面對復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運(yùn)輸測試，振動(dòng)頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實(shí)的空運(yùn)，陸運(yùn)及海運(yùn)的情況，已不能禁錮今時(shí)您及買家的要求。ISTA （國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)）據(jù)此提出3A的測試標(biāo)準(zhǔn)，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實(shí)際的包裝運(yùn)輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)評估。ISTA 3A的振動(dòng)測試需要低頻大位移的隨機(jī)測試振臺來實(shí)現(xiàn),液壓振動(dòng)臺具有貼合實(shí)際路況的液壓動(dòng)力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機(jī)測試振動(dòng)臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種。杭州ista包裝運(yùn)輸檢測

包裝運(yùn)輸測試中跌落測試作為沖擊測試中的一部分，一般是指產(chǎn)品包裝好后，模擬不同的棱、角、面于不同的高度上自由跌落于地面時(shí)的實(shí)際情況，從而了解產(chǎn)品受損情況及評估產(chǎn)品包裝組件在跌落時(shí)所能承受的墮落高度及耐沖擊強(qiáng)度。從而根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況及標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)、完善包裝設(shè)計(jì)。適用于包裝件在裝卸搬運(yùn)過程中，遭遇意外跌落的情況。小型運(yùn)輸包裝件一般采用自由跌落方式；而大型包裝運(yùn)輸件一般則做旋轉(zhuǎn)棱、旋轉(zhuǎn)角或旋轉(zhuǎn)面跌落測試。ASTM包裝運(yùn)輸檢測實(shí)驗(yàn)室跌落測試是模擬包裝箱在搬運(yùn)過程中遇到的墜落、撞擊等情況。

在藥品包裝檢測時(shí)運(yùn)輸試驗(yàn)參數(shù)確定過程中，需要特別注意哪些事項(xiàng)呢？ 一是堆碼高度，如在包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，已考慮較高堆碼層數(shù)，需在測試前明確，否則會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推； 二，如果在真實(shí)運(yùn)輸過程中，包裝外箱有向上箭頭的標(biāo)識，并且明確規(guī)定只有一個(gè)運(yùn)輸方向時(shí)，也需要在測試前明確說明。在標(biāo)準(zhǔn)中，如無特殊要求，壓力試驗(yàn)和振動(dòng)試驗(yàn)會(huì)對可能發(fā)生的3個(gè)方向，即正放、側(cè)放、立放進(jìn)行各方向的考核，往往會(huì)出現(xiàn)由于個(gè)別方向上缺少支撐設(shè)計(jì)，從而未能通過試驗(yàn)的情況。

檢測項(xiàng)目：采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn) 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分:采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn)方法GB/T 4857.4-2008 范圍：本部分適用于評定運(yùn)輸包裝件在受到壓力時(shí)的耐壓強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。 檢測項(xiàng)目：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法 檢測標(biāo)準(zhǔn)：包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第3部分：靜載荷堆碼試驗(yàn)方法GB/T 4857.3-2008 范圍：本部分適用于評定運(yùn)輸包裝件在受到壓力時(shí)的耐壓強(qiáng)度及包裝對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它既可以作為單項(xiàng)試驗(yàn),也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分。運(yùn)輸包裝測試中機(jī)械試驗(yàn)處于重要地位，主要分為振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊機(jī)械試驗(yàn)兩大部分。

斜面沖擊測試屬于運(yùn)輸包裝檢測中試驗(yàn)之一，用來檢測包裝件抵抗儲運(yùn)過程中因極變速所造成沖擊和碰撞產(chǎn)生的沖擊能力，并通過模擬沖擊和破壞的程度，檢測包裝設(shè)計(jì)方案保護(hù)產(chǎn)品的防護(hù)能力。 為什么要進(jìn)行斜面沖擊試驗(yàn)?zāi)兀?斜面沖擊試驗(yàn)儀是在受控條件下，模擬產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中受到的沖擊，產(chǎn)品通過斜面沖擊試驗(yàn)，它可以再現(xiàn)不同包裝參數(shù)下的測試結(jié)果，例如，對比不同設(shè)計(jì)條件中不同緩沖材料、填充材料和不同紙板等情況下，產(chǎn)品包裝對產(chǎn)品的保護(hù)能力。通過測試在儲運(yùn)過程等實(shí)際條件下和驗(yàn)證理論設(shè)計(jì)過程中有效的一致性，盡可能地讓包裝起到較大的保護(hù)作用。 通過運(yùn)輸包裝檢測中的斜面沖擊試驗(yàn)，能夠?yàn)榘b設(shè)計(jì)人員提供合適的尺寸、材料和產(chǎn)品布局圖，為運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)提供解決方案，使設(shè)計(jì)工作更加地完善起來，能夠真正使生產(chǎn)制造商降低包裝費(fèi)用。振動(dòng)測試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到的顛簸情況。安徽有哪些包裝運(yùn)輸檢測機(jī)構(gòu)

新產(chǎn)品、新材料或新的包裝方式，以及運(yùn)輸條件發(fā)生重大變化時(shí)都需要做運(yùn)輸包裝測試。杭州ista包裝運(yùn)輸檢測

隨機(jī)振動(dòng)危害逐漸地被眾多企業(yè)重視，在進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)需要重點(diǎn)考慮的因素包括運(yùn)輸方式（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和海運(yùn)）、測試方向（垂直方向或三個(gè)方向）、固定方式（與振動(dòng)臺緊固連接或加護(hù)欄限制4個(gè)方向）、振動(dòng)時(shí)間（可以根據(jù)運(yùn)輸距離來定或按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）。 因此，在制定大型運(yùn)輸包裝件的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方案時(shí)，一般進(jìn)行的運(yùn)輸包裝試驗(yàn)項(xiàng)目的順序?yàn)椋孩侪h(huán)境溫濕度試驗(yàn)（可選）；②穩(wěn)定性試驗(yàn)（傾斜試驗(yàn)或傾翻試驗(yàn)）③沖擊試驗(yàn)1或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)1；④壓力試驗(yàn)；⑤隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)或堆碼振動(dòng)試驗(yàn)；⑥沖擊試驗(yàn)2或機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)2。杭州ista包裝運(yùn)輸檢測

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