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ISTA 6- Amazon-S.I.O.C.:針對(duì)亞馬遜的配送系統(tǒng)貨件適用商品原包裝發(fā)貨(SIOC)的測(cè)試程序。6-Amazon根據(jù)亞馬遜的出貨配送方式、亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心搬運(yùn)方式、包裝件重量和商品類(lèi)型將包裝分為八種類(lèi)型A到H。主要測(cè)試項(xiàng)目有溫濕度預(yù)處理(包裝件與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理(模擬運(yùn)輸過(guò)程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、旋轉(zhuǎn)角跌落、橋式?jīng)_擊、集中棱沖擊、傾翻、斜面沖擊)、隨機(jī)振動(dòng)(帶頂部負(fù)載、不帶頂部負(fù)載)、壓縮(垂直、水平)、泄漏測(cè)試。跌落試驗(yàn)主要有面跌落試驗(yàn)、棱跌落試驗(yàn)、角跌落試驗(yàn)、自由跌落試驗(yàn)。廣州包裝運(yùn)輸檢測(cè)費(fèi)用
目前國(guó)內(nèi)缺少醫(yī)療器械運(yùn)輸包裝研究的驗(yàn)證方法、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)或指導(dǎo)性文件,導(dǎo)致各醫(yī)療器械企業(yè)對(duì)選擇運(yùn)輸包裝驗(yàn)證的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)各不相同?,F(xiàn)階段被較多采用的標(biāo)準(zhǔn)大致包含:ASTM D4169、ISTA 1A、ISTA 2A、ISTA 3A、GB/T 4857標(biāo)準(zhǔn)系列等公認(rèn)度較高的運(yùn)輸包裝檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。每一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)均包含若干測(cè)試項(xiàng)目(如跌落、振動(dòng)、壓力試驗(yàn)等)。 醫(yī)療器械在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,無(wú)論采用何種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸包裝性能測(cè)試,都建議開(kāi)發(fā)人員首先充分了解產(chǎn)品可能或?qū)嶋H經(jīng)歷的流通環(huán)境,并基于外部環(huán)境及產(chǎn)品特性合理分析潛在風(fēng)險(xiǎn)的可能影響及危害程度。 而完成測(cè)試后,若測(cè)試結(jié)果表明現(xiàn)有包裝不能有效保證產(chǎn)品在運(yùn)輸期間的質(zhì)量安全時(shí),研發(fā)者既可改進(jìn)原有包裝方式進(jìn)而強(qiáng)化包裝性能,也可變更原定運(yùn)輸方案而弱化運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),較終滿(mǎn)足藥品運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量需求。廣州第三方包裝運(yùn)輸檢測(cè)通過(guò)運(yùn)輸包裝檢測(cè),可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段,將各個(gè)環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來(lái),從而進(jìn)行針對(duì)性、有目的的改進(jìn)。
包裝運(yùn)輸是商品流通中必不可少的一個(gè)部分。包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)安全與否,直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ISTA)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程序和測(cè)試項(xiàng)目等文件,作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù)。 包裝運(yùn)輸測(cè)試目的在于保護(hù)產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。實(shí)際上,包裝運(yùn)輸、配送和包裝處理是一個(gè)龐大而復(fù)雜的過(guò)程,而且數(shù)量巨大形式各異。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行模擬測(cè)試,將是評(píng)估包裝保護(hù)設(shè)計(jì)在實(shí)際使用條件中表現(xiàn)的一個(gè)簡(jiǎn)單、快捷、有效且費(fèi)用低廉的方法。經(jīng)過(guò)測(cè)試的包裝,能保證達(dá)到各國(guó)對(duì)其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)利用性等各個(gè)方面的指標(biāo)。
為什么要對(duì)產(chǎn)品要進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè)呢?這是一個(gè)比較客觀(guān)實(shí)際的問(wèn)題,如果產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè),產(chǎn)品可能將會(huì)很糟糕的出現(xiàn)在用戶(hù)面前。運(yùn)輸包裝檢測(cè)不僅可以讓廣大客戶(hù)的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶(hù)面前,而且能幫助客戶(hù)有效避免過(guò)度包裝。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸包裝檢測(cè),可以準(zhǔn)確的確定包裝承受分配運(yùn)輸環(huán)境危害的能力,結(jié)合檢測(cè)數(shù)據(jù),能夠輕松方便的比較不同的材料、不同的供應(yīng)商、不同的設(shè)計(jì)和其他需要大量時(shí)間和成本等不確定因素。因此,運(yùn)輸包裝檢測(cè)是公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的必要組成部分。大型運(yùn)輸包裝件檢測(cè)試驗(yàn)主要有跌落試驗(yàn)、傾斜試驗(yàn)、滾動(dòng)試驗(yàn)、堆碼試驗(yàn)、起吊試驗(yàn)、噴淋試驗(yàn)等。
機(jī)械搬運(yùn)危害涉及到的試驗(yàn)項(xiàng)目較多,需要考慮的叉車(chē)搬運(yùn)試驗(yàn)(旋轉(zhuǎn)角、旋轉(zhuǎn)面、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗(yàn)和水平?jīng)_擊試驗(yàn))。根據(jù)企業(yè)選擇機(jī)械工具的不同種類(lèi),試驗(yàn)類(lèi)型還有擠壓夾持試驗(yàn)等。 堆碼危害需要考慮倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的堆碼情況,需要關(guān)注堆碼層數(shù)、堆碼時(shí)間和堆碼方式。除了倉(cāng)儲(chǔ)堆碼的情況,還需要考慮車(chē)輛堆碼的情況,包括固定方式、堆碼層數(shù)和頂部載荷的沖擊強(qiáng)度。在進(jìn)行大型運(yùn)輸包裝件載荷強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),需要比較堆碼強(qiáng)度值和車(chē)輛載荷強(qiáng)度值,一般取其較大者即可。由于大型運(yùn)輸包裝件的高度尺寸有可能較大,無(wú)堆碼情況,那么在進(jìn)行運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況,如果沒(méi)有堆碼情況那就不需要設(shè)計(jì)此項(xiàng)試驗(yàn)?,F(xiàn)在化妝品的運(yùn)輸包裝重要以瓦楞紙箱為主,重要檢測(cè)指標(biāo)便是紙箱的抗壓強(qiáng)度與堆碼試驗(yàn)。徐州有哪些包裝運(yùn)輸檢測(cè)機(jī)構(gòu)
運(yùn)輸包裝測(cè)試中機(jī)械試驗(yàn)處于重要地位,主要分為振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊機(jī)械試驗(yàn)兩大部分。廣州包裝運(yùn)輸檢測(cè)費(fèi)用
運(yùn)輸包裝的性能測(cè)試分類(lèi) 抗機(jī)械損害性能:包裝件在物流過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷交通工具運(yùn)載、裝卸、堆碼、倒轉(zhuǎn)等多環(huán)節(jié),通常所講的抗機(jī)械性就是指運(yùn)輸包裝件抵抗跌落、沖擊、振動(dòng)、壓縮等機(jī)械因素傷害的性能。 抗環(huán)境影響性能:運(yùn)輸包裝件抵抗溫濕度變化、氣壓變化、潮濕、水浸雨淋等危害的能力。 抗生化作用性能:包裝件抵抗蟲(chóng)害、嚙齒類(lèi)動(dòng)物啃咬以及化學(xué)侵蝕、霉變等性能。 我國(guó)主要的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 溫濕度處理 (GB/T 4857.2-2005) 沖擊試驗(yàn)(GB/T 4857.15-2017) 沖擊試驗(yàn)又包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),此類(lèi)試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中所受撞擊的預(yù)判斷。 跌落試驗(yàn)(GB/T 4857.5-1992) 跌落試驗(yàn)分為普通產(chǎn)品跌落和大型運(yùn)輸包裝件的跌落試驗(yàn)。 振動(dòng)試驗(yàn)(GB/T 4857.7-2005 和 GB/T 4857.23-2012) 抗壓試驗(yàn)(GB/T 4857.3/4-2008)廣州包裝運(yùn)輸檢測(cè)費(fèi)用
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