ISTA包裝運輸測試，根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測試目的區(qū)別分為： 1系列-基本性能試驗，不模擬真實的運輸環(huán)境，對包裝進行基本性能強度測試； 2系列-部分模擬性能試驗，在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項3系列測試項目； 3系列-一般模擬性能試驗，模擬一般運輸過程中對包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序； 4系列-增強模擬性能試驗，一般模擬至少包括一種集中模擬項目，例如測試的順序或真實環(huán)境條件等； 5系列-集中模擬測試指導(dǎo)，5系列并不是一個測試程序，而是對用戶建立集中模擬測試的指導(dǎo)方法； 6系列-會員定制試驗，ISTA的會員單位根據(jù)自己的需求定制的測試程序，例如亞馬遜、聯(lián)邦快遞、山姆會員等； 7系列-改進測試程序，用于改進包裝件，可以用于比較包裝或容器設(shè)計的相關(guān)性能，但不能評估包裝的保護程度。包裝對產(chǎn)品的保護安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟利潤。溫州包材及包裝運輸檢測

運輸包裝測試是指在實驗室內(nèi)模擬實際流通環(huán)境全過程對包裝件性能的影響進行檢測，進而不斷的完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、包裝材料、包裝結(jié)構(gòu)等，以免出現(xiàn)過包裝或欠包裝的現(xiàn)象。測試項目包括：振動測試、壓力測試、沖擊測試、環(huán)境測試等。 目前，包裝測試標(biāo)準(zhǔn)主要有：國標(biāo)（GB/T 4857系列）、美國試驗和材料協(xié)會（ASTM D4169系列）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO418系列）、歐洲標(biāo)準(zhǔn)（EN13427系列）及國際安全運輸委員會（ISTA系列的測試程序和方案）。 杭美檢測的包裝實驗室已獲得ISTA總部認(rèn)證，具備ISTA的全系列的測試資質(zhì)，可以結(jié)合客戶的需求對運輸包裝件進行相關(guān)程序的測試及認(rèn)證。溫州包材及包裝運輸檢測運輸包裝檢測能夠篩選出更加輕量化的設(shè)計方案，從而降低產(chǎn)品包裝方案的總成本。

面對復(fù)雜的運輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運輸測試，振動頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA （國際安全運輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn)，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有貼合實際路況的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。

在運輸過程中，大型運輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機振動危害、機械搬運危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害（包括捆綁、淋雨、低氣壓等）等方面，綜合考慮這幾方面的因素，從而選擇合適的運輸包裝試驗。 對于溫濕度危害和其他環(huán)境危害，需要根據(jù)實際流通情況而定，一般作為可選項目進行溫濕度沖擊試驗。 穩(wěn)定性試驗主要用于評估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程，包括上下斜坡的運輸、滑托板裝卸和機械裝卸等，可能會將產(chǎn)品傾斜到一定程度，使貨物單元不穩(wěn)定。對于大型運輸包裝件，當(dāng)它們超出穩(wěn)定重心位置時就會變得不太穩(wěn)定。當(dāng)容易傾翻的貨物單元會造成人員傷害的危害時到，就需要進行傾斜或傾翻試驗，該試驗對與重心比（重心的高度與底座較小尺寸的比）或高度比（高度與底座較小尺寸的比）較大的產(chǎn)品尤為重要。一般，包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50，一旦大于該比率，包裝件就可能出現(xiàn)傾翻。經(jīng)過測試的包裝，能保證達到相關(guān)各方對其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)性利用性等各個方面的指標(biāo)。

斜面沖擊測試屬于運輸包裝檢測中試驗之一，用來檢測包裝件抵抗儲運過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產(chǎn)生的沖擊能力，并通過模擬沖擊和破壞的程度，檢測包裝設(shè)計方案保護產(chǎn)品的防護能力。 為什么要進行斜面沖擊試驗?zāi)兀?斜面沖擊試驗儀是在受控條件下，模擬產(chǎn)品在搬運、運輸過程中受到的沖擊，產(chǎn)品通過斜面沖擊試驗，它可以再現(xiàn)不同包裝參數(shù)下的測試結(jié)果，例如，對比不同設(shè)計條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下，產(chǎn)品包裝對產(chǎn)品的保護能力。通過測試在儲運過程等實際條件下和驗證理論設(shè)計過程中有效的一致性，盡可能地讓包裝起到較大的保護作用。 通過運輸包裝檢測中的斜面沖擊試驗，能夠為包裝設(shè)計人員提供合適的尺寸、材料和產(chǎn)品布局圖，為運輸包裝設(shè)計提供解決方案，使設(shè)計工作更加地完善起來，能夠真正使生產(chǎn)制造商降低包裝費用。運輸包裝檢測是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。寧波包裝運輸檢測時長

有效的運輸包裝測試關(guān)系到企業(yè)控制包裝成本、物流成本、管理成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量重要因素。溫州包材及包裝運輸檢測

機械搬運危害涉及到的試驗項目較多，需要考慮的叉車搬運試驗（旋轉(zhuǎn)角、旋轉(zhuǎn)面、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗和水平?jīng)_擊試驗）。根據(jù)企業(yè)選擇機械工具的不同種類，試驗類型還有擠壓夾持試驗等。 堆碼危害需要考慮倉儲過程中的堆碼情況，需要關(guān)注堆碼層數(shù)、堆碼時間和堆碼方式。除了倉儲堆碼的情況，還需要考慮車輛堆碼的情況，包括固定方式、堆碼層數(shù)和頂部載荷的沖擊強度。在進行大型運輸包裝件載荷強度試驗時，需要比較堆碼強度值和車輛載荷強度值，一般取其較大者即可。由于大型運輸包裝件的高度尺寸有可能較大，無堆碼情況，那么在進行運輸包裝試驗方案設(shè)計時可以根據(jù)實際情況，如果沒有堆碼情況那就不需要設(shè)計此項試驗。溫州包材及包裝運輸檢測

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