包裝作為物流運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)好包裝設計與物流運輸之間的關系,樹立現(xiàn)代物流平臺的包裝運輸理念,建立區(qū)域性的包裝設計服務平臺,通過包裝運輸檢測統(tǒng)籌規(guī)劃包裝設計和物流運輸線路的優(yōu)化,確保包裝設計對于商品保護的可靠性,合理利用儲存運輸空間,縮短物流運輸?shù)墓ぷ髁?,提高運輸效率。 結(jié)合當下,需要不斷改進和優(yōu)化包裝。隨著物流運輸?shù)陌l(fā)展,不斷改進和優(yōu)化包裝刻不容緩,在保證商品安全性的同時,也要考慮到工人裝卸的安全和工作量。通過包裝運輸檢測數(shù)據(jù),在優(yōu)化包裝時,要與托盤包裝和集裝箱包裝的發(fā)展方向相結(jié)合,根據(jù)實際情況選擇低成本、便于運輸和集裝化的包裝方案,盡可能使用適當?shù)某叽缪b填和運輸較多的貨物,保證包裝的穩(wěn)定性和低成本,提高貨物運輸?shù)男剩煌瑫r在設計包裝時要向智能化的方向發(fā)展,結(jié)合現(xiàn)代物流的要求,運用電子科技與包裝技術相結(jié)合的手段。通過測試,可以對產(chǎn)品物流過程中的危害進行加速模擬,評估包裝對產(chǎn)品的保護作用。專業(yè)的包裝運輸檢測
ISTA包裝運輸測試,根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測試目的區(qū)別分為: 1系列-基本性能試驗,不模擬真實的運輸環(huán)境,對包裝進行基本性能強度測試; 2系列-部分模擬性能試驗,在1系列的基礎上增加至少一項3系列測試項目; 3系列-一般模擬性能試驗,模擬一般運輸過程中對包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序; 4系列-增強模擬性能試驗,一般模擬至少包括一種集中模擬項目,例如測試的順序或真實環(huán)境條件等; 5系列-集中模擬測試指導,5系列并不是一個測試程序,而是對用戶建立集中模擬測試的指導方法; 6系列-會員定制試驗,ISTA的會員單位根據(jù)自己的需求定制的測試程序,例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞、山姆會員等; 7系列-改進測試程序,用于改進包裝件,可以用于比較包裝或容器設計的相關性能,但不能評估包裝的保護程度。南京第三方包裝運輸檢測對測試后發(fā)現(xiàn)的問題進行針對性的改進,從而有效減少產(chǎn)品在真實運輸過程中的破損率。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展,物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來,貨物在運輸裝卸的過程當中受到跌落沖擊是不可避免的,且產(chǎn)品包裝的嚴實是關鍵的前提。運輸包裝測試猶如一盞明燈引導著設計人員改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運輸包裝測試通過并不說明真實物流中就肯定安全,同樣,運輸包裝測試不通過也不等于物流必定會有損壞。但是,不進行運輸包裝測試,對包裝件的運輸保護性能情況,一無所知。只有測試了,才能有效的評估包裝件的運輸性能。
為了保障包裝件在預期的使用、運輸或貯存的所有環(huán)境,保持功能可靠性而進行的活動,我們通常稱為環(huán)境模擬試驗。該模擬試驗是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,以評價產(chǎn)品在實際使用,運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能,并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機理。 那么,如果在環(huán)境低氣壓與運輸振動的雙重危害下,包裝件能否起到保護作用呢?這就是我們通常在環(huán)境模擬試驗中進行的低氣壓振動試驗,目的是檢驗充氣包裝件高空高原運輸防護性能。紙箱在貯運歷程中必要堆碼安排,在底層的紙箱要蒙受上部多個紙箱的壓力。
產(chǎn)品整體運輸試驗-根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向,產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應的試驗方案,制定出企業(yè)相應的運輸試驗標準,該標準應可以滿足國外企業(yè)的質(zhì)量要求和運輸要求,并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的較終驗收標準,從而使得產(chǎn)品流通到較終用戶的手中時應該是完好無損的,產(chǎn)品因運輸造成的破損比例應該控制在非常小的范圍內(nèi)。 具體實施方案如下:首先,我們可根據(jù)產(chǎn)品的重量進行分類,對重量超過50公斤和小于50公斤的應分別作不同考察。因為根據(jù)統(tǒng)計和國外相關運輸試驗,重量不同的產(chǎn)品會受到程度不同的破壞,而且破壞的方式也會不同。還有產(chǎn)品運輸標準應該具有代表性,適應國際物流環(huán)境的要求,滿足國外機械搬運的要求。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法,又分為掃頻振動和定頻振動兩種。鹽城醫(yī)療器械包裝運輸檢測
醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點,普遍采用空運與汽運相結(jié)合的方式。專業(yè)的包裝運輸檢測
醫(yī)療器械品類繁多,包括醫(yī)療設備、體外診斷、植入耗材等,按產(chǎn)品大類來看其包裝運輸需求也不盡相同。大型醫(yī)療設備廠家更加注重運輸、裝卸的設計方案;體外診斷產(chǎn)品種類繁多,需要嚴格的控制溫度,一般會選擇冷鏈運輸;高值耗材的流通配送專業(yè)性、壁壘性更高,一般有時效要求,多選擇航空運輸;低值醫(yī)用耗材更注重貨品的準點率、破損率和物流成本控制。這些需求使醫(yī)療器械的包裝運輸呈現(xiàn)多樣化、定制化的特點。 醫(yī)療器械包裝運輸檢測技術正是要面對醫(yī)療器械的自身特性,以及實際的流通環(huán)境,通過在實驗室進行的相關量的測量和有針對性的對包裝件進行模擬實驗,不斷對產(chǎn)品的自身特性,結(jié)構(gòu)以及選用的包裝方式,包裝材料進行測試,直至使包裝達到盡量科學并且成本低廉。 因此,一個有效的運輸包裝測試可以預先評估和保障醫(yī)療器械在運輸環(huán)境下的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的運輸包裝的相關安全性能,能防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失,維護企業(yè)的直接利益。專業(yè)的包裝運輸檢測
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