新品速遞|VINNASI?2728:乳膠粉領(lǐng)域的得力助手
銷售無錫市水性環(huán)氧樹脂廠家批發(fā)無錫洪匯新材料科技供應(yīng)
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供應(yīng)無錫市環(huán)氧乳液批發(fā) 無錫洪匯新材料科技供應(yīng)
聚氯乙烯乳液在家居產(chǎn)品中的作用
洪匯新材-如何制備水性環(huán)氧防腐涂料
洪匯新材攜水性產(chǎn)品亮2021中國(guó)涂料峰會(huì)暨展覽會(huì)
洪匯新材精彩亮相第七屆國(guó)際水性工業(yè)涂料涂裝技術(shù)峰會(huì)
動(dòng)力電池電瓶端子防護(hù)帽為了獲得鋰電相關(guān)技術(shù),Daimler-Benz后來聯(lián)合Evonic成立了Li-Tec公司生產(chǎn)鋰離子動(dòng)力電池(后來控股),不過由于缺乏技術(shù)以及成本高昂等原因,Li-Tec一直沒有市場(chǎng)而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)難以為繼而破產(chǎn)。日韓:由于日本同時(shí)在二次電池和燃料電池兩大產(chǎn)業(yè)鏈上同時(shí)居于全球**地位,使得日本一直都是全球電動(dòng)汽車的***,這是我們不得不承認(rèn)的現(xiàn)實(shí)。不過日本幾大車企的情況并不完全一致。Nissan在PEMFC和二次電池上都有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)儲(chǔ)備,但不及Toyota強(qiáng)。Nissan和NEC合資成立的AutomotiveEnergySupply(Nissan控股51%)生產(chǎn)鋰離子動(dòng)力電池。Leaf純電動(dòng)車自2010年投產(chǎn)以來,截至2015年十月底在全球已經(jīng)累積銷售超過18萬輛。Leaf純電動(dòng)車只是小型車,并非嚴(yán)格意義上的中級(jí)轎車。即便是2016年即將量產(chǎn)的新版Leaf,按照美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程也不到200Km。Nissan在FC-EV上同樣可圈可點(diǎn),其新一代燃料電池汽車已確定在2015年年底上市。目前Nissan在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略是以鋰電純電動(dòng)汽車為主,燃料電池電動(dòng)車為輔。樂清華是電氣有限公司是一家專業(yè)提供 端子護(hù)套產(chǎn)品的公司,有想法的可以來電咨詢!PVC端子護(hù)套供應(yīng)商
電瓶夾保護(hù)套電瓶接頭防塵罩UPS樁頭絕緣帽 煙斗型隨著世界制造業(yè)向中國(guó)大陸的轉(zhuǎn)移,全球連接器的生產(chǎn)重心也同步向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,中國(guó)已經(jīng)成為世界上比較大的連接器生產(chǎn)基地。中國(guó)連接器制造整體水平得到迅速提高,連接器市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大,中國(guó)成為全球連接器市場(chǎng)**有發(fā)展?jié)摿?、增長(zhǎng)**快的地區(qū)。從2003到2014年,中國(guó)連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)率***高于全球平均水平,中國(guó)連接器市場(chǎng)份額從12.50%擴(kuò)大至25.80%,目前已成為全球***大連接器消費(fèi)市場(chǎng)地區(qū)樂清華是電氣有限公司山東鳳凰端子護(hù)套端子護(hù)套產(chǎn)品,就選樂清華是電氣有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!
標(biāo)準(zhǔn)錐端子分為粗端子和細(xì)端子,厚端子和細(xì)端子的尺寸差異很大。因此,目前的終端保護(hù)帽也分為T2(粗端子)終端保護(hù)帽和T1(細(xì)端子)終端保護(hù)帽,不能實(shí)現(xiàn)粗端子。細(xì)端共用同一終端保護(hù)帽,但在生產(chǎn)、使用和管理過程中不易區(qū)分兩種終端保護(hù)帽,帶來諸多不便。授權(quán)公告號(hào)為的中國(guó)實(shí)用新型專利,公開了一種可變尺寸電池彈性端子保護(hù)帽,包括帽頂、帽體和下屋檐。帽頂與帽體、帽體與帽檐之間的連接處設(shè)有鏤空孔,帽體周向設(shè)有垂直等分筋。筋是扁平的,每個(gè)筋的側(cè)面朝向帽體的軸線,兩個(gè)筋之間的帽體側(cè)壁向外形成凸起。雖然該技術(shù)中的端子保護(hù)帽可以適用于不同尺寸的端子,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)困難。而且筋面向帽體的軸線,安裝時(shí)容易劃傷端子的外壁。
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連接器(護(hù)套)端子退針原因及控制方法研究
終端退針問題是汽車線束工業(yè)中的一個(gè)難題,一直困擾著線束設(shè)計(jì)者、加工人員、質(zhì)量員、生產(chǎn)人員隨著汽車電器功能的日益增加,用戶可以體驗(yàn)到的車用電器的正常與否越來越明顯。并以線束為橋梁,串接整個(gè)整車的各種電器部件,實(shí)現(xiàn)各種電氣回路的正常連接,其控制內(nèi)容也日益增多。業(yè)界一向都有這樣的說法,汽車每一個(gè)板塊問題**多的是電器,而電器中問題**多的零件是線束。因此提高線束設(shè)計(jì)制造的可靠性就顯得非常重要。對(duì)于汽車線束產(chǎn)品的許多失效模式,插接件退端子是目前**為普遍和難以控制的問題。由于它不僅直觀地反映了產(chǎn)品的制造缺陷,而且直接導(dǎo)致了汽車功能的失效。與此同時(shí),由于后端的影響因素很多,涉及到設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)、線束制造、物流等各個(gè)環(huán)節(jié),因此很難控制。因此,對(duì)插入件的退端子問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析與控制是非常必要的。 端子護(hù)套產(chǎn)品,就選樂清華是電氣有限公司,有想法的可以來電咨詢!山東鳳凰端子護(hù)套
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橡膠制品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1、外觀檢驗(yàn) 硫化工序每工作班的首模零件進(jìn)行外觀檢驗(yàn),而成品驗(yàn)收則100%的零件進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。 外觀檢驗(yàn)的方法一般采用目視檢查法。 檢查零件工作表面的光潔度時(shí),一般以模具圖紙上規(guī)定的光潔度為標(biāo)準(zhǔn)。 2、尺寸檢驗(yàn) 硫化工序進(jìn)行首模檢驗(yàn);成品驗(yàn)收一般進(jìn)行抽檢,但對(duì)尺寸要求嚴(yán)格的零件或需要機(jī)械加工的零件以及需要在工作介質(zhì)中進(jìn)行穩(wěn)定處理的零件,原則上其主要尺寸應(yīng)100%的檢驗(yàn)。 經(jīng)硫化并去除毛邊的零件需停放6小時(shí)后,才進(jìn)行尺寸檢驗(yàn)。橡膠零件彈性變形較大,如果測(cè)量方法或量具選擇不當(dāng),都會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。一般試模鑒定和試生產(chǎn)應(yīng)選用通用量具和儀器,而成批生產(chǎn)則選用**量具。 PVC端子護(hù)套供應(yīng)商
樂清華是電氣有限公司YUEQINGHUASHIELECTRICCO.,LTD.是一家專注于生產(chǎn)新能源汽車配件和PVC浸塑軟塑料制品的企業(yè)。公司所有產(chǎn)品符合歐盟RoHS,Reach環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),電工類的產(chǎn)品符合UL94V-0阻燃標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系的要求執(zhí)行,確保品質(zhì)的穩(wěn)定。我們將繼續(xù)積極開拓,為更多的新能源企業(yè)提供質(zhì)量的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品有接線端子護(hù)套,線束用接插件軟護(hù)套,電池正負(fù)極保護(hù)套,線纜保護(hù)套,五金浸塑加工等。產(chǎn)品覆蓋動(dòng)力電池,汽車,摩托車,電工電氣設(shè)備保護(hù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步供應(yīng)國(guó)內(nèi)外各大市場(chǎng),現(xiàn)如今為1000多家新能源企業(yè)配套連接系統(tǒng)產(chǎn)品,并贏得一致好評(píng)。