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隨機振動危害逐漸地被眾多企業(yè)重視,在進行隨機振動試驗時需要重點考慮的因素包括運輸方式(公路運輸、鐵路運輸、空運和海運)、測試方向(垂直方向或三個方向)、固定方式(與振動臺緊固連接或加護欄限制4個方向)、振動時間(可以根據(jù)運輸距離來定或按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)。 因此,在制定大型運輸包裝件的運輸包裝試驗方案時,一般進行的運輸包裝試驗項目的順序為:①環(huán)境溫濕度試驗(可選);②穩(wěn)定性試驗(傾斜試驗或傾翻試驗)③沖擊試驗1或機械搬運試驗1;④壓力試驗;⑤隨機振動試驗或堆碼振動試驗;⑥沖擊試驗2或機械搬運試驗2。振動測試是模擬產(chǎn)品在運輸過程中受到的顛簸情況?;窗瞾嗰R遜包裝運輸檢測
檢測項目:正弦定頻振動試驗 檢測標(biāo)準(zhǔn):包裝運輸包裝件基本試驗 第7部分:正弦定頻振動試驗 方法GB/T 4857. 7-2005 范圍:適用于評定運輸包裝件和單元貨物在正弦定頻振動情況下的強度及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分 檢測項目:正弦變頻振動試驗方法 檢測標(biāo)準(zhǔn):包裝運輸包裝件基本試驗 第10部分:正弦變頻振動試驗方法GB/T 4857. 10-2005 范圍:適用于評定運輸包裝件和單元貨物在正弦變頻振動或共振情況下的強度及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分?;窗舶b運輸檢測沖擊試驗主要模擬汽車剎車、鐵路貨運車廂編組掛勾等情況下形成的對樣品前、后、左、右四個方向的沖擊。
其中ISTA測試包含多個系列標(biāo)準(zhǔn),主要有:1系列(非模擬試驗)、2系列(部分模擬試驗)、3系列(一般模擬試驗)、4系列(加強模擬試驗)、6系列(會員性能試驗)、7系列(開發(fā)性試驗)。每個系列根據(jù)不同運輸方式或不同包裝件又分為多個測試標(biāo)準(zhǔn)。運輸包裝測試可以依據(jù)包裝件的包裝型式、重量、運輸方式、產(chǎn)品類型等信息,選擇合適的ISTA運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)進行檢測。 能夠綜合模擬實際運輸環(huán)境的是3系列,其中3A、3E較為常用。單個包裝件中3A測試項目比較貼合實際運輸環(huán)境,得到了越來越多企業(yè)的認(rèn)可,尤其是出口訂單較多的家電企業(yè),要求運輸包裝需要滿足3A的測試標(biāo)準(zhǔn)。
反復(fù)沖擊試驗是模擬設(shè)備及其組件在運輸或使用過程中,可能遭遇到?jīng)_擊效應(yīng)為主,并透過沖擊波于瞬間暫態(tài)能量交換,分析產(chǎn)品承受外界沖擊環(huán)境的能力。通常沖擊環(huán)境來自彈性體之間的機械沖擊,或是指在沖擊過程中遇到的非經(jīng)常性、非重復(fù)性的沖擊力。在工業(yè)品包裝檢測中進行的反復(fù)沖擊試驗則是模擬設(shè)備及其組件在運輸或使用過程中可能受到的重復(fù)性的較低量級的反復(fù)沖擊,這也是工業(yè)品包裝檢測常做的試驗。 在工業(yè)品包裝檢測中,反復(fù)沖擊試驗主要用來確定電工電子元器件、設(shè)備及其它產(chǎn)品在使用和運輸過程中承受多次重復(fù)的機械沖擊的能力,以評價其對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性和結(jié)構(gòu)完好性,其次是用于微電子器件內(nèi)強度試驗。藥品包裝檢測時需要特別注意堆碼高度,如果設(shè)計環(huán)節(jié)沒有明確,會按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進行反推。
小型包裝運輸件跌落測試 以ISTA標(biāo)準(zhǔn) 為參考,測試前樣品及外包裝應(yīng)該經(jīng)過檢查,樣品外觀應(yīng)完好,外包裝料架/料箱應(yīng)及內(nèi)部襯墊或定位應(yīng)是完整的樣品,運輸驗證前應(yīng)先測試產(chǎn)品功能及性能。包裝件面、棱、角標(biāo)注時,按較穩(wěn)定擺放方式擺放,之后進行標(biāo)注,標(biāo)準(zhǔn)要求1件試樣完成測試;若是易碎產(chǎn)品或液體填充產(chǎn)品進行測試,則建議2件或2件以上產(chǎn)品完成測試。然后根據(jù)包裝箱的重量,選擇相對的跌落高度進行跌落(面、棱跌落,與沖擊面角度允許±2°偏差;棱、角跌落,試樣重心需在棱、角朝下時的垂直線上,允許±5°偏差),較后檢查包裝件損傷情況。包裝物沖擊試驗主要是進行水平?jīng)_擊試驗,用于檢查評定包裝物所能承受的橫向沖擊力,以及保護能力。福建包裝運輸檢測時長
可以根據(jù)產(chǎn)品包裝測試結(jié)果,進行綜合分析,有的放矢地完成產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化設(shè)計?;窗瞾嗰R遜包裝運輸檢測
在運輸過程中,大型運輸包裝件經(jīng)歷的危害主要體現(xiàn)在隨機振動危害、機械搬運危害、堆碼危害、環(huán)境溫濕度危害和其他環(huán)境危害(包括捆綁、淋雨、低氣壓等)等方面,綜合考慮這幾方面的因素,從而選擇合適的運輸包裝試驗。 對于溫濕度危害和其他環(huán)境危害,需要根據(jù)實際流通情況而定,一般作為可選項目進行溫濕度沖擊試驗。 穩(wěn)定性試驗主要用于評估產(chǎn)品傾倒的傾向性。典型的裝卸過程,包括上下斜坡的運輸、滑托板裝卸和機械裝卸等,可能會將產(chǎn)品傾斜到一定程度,使貨物單元不穩(wěn)定。對于大型運輸包裝件,當(dāng)它們超出穩(wěn)定重心位置時就會變得不太穩(wěn)定。當(dāng)容易傾翻的貨物單元會造成人員傷害的危害時到,就需要進行傾斜或傾翻試驗,該試驗對與重心比(重心的高度與底座較小尺寸的比)或高度比(高度與底座較小尺寸的比)較大的產(chǎn)品尤為重要。一般,包裝件的重心比與高度比分別為0.25和0.50,一旦大于該比率,包裝件就可能出現(xiàn)傾翻?;窗瞾嗰R遜包裝運輸檢測
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