寧波筆彩供應(yīng)鏈提供到柬埔寨門到門，專業(yè)進(jìn)出口海運(yùn)運(yùn)輸貨物代理。大宗貨物整箱拼箱海運(yùn)運(yùn)輸，在線訂艙，安全清關(guān)。選擇筆彩供應(yīng)鏈的優(yōu)勢在哪里呢？

1，價(jià)格透明，節(jié)約運(yùn)費(fèi)。

2，時(shí)效高，效率快。配合國家監(jiān)管體系，我司的資質(zhì)文件齊全，未客戶建立完整的保障體系，使得貨物運(yùn)輸安全系數(shù)高。

3，實(shí)時(shí)跟蹤，貨物丟失概率低。貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息可以實(shí)時(shí)清楚，查詢服務(wù)不收取任何費(fèi)用。依照我司專業(yè)的定制的運(yùn)輸方案，貨物盡快的送達(dá)。

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海運(yùn)航線分類還有這幾種，您有了解嗎？

按航程的遠(yuǎn)近 ：

(1)遠(yuǎn)洋航線(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距離較遠(yuǎn)，船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。我國習(xí)慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。

(2)近洋航線(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運(yùn)輸航線的統(tǒng)稱.我國習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線.

(3) 沿海航線(COASTAL SHIPPING LINE),指本國沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連等。

按航行的范圍：（1）大西洋航線;(2)太平洋航線;(3)印度洋航線;(4)環(huán)球航線。

寧波港出口到世界各航線基本港貨代優(yōu)先選擇寧波筆彩供應(yīng)鏈公司，溝通方便，時(shí)效快。 上海港到柬埔寨海運(yùn)雙清筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)服務(wù)好并且費(fèi)用低。

柬埔寨海運(yùn)門到門專線是筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司的主要優(yōu)勢航線之一，多年專注于柬埔寨門到門運(yùn)輸?shù)膰H貨運(yùn)代理公司，至今成熟經(jīng)營運(yùn)作海運(yùn)操作。國際海運(yùn)門到門也能提供服務(wù)哦。

如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時(shí)調(diào)整處理?？蛻粜枰顚懲宪囄袝畔⒃斍橐逦?，裝柜情況如實(shí)且及時(shí)告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時(shí)聲明，以便準(zhǔn)確及時(shí)的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。

海運(yùn)和空運(yùn)不同，是以船運(yùn)公司的船只作為運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)港口到港口的運(yùn)輸。用時(shí)會(huì)比空運(yùn)久一點(diǎn)，一般需要的時(shí)間為30-35天，甚至有的更久一些。因此費(fèi)用相較于空運(yùn)低，船只可承重程度大，適合運(yùn)送大件物品。海運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大船運(yùn)公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運(yùn)公司送達(dá)指定的目的地。海運(yùn)有時(shí)要提箱、掏箱，耗時(shí)間，成本高；也會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)，也可能有裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等，根據(jù)當(dāng)下貨物在港口的具體情況而定。海運(yùn)清關(guān)時(shí)間大概是3-4天左右就可以完成，除此之外還需要根據(jù)出口到不同的國家，提供需要的申報(bào)文件。 筆彩供應(yīng)鏈為您提供一站式的海運(yùn)服務(wù)、專業(yè)、快速。

你知道海運(yùn)艙單申報(bào)流程嗎？

艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。

1、先檢查艙是否存在，以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報(bào)的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單數(shù)據(jù)，則說明該艙單已向海關(guān)申報(bào)，就不允許用戶再次錄入相同艙單。

2、如果艙單已經(jīng)錄入申報(bào)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提供艙單申報(bào)、修改或刪除等操作。

3、如果經(jīng)過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進(jìn)行申報(bào)。

海運(yùn)艙單申報(bào)有錄入就無需重復(fù)提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時(shí)申報(bào)。艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能繼續(xù)辦理進(jìn)出口貨物物品的通關(guān)手續(xù)。 專業(yè)的海運(yùn)貨代需要熟悉船公司和各大航線、寧波港請選擇筆彩供應(yīng)鏈。大柜海運(yùn)公司有哪些

海運(yùn)提單一般開船1-2個(gè)工作日可以提單，視船公司而定，歡迎咨詢筆彩供應(yīng)鏈。乍浦拼箱海運(yùn)散貨

海運(yùn)合同簽訂，筆彩提醒您合同的必備條款要具體、明確：

當(dāng)事人名稱必須真實(shí)、一致，有效；

合同標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款、包裝方式要 具體、明確；

注意驗(yàn)收方法、程序和時(shí)間；

履行方式必須具體：交貨方式、結(jié)算方式；

履行期限須確定具體的時(shí)間期限。

明確本司所在地方為合同履行地

違約責(zé)任要量化為違約金或者確定違約賠償金的計(jì)算方法；

解決爭議辦法未為協(xié)商、訴訟、約定由本司所在地法院管轄或者仲裁。

合同一式兩份，內(nèi)容不得涂改，公章蓋章清晰。

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