了實現(xiàn)靠車板4根油缸的同步控制，以及推出、縮回位置的可靠性檢測，降低故障率，提高設(shè)備可靠性，采用磁致伸縮位移傳感器來檢測靠車板推出、縮回位置，測量精度高，輸出為標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號，由于傳感器安裝在油缸內(nèi)，隨油缸一起動作，不會出現(xiàn)采用磁性限位檢查時磁鐵與限位刮碰及其支撐架變形的情況，也不會受煤塵、鐵屑、油漬的污染而導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確；傳感器采用的是非接觸測量，傳感器本身不會磨損，可靠性高。為實現(xiàn)靠車板推出同步控制，為靠車板推出油路設(shè)計了兩通常開電磁閥，通過磁致伸縮位移傳感器測得的位移信號，將靠車板油缸推出位置等分成5份，動作時，將靠車板同時推出，檢測是否都到達第1個位置，如果4根油缸有不到位的，就將到位的兩通常開電磁閥動作，關(guān)斷其油路，停止該油缸推出，等待其他油缸到位，再同時打開兩通常開電磁閥，4根油缸繼續(xù)同步推出，依次類推直到MCR顯示靠車板推出到位，這樣就實現(xiàn)了4根油缸同步推出。我們不難看出，磁致伸縮位移傳感器在翻車機靠車板系統(tǒng)中的應(yīng)用解決了靠車板同步推出及推出、縮回位置檢測故障率高等問題，提高了設(shè)備的可靠性，避免了重大事故的發(fā)生TEC傳感器RH系列性能參數(shù)。浙達精益?zhèn)鞲衅靼葱瓒ㄖ?/p>
隨著新材料的應(yīng)用，檢測和測試材料的質(zhì)量與可靠性，就變得尤為重要?，F(xiàn)在全國各企事業(yè)單位及高等院校都有使用材料試驗機。其中，萬能試驗機要對試樣的變形量、位移進行檢測，就需要用到磁致伸縮位移傳感器。電液伺服萬能試驗機可以在主油缸內(nèi)安裝一支TEC位移傳感器，通過對油缸活塞桿行程的檢測來實現(xiàn)對試樣位移量的間接測定。大部分萬能試驗機都選用了SSI位移傳感器，主要是因為短量程的磁致伸縮位移傳感器采用SSI輸出信號，其更新頻率高，響應(yīng)快;也有部分試驗機采用模擬量信號，這主要是受試驗機主控系統(tǒng)的信號通道條件約束。TEC傳感器銷售中心提供模擬量、SSI等輸出信號的磁致伸縮位移傳感器及磁致伸縮液位計。其中，位移傳感器在國內(nèi)試驗機行業(yè)有眾多良好的應(yīng)用案例，不管客戶選擇的是DOLI控制器，還是國內(nèi)代龍、威程控制器，TEC位移傳感器都能無縫對接。今年，在MTS等進口傳感器供貨周期延長的時間里，TEC給試驗機企業(yè)提供信號種類多樣、供貨周期短的傳感器產(chǎn)品，為試驗機企業(yè)化解了進口磁致伸縮傳感器供貨不及時導(dǎo)致設(shè)備交付延誤的風(fēng)險! 有哪些傳感器怎么用TEC傳感器是國產(chǎn)的么？
TEC磁致伸縮位移傳感器是全新一代位移檢測產(chǎn)品，采用非接觸式測量，傳感器精度高；由于TEC位移傳感器采用全封閉設(shè)計的理念，提高了設(shè)備防水等級。一種全注模式電纜密封方式（保密技術(shù)）被應(yīng)用在防水型磁致伸縮位移傳感器中。確保傳感器在水下150米能夠長期穩(wěn)定工作而不會進水及受潮，設(shè)備防護等級達到標(biāo)準(zhǔn)的IP69K，且可在水下工作TEC位移傳感器-液壓硫化機行業(yè)液壓硫化機整體性能的大幅度提升，其中磁致伸縮位移傳感器的應(yīng)用起了關(guān)鍵作用。軋機agc油缸磁尺又稱位移傳感器，一般采用磁致伸縮位移傳感器，通過內(nèi)部非接觸式測控技術(shù)精確地檢測agc油缸內(nèi)活動磁環(huán)的***位置來測量活塞實際位移值，由于測量用的活動磁環(huán)和傳感器自身并無直接接觸，不至于被摩擦、磨損，因而其使用壽命長、可靠性高，安全性好。軋機agc油缸磁尺安裝在油缸內(nèi)部，油缸外套與支撐輥接觸，當(dāng)磁尺老化或損壞需要更換時，抽出支撐輥，拆除油缸上的磁尺護蓋，使用六方套筒扳手拆裝磁尺。軋機內(nèi)空間狹窄，拆裝時需作業(yè)人員站在agc油缸下方，一人舉著六方套筒扳手，另一人扭動扳手拆裝磁尺，不但耗費人力，還經(jīng)常發(fā)生配合失誤、用力不均造成磁尺損壞。
TEC*增加了抗雜物纏繞及受撞擊損壞的能力；2、防水型磁致伸縮位移傳感器采用特制大磁環(huán)。較好地解決了此種位移傳感器適應(yīng)小門門體變形及位移的能力（常規(guī)直徑10mm，選用內(nèi)徑為38mm的配套磁環(huán)，保證測量桿四周和磁環(huán)的間隙至少可達到14mm，這樣就有效防止了因受門體振動或位移而產(chǎn)生的傳感器測量桿和磁環(huán)之間的接觸摩擦，真正實現(xiàn)了非接觸式測量，極大地提高了傳感器的的使用壽命）；3、提高了設(shè)備防水等級。一種全注模式電纜密封方式（保密技術(shù)）被應(yīng)用在防水型磁致伸縮位移傳感器中。確保傳感器在水下150米能夠長期穩(wěn)定工作而不會進水及受潮，設(shè)備防護等級達到標(biāo)準(zhǔn)的IP69K，且可在水下工作。4、保證了設(shè)備使用壽命，降低了維修成本，節(jié)約人力物力。TEC磁致伸縮位移傳感器輸出信號的選擇磁致伸縮位移傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域是***的，比如水壩閘門、橋梁安全監(jiān)測、工程機械、船舶舵機伺服系統(tǒng)、石油化工、研磨機械位置反饋或預(yù)置以及伺服液壓油缸活塞位置反饋或預(yù)置等，這就使得磁致伸縮位移傳感器的信號輸出方式也是多種多樣的，TEC傳感器可以確保很高的對中精度和重復(fù)精度。因為不僅可以提高硫化機的精度，通過傳感器的精度還可以極大的提高輪胎定型的精度。TEC傳感器RH系列抗震性能評估。
TEC傳感器JYCC系列磁致伸縮傳感器產(chǎn)品于2008年11月獲得國家火炬計劃項目稱號（證書編號：2008GH040816）。TEC磁致伸縮傳感器 外置滑塊磁致伸縮位移傳感器四大優(yōu)點外置滑塊磁致伸縮位移傳感器的原理是：磁懸浮的運作原理是通過分析二個磁場互相感應(yīng)的反饋信號而達致。磁場是利用一個磁鐵在傳感器外殼上運行，第二磁場是由脈沖產(chǎn)生器產(chǎn)生。TEC傳感器 SynchronousSerialInterface（同步串行接口）同步串行信號磁致伸縮位移傳感器，是由兩組RS422差分信號組成，一組由接收信號端控制器發(fā)送開始-中斷的時鐘脈沖，觸發(fā)編碼器設(shè)備返回另一組數(shù)據(jù)信號，每一個時鐘周期對應(yīng)一位數(shù)據(jù)，在接收端控制器中“同步”讀取，SS信號傳輸，抗干擾能力較強，適合長距離傳輸。磁致伸縮位移傳感器R系列SSI信號時序圖如下：磁致伸縮位移傳感器SSI信號在所有磁致伸縮傳感器中的可選項豐富，分辨率可達，客戶實際應(yīng)用不同提供不同的選擇。TEC傳感器都有哪些系列？北京傳感器價目表
TEC位移傳感器在軋鋼中的應(yīng)用。浙達精益?zhèn)鞲衅靼葱瓒ㄖ?/p>
輸出為標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號，由于傳感器安裝在油缸內(nèi)，隨油缸一起動作，不會出現(xiàn)采用磁性限位檢查時磁鐵與限位刮碰及其支撐架變形的情況，也不會受煤塵、鐵屑、油漬的污染而導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確；傳感器采用的是非接觸測量，傳感器本身不會磨損，可靠性高。為實現(xiàn)靠車板推出同步控制，為靠車板推出油路設(shè)計了兩通常開電磁閥，通過TEC磁致伸縮位移傳感器測得的位移信號，將靠車板油缸推出位置等分成5份，動作時，將靠車板同時推出，檢測是否都到達第1個位置，如果4根油缸有不到位的，就將到位的兩通常開電磁閥動作，關(guān)斷其油路，停止該油缸推出，等待其他油缸到位，再同時打開兩通常開電磁閥，4根油缸繼續(xù)同步推出，依次類推直到MCR顯示靠車板推出到位，這樣就實現(xiàn)了4根油缸同步推出。我們不難看出，磁致伸縮位移傳感器在翻車機靠車板系統(tǒng)中的應(yīng)用解決了靠車板同步推出及推出、縮回位置檢測故障率高等問題，提高了設(shè)備的可靠性。浙達精益?zhèn)鞲衅靼葱瓒ㄖ?/p>