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陜西智慧燈桿是哪家公司做的

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-18

智慧燈桿,星星之火可以燎原,未來(lái)的科技之星


   智慧燈桿城市物聯(lián)網(wǎng)的較好載體綜觀全球,在智慧城市的規(guī)劃建設(shè)中,路燈桿因具位置及供電系統(tǒng)兩大優(yōu)勢(shì)成為物聯(lián)網(wǎng)在城市中的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)域,而被稱為“智慧燈桿”。

   城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是**密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧燈桿未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源,城市智慧燈桿是智慧城市的一個(gè)重要組成部分,能夠?qū)崿F(xiàn)城市及市政服務(wù)能力提升,也是智慧城市的一個(gè)重要入口,可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地。智慧燈桿通過集成傳感器,采集城市的信息,在未來(lái)將產(chǎn)生智慧城市所需的各種大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)上傳到云端,在云端形成大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可與**內(nèi)部的交通系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng)、財(cái)政管理系統(tǒng)和采購(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行交互,為智慧城市的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供多種數(shù)據(jù)支持。


上海綜合桿已經(jīng)進(jìn)行多項(xiàng)業(yè)務(wù)的掛載,包括 5G 基站、攝像頭、指示牌、電子警察、聲音 監(jiān)測(cè)。陜西智慧燈桿是哪家公司做的

    目前智能路燈桿在國(guó)內(nèi)的研發(fā)和應(yīng)用狀況如何呢?目前,上海熙枚在北京市包括海淀、東城、通州在內(nèi)的多地區(qū),都已因地制宜試點(diǎn)推行各具特色的多功能路燈桿。通過加固路燈桿外壁等方式,并利用新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈桿的遠(yuǎn)程控制、單燈控制,從而使路燈桿變得“聰明”起來(lái),真正按照實(shí)際需求投入應(yīng)用。

   隨著技術(shù)的不斷成熟,智能路燈桿的功能不斷優(yōu)化,每種智能路燈桿的“擅長(zhǎng)之處”也愈加不同。待到技術(shù)成熟之時(shí),智能路燈桿可化身為智慧城市的建設(shè)者和守衛(wèi)者,既能實(shí)現(xiàn)智能報(bào)警、實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè),也能實(shí)時(shí)拍攝違規(guī)行車行為、指示周邊的道路狀況,從而在一定程度上提升城市市政管理的質(zhì)量,優(yōu)化市民的出行環(huán)境。

   小小的路燈桿所折射出的,不僅是一座城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面貌的變化,還是一座城市科技成果在市政建設(shè)領(lǐng)域的集中體現(xiàn)。在打造城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力、提升城市的智慧化水平方面,離不開智慧路燈桿、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭等智能設(shè)備,更需要物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)提供支持。尤其是在萬(wàn)物互聯(lián)加速實(shí)現(xiàn)之際,市政管理和建設(shè)人員就更需要加深對(duì)前沿技術(shù)的了解和認(rèn)識(shí),從而為人們創(chuàng)造出一個(gè)更加舒適、更加安全的生活環(huán)境。推崇也好,懷疑也罷。 新疆智慧燈桿價(jià)格在新型智慧城市、5G等新需求和新技術(shù)的推動(dòng)下,智慧燈桿迎來(lái)了前所未有的發(fā)展高峰期。

上海熙枚基于智慧路燈采用抱桿安裝的典型方式,具有明顯優(yōu)勢(shì).

1. 上海熙枚供電優(yōu)勢(shì):小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置,節(jié)約能源,解決了小基站單獨(dú)部署的供電問題。

2.上海熙枚 管理智能:通過智慧路燈上的傳感裝置,可以方便的對(duì)小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異??梢约皶r(shí)預(yù)警,同時(shí)也可以將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至云端,便于分析和利用。

3. 覆蓋密集:由于單個(gè)小基站目前覆蓋范圍不足200米,所以需要進(jìn)行密集部署才可能覆蓋盲點(diǎn),而路燈分布均勻,間距不足百米,可以幫助小基站形成密集覆蓋。

4. 智慧燈桿節(jié)省空間:小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間,能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。

5. 智慧燈桿5G盲點(diǎn)覆蓋:高速公路、鐵路沿線往往是信號(hào)覆蓋不好的地方,采用智慧路燈的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。

從商業(yè)模式角度,智慧燈桿可以有效稱為商業(yè)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,這是典型的物聯(lián)網(wǎng)明星案例。做好智慧燈桿上各種硬件設(shè)施的安裝,后續(xù)完全可以靠應(yīng)用服務(wù)獲利。


特別是智慧路燈的合同能源管理模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),能做智慧燈桿的企業(yè)很多都采用這個(gè)方式,有了合同能源管理的訂單,那么少則10年,多則20年,就有了穩(wěn)定的收益來(lái)源。



技術(shù)角度上看,2019年智慧燈桿發(fā)展有4大趨勢(shì)。

趨勢(shì)一:打通使用部門的業(yè)務(wù)流程,將智慧燈桿上的硬件設(shè)備和使用方的實(shí)際需求結(jié)合起來(lái);

趨勢(shì)二:智慧燈桿和人工智能的結(jié)合。如智慧燈桿上的攝像頭要逐步具備各種智慧識(shí)別的能力,識(shí)別車牌、識(shí)別人臉、識(shí)別人和物以及行為,才能實(shí)現(xiàn)真正的智慧,并能基于人工智能產(chǎn)生新場(chǎng)景應(yīng)用;

趨勢(shì)三:打通智慧燈桿的數(shù)據(jù)平臺(tái)和上層的大數(shù)據(jù)平臺(tái),產(chǎn)生數(shù)據(jù)的增值應(yīng)用;

趨勢(shì)四:實(shí)現(xiàn)5G微基站的落地。2019年,各大運(yùn)營(yíng)商將開始逐步部署5G基站,在智慧燈桿上部署5G微基站也將真正開始,采用智慧燈桿部署5G微基站的完整解決方案,也將在2019年開始真正落地。

項(xiàng)目的規(guī)模年全國(guó)各地開展了較多的智慧燈桿項(xiàng)目,但是絕大部分都是試點(diǎn)示范的性質(zhì),就每個(gè)項(xiàng)目來(lái)說,規(guī)模都不大。預(yù)計(jì)2020年是智慧燈桿有規(guī)模化項(xiàng)目落地的元年。規(guī)模化的項(xiàng)目和試點(diǎn)項(xiàng)目有明顯的區(qū)別:一是項(xiàng)目的商業(yè)模式不一樣,試點(diǎn)項(xiàng)目一般采用的是**購(gòu)買的模式,但是規(guī)?;捻?xiàng)目可能采用多種商業(yè)模式 智慧燈桿為自動(dòng)駕駛路線規(guī)劃、停車指示、應(yīng)急救援提供必要信息。

    聯(lián)通電信雙合作共建共享5G基站-廣東預(yù)計(jì)2020年底擴(kuò)建至6萬(wàn)座2019年6月6日工信部正式發(fā)放5G商用牌照,2020年6月6日,已過去一年時(shí)間。這一年,我國(guó)5G發(fā)展取得明顯成效。至20年3月底,全國(guó)已建成5G基站達(dá),5G套餐用戶規(guī)模超過5000萬(wàn)。廣東聯(lián)通與廣東電信已累計(jì)開通近。廣東聯(lián)通已經(jīng)與廣東電信率先在全省21個(gè)地市完成SA(**組網(wǎng))共建共享組網(wǎng)驗(yàn)證,使廣東成為全國(guó)較早完成全省SA共建共享組網(wǎng)的省份。2020年5G迎來(lái)大規(guī)模建設(shè),運(yùn)營(yíng)商正式開啟了5G大規(guī)模集采,與此同時(shí),5G的應(yīng)用也越來(lái)越豐富多彩,**爆發(fā)以來(lái),5G的建設(shè)為戰(zhàn)疫提供了強(qiáng)有力支持,5G醫(yī)療、5G制造等應(yīng)用加速催化。當(dāng)前廣東聯(lián)通與廣東電信已累計(jì)開通近,推動(dòng)廣東省5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍快速壯大,以及廣東聯(lián)通5G服務(wù)能力進(jìn)一步提升。除覆蓋翻倍外,5G共建共享還將帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)速率的進(jìn)一步提升,經(jīng)實(shí)測(cè)顯示,通過共建共享5GSA網(wǎng)絡(luò)下行速率超過,上行速率超過220Mbps,時(shí)延小于20毫秒。依托這樣一個(gè)***5G網(wǎng)絡(luò),廣東聯(lián)通不僅能夠在日常的游戲、電影等文化娛樂中為用戶提供良好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),還能夠充分賦能數(shù)字部門、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧安防、等眾多新型產(chǎn)業(yè),加快推進(jìn)廣東新型智慧城市建設(shè)步伐。 智慧燈桿的商業(yè)模式分析。西藏智慧燈桿

智慧燈桿建設(shè)為未來(lái)10年、20年的智慧城市新業(yè)務(wù)部署,打下基礎(chǔ)。陜西智慧燈桿是哪家公司做的

上海熙枚認(rèn)為“一桿多用”是關(guān)鍵

智慧城市以智慧燈為載體

“一桿多用”的智慧燈,將在不久的將來(lái)成為5G站址的重要載體。中國(guó)工程院院士劉韻潔在演講中表示,智慧城市以智慧桿為載體,以5G為媒介,以未來(lái)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為質(zhì)量保障。

什么是智慧燈桿?是遵循城市道路、街道分布,按照“共建共享”的理念,將各種前沿技術(shù)和應(yīng)用集于一身的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,在智慧城市中扮演“末梢神經(jīng)元”的角色。

它具備“有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn),能夠?qū)φ彰?、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多行業(yè)信息進(jìn)行采集、發(fā)布以及傳輸,形成一張智慧感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各領(lǐng)域的精確化管理和城市資源的集約化利用。

不久前出臺(tái)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確,要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)覆蓋、泛在互聯(lián)的智能感知網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社區(qū)等應(yīng)用落地,實(shí)現(xiàn)城市群智能管理。有**表示,“智慧桿”已成為國(guó)內(nèi)外智慧城市建設(shè)的新標(biāo)志之一。 陜西智慧燈桿是哪家公司做的

上海熙枚電子科技有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。在上海熙枚近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌上海熙枚等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、上海熙枚電子科技有限公司專注于智慧燈桿、智慧路燈,智能燈桿,多功能路燈桿等 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、智能路燈控制器、智慧燈桿、智慧路燈、 智能照明控制系統(tǒng)、智能煙感/地磁/井蓋等,可為智慧物聯(lián)、智慧城市等提供智慧路燈一系列物聯(lián)網(wǎng)解決方案。智慧路燈 智慧照明 智能監(jiān)控 顯示屏 音響 5G微基站 智慧城市 井蓋監(jiān)測(cè) 新能源充電樁 智慧燈桿市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的智慧路燈,智慧燈桿,智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái),智慧照明,從而使公司不斷發(fā)展壯大。