常見的壓力試驗可以分成兩類，分別為堆碼試驗和壓力試驗。堆碼試驗與壓力試驗方法都是模擬包裝、運輸包裝件受到壓縮的情況。堆碼試驗是在包裝件上均勻施加一個靜力，并保持一定的時間；壓力試驗由壓力試驗機完成，它可以在包裝件上均勻施加由小逐漸加大的力。 而較新加入中心的“大家伙”壓力機，可以做與壓力相關(guān)的哪些試驗?zāi)?？主要有托盤、抗彎、叉舉、堆碼、墊塊、縱梁抗壓、層積材、彈性模量和靜曲強度等壓力試驗，參照的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T 4857.4-2008、ASTM D642-2015、ASTM D4169–16、GJB 2711-1996、ASTM D4577-19??？梢愿鶕?jù)產(chǎn)品包裝測試結(jié)果，進行綜合分析，有的放矢地完成產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化設(shè)計。深圳易碎品包裝運輸檢測

小型包裝運輸件跌落測試 以ISTA標(biāo)準(zhǔn) 為參考，測試前樣品及外包裝應(yīng)該經(jīng)過檢查，樣品外觀應(yīng)完好，外包裝料架/料箱應(yīng)及內(nèi)部襯墊或定位應(yīng)是完整的樣品，運輸驗證前應(yīng)先測試產(chǎn)品功能及性能。包裝件面、棱、角標(biāo)注時，按較穩(wěn)定擺放方式擺放，之后進行標(biāo)注，標(biāo)準(zhǔn)要求1件試樣完成測試；若是易碎產(chǎn)品或液體填充產(chǎn)品進行測試，則建議2件或2件以上產(chǎn)品完成測試。然后根據(jù)包裝箱的重量，選擇相對的跌落高度進行跌落（面、棱跌落，與沖擊面角度允許±2°偏差；棱、角跌落，試樣重心需在棱、角朝下時的垂直線上，允許±5°偏差），較后檢查包裝件損傷情況。舟山包裝運輸檢測項目的試驗標(biāo)準(zhǔn)運輸包裝測試中機械試驗處于重要地位，主要分為振動試驗和沖擊機械試驗兩大部分。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進行的測試項目為溫濕度預(yù)處理試驗、自由跌落試驗）、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機振動試驗、自由跌落試驗（第二次）、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預(yù)處理試驗 溫濕度預(yù)處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h，以使包裝件的溫濕度達(dá)到平衡。 自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中（如裝卸，堆碼和挑揀等）產(chǎn)生的危害的能力，主要的危害是由于跌落和拋擲產(chǎn)生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產(chǎn)生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進行搬運時產(chǎn)生的水平方向壓力的能力。

包裝運輸測試的常見測試標(biāo)準(zhǔn)有：ISTA系列、GBT 4857系列等。 ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運輸協(xié)會，目前在全世界的會員已有數(shù)百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協(xié)助會員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)布了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統(tǒng)一依據(jù)。通過ISTA測試可使用ISTA的標(biāo)志，并獲得其會員的認(rèn)可。醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點，普遍采用空運與汽運相結(jié)合的方式。

為什么要對產(chǎn)品要進行運輸包裝檢測呢？這是一個比較客觀實際的問題，如果產(chǎn)品沒有進行運輸包裝檢測，產(chǎn)品可能將會很糟糕的出現(xiàn)在用戶面前。運輸包裝檢測不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達(dá)用戶面前，而且能幫助客戶有效避免過度包裝。通過對產(chǎn)品進行運輸包裝檢測，可以準(zhǔn)確的確定包裝承受分配運輸環(huán)境危害的能力，結(jié)合檢測數(shù)據(jù)，能夠輕松方便的比較不同的材料、不同的供應(yīng)商、不同的設(shè)計和其他需要大量時間和成本等不確定因素。因此，運輸包裝檢測是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。包裝產(chǎn)物在運輸途中受到顛簸后對產(chǎn)物造成影響，于是我們必要模仿運輸時間的振動對產(chǎn)物舉行可靠性試驗。泰州包裝運輸檢測費用

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高溫高濕實驗是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進行的一定時間環(huán)境處理，然后檢驗包裝容器和產(chǎn)品是否會出現(xiàn)破損。這種實驗對于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運輸?shù)陌b件來時是很重要的，實驗的溫度和濕度一般會根據(jù)包裝件要進行運輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定，在特殊的情況下，比如海運的情況下還要進一步的進行研究試驗。在進行高溫高濕試驗之前，在標(biāo)準(zhǔn)條件下，檢查產(chǎn)品和包扎混個的原有性能和質(zhì)量。包裝好的產(chǎn)品放入溫濕度箱內(nèi)，按照給定的溫濕度曲線進行試驗。試驗結(jié)束后，把產(chǎn)品放入到正常的溫濕度環(huán)境下，一定時間后，對產(chǎn)品進行性能和質(zhì)量的檢查。?深圳易碎品包裝運輸檢測

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