一個總部（國家自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)），兩個制造基地 l 總占地面積8萬平方米，280名員工 l 2015年度上海**質量金獎個人單位（上海市第70家） l 董事長榮獲2019上海工匠 l 總經(jīng)理為上海市第十五屆人大** l API 5LD（證書編號5LD-0083） OHSAS18001、ISO14001等9大質量管理體系認證 l 7張國際船級社證書: CCS、ABS、LR、BV、DNV/GL、RS、RINA l 中石油入網(wǎng)供應商（供應商編碼：1761144） l 中石化易派客信用評價：A+專業(yè)為全球客戶提供多品種工業(yè)級雙金屬復合管 和高精度精密液壓系統(tǒng)**無縫鋼管的**** l 8萬噸雙金屬復合管和6萬噸高精度精密無縫鋼管生產(chǎn)能力 l 國家重點新產(chǎn)品（高鐵**）**榮譽(中國50%以上高鐵剎車管） l 航天**配套企業(yè) l 壓熔錨合雙金屬冶金復合技術的代表性產(chǎn)品已榮獲 中國腐蝕與防護學會科技進步獎一等獎（省部級） l 上海市院士**工作站。機械復合管的層間間隙存在空氣，這一現(xiàn)象將影響換熱管的傳熱性能。浙江衛(wèi)生級雙金屬冶金復合鋼管廠家直銷

雙金屬復合管概況——機械復合管應用在集輸管線中的問題。3.熱塌陷問題 機械復合管由于其結合強度較低的原因，在溫度較高（200 ℃左右） 的條件下極易出現(xiàn)塌陷問題， 導致內(nèi)管剝離。在一些工程上，當對機械式復合管進行3PE 外防腐處理時，由于加熱溫度較高致使部分 復合管出現(xiàn)了熱塌陷問題，給工程帶來較大損失。 4.泄壓塌陷問題 基管和襯管貼合面存在空隙。高壓油氣通過腐蝕穿孔點進入空隙中，當管線搶修泄壓時，內(nèi)襯層塌陷。這些給人身安全造成了極大的隱患浙江衛(wèi)生級雙金屬冶金復合鋼管廠家直銷可以任意變形加工，如現(xiàn)場切割，開孔，焊接、彎曲和加工管件等等。

本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較狹窄，但狹窄并不意味著工作沒有前途，在有色金屬冶煉廠、制取金屬化合物的化工廠或試劑廠從事生產(chǎn)**的工作，可以體會到勞動創(chuàng)造價值的喜悅；在有色冶金研究設計院（所）、環(huán)境保護研究單位、學校，從事生產(chǎn)組織、科研、設計、專業(yè)課教學等工作，也可以獲得在知識的海洋里尋求真理的快樂。畢業(yè)生經(jīng)短期外語培訓后，還可到外貿(mào)部門、有關企業(yè)從事鋼鐵對外貿(mào)易工作。培養(yǎng)目標： 掌握冶煉技術及其管理的基礎理論，熟悉煉鐵、煉鋼生產(chǎn)工藝流程，適應新技術新工藝的發(fā)展要求，具有冶煉工藝管理及主要設備的操作、維護、維修技術管理能力，并具有相應產(chǎn)品的開發(fā)、設計、營銷能力的應用型高級技術人才。主要課程： 機械制圖與 CAD 、工程材料及熱處理、熱工基礎、冶金原理、冶金設備、燒結設備與工藝、連鑄設備與工藝、冶金通用機械、冶煉自動化裝置等。實踐環(huán)節(jié) ：金工實習、煉鐵煉鋼生產(chǎn)實習、煉鐵煉鋼課程設計等。

雙金屬復合管概況——機械復合管應用在站外集輸中的問題。1.結合強度不夠 由于機械復合的兩種金屬間無冶金結合面，結合強度較低，一般為0.2-0.3MPa。 結合強度不夠容易導致內(nèi)管的剝離脫落。 2.端部坡口密封不好 機械復合管的端部坡口處理是非常關鍵的一個環(huán)節(jié)，如果端部密封不好，不僅會導致內(nèi)管與外管的剝離，更會 影響現(xiàn)場的對接焊接。 **常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術耗材較少，相對較為廉價，盡管已經(jīng)有多年的經(jīng)驗積累，較為 成熟，但其穩(wěn)定性相對較差，現(xiàn)場對口焊接要求較高，受焊工焊接水平影響較大。 堆焊處理耗材較多，造價較高，但其穩(wěn)定性較好，綜合安全性較高。采用壓熔錨合雙金屬冶金復合技術。

行業(yè)痛點 隨著油氣工業(yè)的不斷進步，世界能源需求量越來越大，易于開采的石油與天然氣資源越來越少， 油氣田的勘探開發(fā)逐漸向環(huán)境條件更為苛刻的地區(qū)發(fā)展。 近年來，高含H2S、高含CO2、高含Cl-、高溫、高壓以及元素硫等油氣田出現(xiàn)，這些腐蝕條件導致 了油井管的腐蝕極為嚴重，尤其是在溫度和壓力共同作用下，極易造成管道的穿孔、開裂等事故，甚至 發(fā)生火災、等危及人們的生命和財產(chǎn)安全。對于這些腐蝕性環(huán)境，傳統(tǒng)單一的材料及防腐蝕技術已 經(jīng)難以滿足安全開發(fā)的需要。一般的鋼材在這種腐蝕環(huán)境工況下易出現(xiàn)開裂和腐蝕，帶來不可估量的破 壞，而選用耐蝕性能好的貴金屬材料用于抗腐蝕場合的部分*占三分之一左右，其余部分則用作結構支 撐，造成了很大的資源浪費。內(nèi)覆管壁厚作為管道的功能層，使基管更耐腐蝕。上海不銹鋼雙金屬冶金復合鋼管多少錢一噸

內(nèi)覆管材質：T2紫銅管。浙江衛(wèi)生級雙金屬冶金復合鋼管廠家直銷

1.結合強度不夠 由于機械復合的兩種金屬間無冶金結合面，結合強度較低，一般為0.2-0.3MPa。 結合強度不夠容易導致內(nèi)管的剝離脫落。 2.端部坡口密封不好 機械復合管的端部坡口處理是非常關鍵的一個環(huán)節(jié)，如果端部密封不好，不僅會導致內(nèi)管與外管的剝離，更會 影響現(xiàn)場的對接焊接。 **常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術耗材較少，相對較為廉價，盡管已經(jīng)有多年的經(jīng)驗積累，較為 成熟，但其穩(wěn)定性相對較差，現(xiàn)場對口焊接要求較高，受焊工焊接水平影響較大。 堆焊處理耗材較多，造價較高，但其穩(wěn)定性較好，綜合安全性較浙江衛(wèi)生級雙金屬冶金復合鋼管廠家直銷

上海天陽鋼管有限公司致力于五金、工具，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下高精密無縫派克液壓鋼管，雙金屬復合冶金油井集輸管，碳鋼不銹鋼合金鋼流體管道，冷拔冷軋海洋工程船級社管深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于五金、工具行業(yè)的發(fā)展。天陽鋼管秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。