產(chǎn)品整體運輸試驗-根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向，產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應的試驗方案，制定出企業(yè)相應的運輸試驗標準，該標準應可以滿足國外企業(yè)的質(zhì)量要求和運輸要求，并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的較終驗收標準，從而使得產(chǎn)品流通到較終用戶的手中時應該是完好無損的，產(chǎn)品因運輸造成的破損比例應該控制在非常小的范圍內(nèi)。 具體實施方案如下：首先，我們可根據(jù)產(chǎn)品的重量進行分類，對重量超過５０公斤和小于５０公斤的應分別作不同考察。因為根據(jù)統(tǒng)計和國外相關(guān)運輸試驗，重量不同的產(chǎn)品會受到程度不同的破壞，而且破壞的方式也會不同。還有產(chǎn)品運輸標準應該具有代表性，適應國際物流環(huán)境的要求，滿足國外機械搬運的要求。亞馬遜包裝運輸測試的目的是確保產(chǎn)品在不使用亞馬遜提供的包裝的情況下，產(chǎn)品仍完好地抵達消費者手中。紹興電器包裝運輸檢測

在對工業(yè)品包裝檢測中，常做的一項試驗是正弦定頻振動（反復沖擊）試驗，該試驗主要是用于評定未固定在車廂底板上的工業(yè)品運輸包裝件在運輸過程中正弦振動下承受反復沖擊的能力，以及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。 試驗原理：將試驗樣品置于振動臺上，使用近似的固定低頻正弦振蕩使其產(chǎn)生振動。試驗時的溫濕度條件、試驗持續(xù)時間、較大加速度、試驗樣品放置狀態(tài)及固定方法皆為預定的。工業(yè)品包裝檢測中，必要時可在試驗樣品上添加一定載荷，以模擬運輸包裝件處于堆碼底部條件下經(jīng)受正弦振動環(huán)境的情況。舟山包裝運輸檢測機構(gòu)具體測試參數(shù)往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關(guān)。

檢測項目：采用壓力試驗機進行的抗壓和堆碼試驗 檢測標準：包裝運輸包裝件基本試驗第4部分:采用壓力試驗機進行的抗壓和堆碼試驗方法GB/T 4857.4-2008 范圍：本部分適用于評定運輸包裝件在受到壓力時的耐壓強度及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分。 檢測項目：靜載荷堆碼試驗方法 檢測標準：包裝運輸包裝件基本試驗第3部分：靜載荷堆碼試驗方法GB/T 4857.3-2008 范圍：本部分適用于評定運輸包裝件在受到壓力時的耐壓強度及包裝對內(nèi)裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗,也可以作為一系列試驗的組成部分。

常見的包裝運輸測試標準還有ASTM D642、ASTM D880、ASTM D999、ASTM D3580、ASTM D4159、ASTM D4728、ASTM D5276、ASTM D6055、ASTM D6179、ISO 2247、ISO 2248、ISO 12048、ISO 13355等。 除了成品的包裝運輸測試外，對于包裝材料瓦楞紙板，同樣有各種性能測試例如耐破度、戳穿強度、變壓強度、平壓強度、耐折度、粘合強度等。 杭美包裝實驗室于2003年加入ISTA，擁有十多年運輸包裝測試經(jīng)驗，是ISTA認可實驗室，亞馬遜支持中心和供應商網(wǎng)絡（APASS）的正式成員。能夠按照ISTA、ASTM D4159、GB/T4857等各類國內(nèi)外包裝運輸測試標準提供測試服務，助力您的產(chǎn)品安全無損到達客戶手中。經(jīng)過測試的包裝，能保證達到相關(guān)各方對其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)性利用性等各個方面的指標。

ISTA 6-SAMSCLUB（山姆）：該測試程序是由ISTA和Sam’s Club合作開發(fā)，設計的綜合模擬試驗。適用于Sam’s Club分銷系統(tǒng)運輸?shù)矫绹鞯氐陌b件。該程序分為4種不同類型的包裝件A到D，測試程序主要包括溫濕度預處理(包裝件與實驗室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理（模擬運輸過程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(斜面沖擊、自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、集中棱沖擊、橋式?jīng)_擊)、叉車試驗、壓力（垂直、水平)、隨機振動(帶頂部負載、不帶頂部負載)。運輸包裝檢測不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達用戶面前，而且能幫助客戶有效避免過度包裝。河南ista包裝運輸檢測

跌落試驗主要有面跌落試驗、棱跌落試驗、角跌落試驗、自由跌落試驗。紹興電器包裝運輸檢測

環(huán)境低氣壓的危害，高原運輸和空運過程由于海拔升高，產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差，包裝袋、瓶和杯可能膨脹，體積變大，嚴重時甚至會導致漲爆。運輸振動的危害，卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復運動，使物品間產(chǎn)生相對運動，根據(jù)三種運輸情況的振動能量值，兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴重時甚至破損。 對于低氣壓振動試驗，通常參照GB、ISTA、ASTM等先進的標準體系，和20余種空運、陸運、鐵路運輸振動圖譜，設備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗條件。紹興電器包裝運輸檢測

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