柱塞泵常見故障有哪些?

4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過高若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應調(diào)整溢流閥。 淄博HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.中國臺灣液壓HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵定制

單柱塞泵和多柱塞泵的區(qū)別是什么？

單柱塞泵和多柱塞泵相比，主要區(qū)別在于結構不同，單柱塞泵只有一個柱塞，而多柱塞泵采用1個缸體同時集成多個柱塞，多個柱塞通過缸體耦合在一起，共同完成吸油和排油。四、單柱塞泵和多柱塞泵哪個好多柱塞泵。

多柱塞泵在每一個工作瞬間內(nèi)有多個柱塞處于排油(或吸油)過程，相比單柱塞泵來說，多柱塞泵的優(yōu)勢在于:柱塞幾何尺寸相同的情況下排量大，因為有多個柱塞工作，另外大大減小了流量脈動系數(shù)，因為多柱塞泵的瞬時流量曲線是多條單柱塞泵正弦瞬時流量曲線的魯加，這樣就大大減小了流量脈動。

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柱塞泵常見故障有哪些?

5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過

柱塞泵的優(yōu)點和缺點柱塞泵的優(yōu)點和缺點:

柱塞泵可以分為軸向柱塞泵，直軸斜盤式柱塞泵，徑向柱塞泵，液壓柱塞泵。

柱塞泵是由電機做為動力源，經(jīng)過鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉動。減速機帶著曲軸旋轉，然后通過曲柄連桿機構將旋轉運動轉變成十字頭和柱塞為往復運動。

柱塞泵的結構組成部分：柱塞、手把、斜盤、壓盤、滑履、泵體、配油盤、傳送軸。

柱塞泵有以下六個優(yōu)點：1.參數(shù)高：額定壓力高，轉速高，泵的驅(qū)動功率大2.效率高，容積效率為95％左右，總效率為90％左右3.壽命長4.變量方便，形式多5.單位功率的重量輕6.柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用

柱塞泵有以下四個缺點：1.結構較復雜，零件數(shù)較多，2.自吸性差,3.制造工藝要求較高，成本較貴，4.油液對的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對使用和維護要求較高。柱塞泵用于船舶、航空、礦山、冶金、壓鑄、鍛造、機床的各類機械中。 HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵哪家質(zhì)量好？歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.

柱塞泵特點？

主要特點采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確通過RS232接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制；接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕；內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng)；大屏幕液晶顯示；精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設定可記憶可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）

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軸向柱塞泵特點：

以斜盤式軸向柱塞泵為例說明，它由主體部分和變量機構兩部分組成。

(1)典型主體結構主體結構主要由斜盤、柱塞、缸體、配油盤和傳動軸等組成。

柱塞泵在高速、高壓下工作，所以由滑履和斜盤、柱塞和缸體孔、缸體和配流盤所形成的摩擦副，是影響柱塞泵工作性能和壽命的主要因素。它們既要保證密封性，又要盡量減少磨損。

a)柱塞和滑履--柱塞數(shù)量通常為奇數(shù)、為了減小滑履與斜盤的接觸應力。

b)配流盤--具有阻尼孔，卸壓槽

c)回程裝置--回程彈簧，回程盤，鋼球

①手動變量機構轉動手輪，使絲杠轉動，帶動變量活塞作用軸向移動，通過軸銷使斜盤傾角改變，達到變量的目的。這種變量機構結構簡單，但操縱不輕便，且不能在工作過程中變量。

②手動伺服變量機構

一、變量活塞對于殼體來說是活塞，對伺服閥來說是閥體。

二、拉桿向什么方向移動則變量活塞也向什么方向跟蹤移動，而且移動距離相同。

三、液壓放大器 中國臺灣液壓HANSA-TMP（漢莎泰普）柱塞泵定制

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