蝸桿的“齒數(shù)”稱為頭數(shù)。相應(yīng)地，有單頭蝸桿、雙頭蝸桿或多頭蝸桿。一般來說，主要生產(chǎn)單頭蝸桿，但在特殊情況下，頭數(shù)也可以達(dá)到四頭或者更多。蝸桿可以看成是螺旋纏繞的“牙齒”，它們擰入蝸輪并驅(qū)動(dòng)它！由于蝸桿的頭數(shù)通常非常少（通常是一個(gè)），蝸輪的齒數(shù)相對(duì)較多，因此蝸輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)比相應(yīng)非常高。使用蝸桿傳動(dòng)，可以以節(jié)省空間的方式，實(shí)現(xiàn)超過100較大的傳動(dòng)比！由于蝸桿的多個(gè)部分在與蝸輪嚙合時(shí)通常同時(shí)嚙合，因此這種蝸桿驅(qū)動(dòng)的負(fù)載能力非常高，即可以傳輸非常高的功率。此外，由于蝸桿和蝸輪之間的側(cè)面連續(xù)滑動(dòng)以及所需的潤(rùn)滑或冷卻，蝸桿傳動(dòng)非常安靜（下一節(jié)將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)介紹）。上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司作為上海一家的蝸輪蝸桿廠家。寶山區(qū)變速蝸輪蝸桿批發(fā)

蝸輪蝸桿減速機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中基本上也是被更多的人所看好的一種設(shè)備，然而蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)于采購(gòu)者來講，應(yīng)該如何來進(jìn)行選購(gòu)？ 如果要選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)，就一定要從生產(chǎn)廠家的蝸輪蝸桿減速機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中基本上也是被更多的人所看好的一種設(shè)備，然而蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)于采購(gòu)者來講，應(yīng)該如何來進(jìn)行選購(gòu)？

如果要選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)，就一定要從生產(chǎn)廠家的品牌成立時(shí)間來考慮，成立的時(shí)間越長(zhǎng)，在生產(chǎn)這種設(shè)備的時(shí)候，整個(gè)設(shè)備的生產(chǎn)積累的經(jīng)驗(yàn)值也就越多，當(dāng)然經(jīng)常買東西的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)大家還是感覺買老牌子的東西是很好的，這就是一個(gè)過程。一個(gè)公司的聲譽(yù)對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的選購(gòu)基本上是非常重要的，雖然可能大家并不期待它的口碑非常的好，但是畢竟在購(gòu)買的過程當(dāng)中是一次性的買賣授權(quán)有著良好的規(guī)范，能夠讓每一個(gè)消費(fèi)者對(duì)它有足夠的了解，在銷售的過程當(dāng)中雙方簽訂協(xié)議，這是一種保障，銷售之后的維護(hù)以及相關(guān)的技術(shù)支持都是應(yīng)該涵蓋在服務(wù)當(dāng)中的。 松江區(qū)多頭蝸輪蝸桿廠家上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)致力于蝸輪蝸桿批發(fā)。

法向直廓蝸桿法向直廓蝸桿這種蝸桿的端面齒廓為延伸漸開線，法面齒廓為直線。ZN蝸桿也是用直線刀刃的單刀或雙刀在車床上車削加工。這種蝸桿磨削起來也比較困難。見動(dòng)畫漸開線蝸桿漸開線蝸桿這種蝸桿的端面齒廓為漸開線；所以它相當(dāng)于一個(gè)少齒數(shù)、大螺旋角的漸開線圓柱斜齒輪。ZI蝸桿可用兩把直線刀刃的車刀在車床上車削加工。刀刃頂面應(yīng)與基圓柱相切，其中一把刀具高于蝸桿軸線，另一把刀具則低于蝸桿軸線，刀具的齒形角應(yīng)等于蝸桿的基圓柱螺旋角。這種蝸桿可以在專用機(jī)床上磨削。見動(dòng)畫錐面包絡(luò)圓柱蝸桿錐面包絡(luò)圓柱蝸桿這是一種非線性螺旋曲面蝸桿。它不能在車床上加工，只能在銑床上銑制并在磨床上磨削。加工時(shí)，除工件作螺旋運(yùn)動(dòng)外，刀具同時(shí)繞其自身的軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，銑刀回轉(zhuǎn)曲面的包絡(luò)面即為蝸桿的螺旋齒面，這種蝸桿便于磨削，蝸桿的精度較高，應(yīng)用日漸普遍。至于與上述各類蝸桿配對(duì)的蝸輪齒廓，則完全隨蝸桿的齒廓而異。蝸輪一般是在滾齒機(jī)上用滾刀或飛刀加工的。為了保證蝸桿和蝸輪能正確嚙合，切削蝸輪的滾刀齒廓，應(yīng)與蝸桿的齒廓一致；深切時(shí)的中心距，也應(yīng)與蝸桿傳動(dòng)的中心距相同。

蝸桿是指具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環(huán)面，有阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿四種類別

普通圓柱蝸桿的齒面（除ZK型蝸桿外）一般是在車床上用直線刀刃的車刀車制的。根據(jù)車刀安裝位置的不同，所加工出的蝸桿齒面在不同截面中的齒廓曲線也不同

蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，通常兩軸交錯(cuò)角為90°。在一般蝸桿傳動(dòng)中，都是以蝸桿為主動(dòng)件。從外形上看，蝸桿類似螺栓，蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪。工作時(shí)，蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動(dòng)和滾動(dòng)。為了改善輪齒的接觸情況，將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形，使之將蝸桿部分包住。這樣蝸桿蝸輪嚙合時(shí)是線接觸，而不是點(diǎn)接觸。 蝸輪蝸桿的特點(diǎn)成為了一個(gè)重要因素。

蝸桿的材料主要為碳素鋼或合金鋼，應(yīng)為該材料具有度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅；低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。鑄鐵青銅：摩性好，抗膠合性好，價(jià)貴，強(qiáng)度稍低。鑄鋁鐵青銅：減摩性、抗膠合性稍差，但強(qiáng)度高，價(jià)兼。鑄鐵：灰；球墨。要進(jìn)行時(shí)效處理、防止變形。

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結(jié)構(gòu)

一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為3種形式如若可以:

①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。

②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅。

③螺栓聯(lián)接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便

傳動(dòng)應(yīng)用

蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合。

當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí)，為提高傳動(dòng)效率，常取Z1=2～4。此外，由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性，故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中，起安全保護(hù)作用。它還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中，其原因是因?yàn)槭褂幂嗇S運(yùn)動(dòng)可以減少力的消耗，從而大力推廣。 寶山區(qū)變速蝸輪蝸桿批發(fā)