2020年1月1日，工信部發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》開始施行，為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用，提高行業(yè)管理水平，提高廢舊動力蓄電池綜合利用水平，《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》提出了一系列新的要求和規(guī)定，對整個廢舊動力蓄電池回收市場產(chǎn)生巨大影響。

企業(yè)布局與項目選址（一）企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和所在地區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)紅線、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和污染防治、土地利用總體規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃等要求，其施工建設(shè)應(yīng)滿足規(guī)范化設(shè)計要求。（二）企業(yè)布局應(yīng)當(dāng)與本企業(yè)廢舊動力蓄電池回收規(guī)模相適應(yīng)。鼓勵具備基礎(chǔ)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與新建綜合利用項目。（三）企業(yè)不得在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、長久基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)以及法律、法規(guī)規(guī)定禁止建設(shè)的其他區(qū)域內(nèi)違法建設(shè)投產(chǎn)。已在上述區(qū)域內(nèi)投產(chǎn)運(yùn)營的企業(yè)要根據(jù)該區(qū)域規(guī)劃要求，在一定期限內(nèi)，通過依法搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)等方式逐步退出。 樂清華是電氣有限公司致力于提供 保護(hù)套產(chǎn)品，有想法的不要錯過哦！河北端子接插件保護(hù)套廠家定制

新能源汽車用動力電池的主要類型有：1、鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，***用作內(nèi)燃機(jī)車的起動電源，也是一種成熟的電動汽車蓄電池，它可靠，原料易得，價格低廉；2、鎳氫電池：鎳氫電池屬于堿性電池，鎳氫電池循環(huán)壽命長，無記憶效應(yīng)，但價格較高；3、鋰離子電池：鋰離子二次電池作為一種新型的高壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學(xué)性能，具有***的民用和**應(yīng)用前景；4、鎳鎘電池：鎘電池鎳鎘電池廣泛應(yīng)用于鉛酸蓄電池后，其比能量可達(dá)到55Wh/kg，比功率190W/kg以上，可快速充電，循環(huán)壽命更長；5、鈉硫電池：鈉硫電池的優(yōu)點：一是比能量高，理論值為760W.h/kg，實際大于100W.h/kg，是鉛酸蓄電池能量的3-4倍。溫州冷壓端子保護(hù)套華是供應(yīng)樂清華是電氣有限公司致力于提供 保護(hù)套產(chǎn)品，有需求可以來電咨詢！

雄韜股份與京山市人民**簽署了《投資框架協(xié)議》，公司是京山為落實荊門市“十四五”規(guī)劃，爭創(chuàng)國家氫能源示范市，重點招引的“回歸經(jīng)濟(jì)”**企業(yè)。公司計劃在京山市逐步建設(shè)鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、氫能源電堆及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)三大生產(chǎn)基地，實現(xiàn)公司整體搬遷回歸。2018年已經(jīng)完成鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地整體搬遷，2020年起投資10億元建設(shè)湖北雄韜鋰電池生產(chǎn)基地項目，主要生產(chǎn)儲能鋰電池、工業(yè)鋰電池、低速車/助力車鋰電池、車載燃料電池系統(tǒng)等。乙方雄韜股份計劃投資總額約105億元人民幣，建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)園。選址在永興街道，位于盤堰路以東、輕機(jī)大道以南、金穎新材料項目以北、達(dá)權(quán)公司以西，規(guī)劃用地面積約600畝，按滾動開發(fā)計劃，分批供地，總建筑面積約50萬平方米，生產(chǎn)15GWH鋰電池和10GWH鈉電池。主要應(yīng)用在新能源儲能市場及5G通訊、IDC數(shù)據(jù)中心市場。2023年啟動一期5GWH鋰電池生產(chǎn)項目，3年（2023-2025年）內(nèi)完成項目整體建設(shè)。

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鋰電池將取代鉛酸電池眾所周知，自低速電動汽車發(fā)展多年來，鉛酸電池早期是市場主流。但是隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代和技術(shù)的成熟完善，以及現(xiàn)在新出臺的國標(biāo)法要求電動車限速每小時25公里，且車重不能大于55千克（含電池重量），而目前市場上的電動車仍以超過55千克的鉛蓄電池電動車為主，都被列為了非標(biāo)電動車，不具備上路資格，在各地的新國標(biāo)過渡期內(nèi)使用臨時號牌上路，在過渡期結(jié)束后無法上路。**終鋰電池會取代鉛酸電池，成為電動車的主配電池之一。誰曾想那些被我們忽視的電池原來正在發(fā)揮著巨大作用，感興趣的朋友可以關(guān)注小蒲講電池，關(guān)于鋰電池的知識和原理呢，小蒲會在之后為一一大家講解，畢竟小蒲是專業(yè)做電池的，更懂電池喲！#鋰電池#鋰電池制作#動力鋰電池#鋰電池定制河北端子接插件保護(hù)套廠家定制

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