按胎體結(jié)構(gòu)分為：①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接，胎體堅(jiān)固，側(cè)向剛性好，但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列，與外胎圓周成正交，強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長(zhǎng)。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車(chē)和輕型載貨汽車(chē)。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車(chē)、客車(chē)和無(wú)軌電車(chē)。根據(jù)車(chē)輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購(gòu)買(mǎi)輪胎首先要確定車(chē)輛原配輪胎的規(guī)格。濟(jì)源汽車(chē)輪胎現(xiàn)價(jià)

規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱(chēng)外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù)，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線類(lèi)型。在中國(guó)，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線；用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu)；用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示，棉簾線輪胎的層級(jí)即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高，負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強(qiáng)度都比棉簾線高，因此，用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。資陽(yáng)汽車(chē)輪胎訂做價(jià)格無(wú)內(nèi)胎輪胎有氣密性好，散熱好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。

以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于）。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。嚴(yán)重龜裂（就是輪胎胎側(cè)有小裂紋），裂紋深度達(dá)到2MM，這時(shí)候輪胎該換了?；y面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋，低于輪胎正?；y的小格，行使到它這里就說(shuō)明輪胎該換了。其實(shí)不換也行，只不過(guò)油耗還有操控性能，剎車(chē)能力都降低太多了。

輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體，其性能指標(biāo)包括抓地性（干、濕地）、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說(shuō)，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧?kù)o，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對(duì)您的愛(ài)好來(lái)選擇。從這個(gè)角度說(shuō)，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧?kù)o，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。

輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車(chē)廠家為了車(chē)輛的減震和舒適性會(huì)損耗輪胎，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在，因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng)，從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃要及時(shí)清理，因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線斷裂而變形。4.避免油類(lèi)。因?yàn)橛皖?lèi)都是含化學(xué)成分，對(duì)橡膠會(huì)造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測(cè)四輪定位。在車(chē)輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右，更換底盤(pán)零件時(shí)，行駛中方向發(fā)抖，跑偏等都要檢測(cè)和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡。在更換輪胎，補(bǔ)胎，換位時(shí)要檢測(cè)和調(diào)試動(dòng)平衡。避免行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都有爆胎危險(xiǎn)，不可小視氣壓?jiǎn)栴}。綿陽(yáng)汽車(chē)輪胎價(jià)格實(shí)惠

子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。濟(jì)源汽車(chē)輪胎現(xiàn)價(jià)

經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)配件，摩托車(chē)配件，汽車(chē)內(nèi)裝飾用品已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷(xiāo)量增速也未能反彈。由于我國(guó)汽車(chē)配件，摩托車(chē)配件，汽車(chē)內(nèi)裝飾用品產(chǎn)業(yè)已放開(kāi)了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車(chē)企提供配套零部件，占據(jù)著中國(guó)汽車(chē)配件，摩托車(chē)配件，汽車(chē)內(nèi)裝飾用品較高的市場(chǎng)占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間?？傮w來(lái)看，國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng)，塑料模具占汽車(chē)模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%，占到了車(chē)身總質(zhì)量的10-15%左右。因此，適合新能源車(chē)的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。濟(jì)源汽車(chē)輪胎現(xiàn)價(jià)

杭州安輪馳汽車(chē)配件有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下汽車(chē)配件，摩托車(chē)配件，汽車(chē)內(nèi)裝飾用品深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造汽摩及配件良好品牌。安輪馳汽車(chē)配件立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。