一、零擔運輸概念和特點我國《道路零擔貨物運輸管理辦法》指出，零擔貨物是指一次托運、計費重量不足3t的貨物。組織人員和運輸工具將零擔貨物由出發(fā)點向目的地運輸?shù)幕顒泳褪橇銚\輸。與整車運輸相比，零擔貨物是指運量零星、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、性質復雜、包裝條件不一、作業(yè)復雜的貨物，零擔運輸是指當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運的運輸形式。零擔運輸主要依托零擔貨運站，后者是經(jīng)營零擔貨物運輸?shù)姆諉挝缓土銚浳锏募鏊?，擔負著組織零擔運輸生產(chǎn)、為貨主服務、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿铡Ａ銚\輸具有以下特點：一票托運量小，托運批次多，托運時間和到站分散，一輛貨車所裝貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成并由幾個收貨人接貨。此外，零擔運輸?shù)耐羞\人對于運輸服務的時效性和便捷性要求高?？ㄜ嚭桨嗔銚涍\通常是指一種公路貨運方式，從國際成熟市場的經(jīng)驗來看，公路貨運按單件貨物的重量主要分為快遞和零擔，而重量/體積繼續(xù)增加就到達了整車范疇。與快遞業(yè)務相比，零擔業(yè)務在運作和經(jīng)營上與之存在一些關鍵區(qū)別：***，二者的客戶界面以及客戶分布密度不同。一次托運的貨物其重量不足3噸者為零擔貨物。上海節(jié)能零擔運輸**知識

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便于物資單位制定生產(chǎn)和調運計劃。上海節(jié)能零擔運輸**知識

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