的PSD和加速度均方根(gems)值,或選用標準附錄中的數(shù)值,把樣品置于振動臺臺面上后(測試物的重心要盡量接近臺面中心,保證預期的振動能夠傳送到外包裝上)使測試物在任意水平方向上有大約10mm的活動空間,將加速度傳感器放置在測試物附件或振動臺的背面,而后有兩種測試方法:一、測試以至少低于預定PSD6dB開始起動,然后分一步或多步增加強度直到達到預定值,使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的測試強度強度下完成均衡;二、逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動信號,使測試強度逐漸增加到預定強度值。振動需要只持續(xù)到預定時間,或包裝件出現(xiàn)破損得出結(jié)果。
抗振動試驗性能 船運集裝箱的振動試驗重復沖擊——ASTM D999-08(2015) 托盤裝載、單元裝載的振動試驗——隨機振動試驗——ASTM D4728-17 垂直振動——ASTM D3580-2015 機械裝卸性能 ASTM D6055-96(2019) 叉車裝卸、鏟車舉升試驗、抓夾試驗、推拉試驗、吊鉤起吊試驗、吊索起吊試驗。 耐壓性能 ASTM D642-15 耐壓試驗主要分為靜載荷壓力試驗和壓力試驗兩大類。 耐氣候性能 ASTM D4332-14 耐氣候性能主要依據(jù)客戶自定義的條件為主,但標準中也有相應的條件可供選擇。 運輸包裝性能試驗 ASTM D4169-16 此性能試驗主要是考驗運輸包裝在物流過程所遭遇的各種環(huán)境對內(nèi)裝物的保護功能。在ASTM D4169標準中,比較完善一套模擬運輸包裝環(huán)境的測試標準。主要包括18個不同的流通環(huán)境。 運輸包裝性能試驗ASTM D7386-16 主要針對小包裹運輸包裝。亞馬遜包裝運輸測試的目的是確保產(chǎn)品在不使用亞馬遜提供的包裝的情況下,產(chǎn)品仍完好地抵達消費者手中。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展,物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來,貨物在運輸裝卸的過程當中受到跌落沖擊是不可避免的,且產(chǎn)品包裝的嚴實是關鍵的前提。運輸包裝測試猶如一盞明燈引導著設計人員改進產(chǎn)品結(jié)構或改善包裝方案。運輸包裝測試通過并不說明真實物流中就肯定安全,同樣,運輸包裝測試不通過也不等于物流必定會有損壞。但是,不進行運輸包裝測試,對包裝件的運輸保護性能情況,一無所知。只有測試了,才能有效的評估包裝件的運輸性能。在實驗室中進行模擬測試,是評估包裝保護設計實際表現(xiàn)的一個簡單、快捷、有效且費用低廉的方法。廣州包裝運輸檢測實驗室
并非所有的運輸包裝試驗方案都適用于所有的產(chǎn)品和所有的配送渠道。珠海包裝運輸檢測實驗室
在運輸過程中,大型運輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機振動危害、機械搬運危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害(包括捆綁、淋雨、低氣壓等)等方面,綜合考慮這幾方面的因素,從而選擇合適的運輸包裝試驗。 對于溫濕度危害和其他環(huán)境危害,需要根據(jù)實際流通情況而定,一般作為可選項目進行溫濕度沖擊試驗。 穩(wěn)定性試驗主要用于評估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程,包括上下斜坡的運輸、滑托板裝卸和機械裝卸等,可能會將產(chǎn)品傾斜到一定程度,使貨物單元不穩(wěn)定。對于大型運輸包裝件,當它們超出穩(wěn)定重心位置時就會變得不太穩(wěn)定。當容易傾翻的貨物單元會造成人員傷害的危害時到,就需要進行傾斜或傾翻試驗,該試驗對與重心比(重心的高度與底座較小尺寸的比)或高度比(高度與底座較小尺寸的比)較大的產(chǎn)品尤為重要。一般,包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50,一旦大于該比率,包裝件就可能出現(xiàn)傾翻。珠海包裝運輸檢測實驗室
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