目前，公共交、直流汽車充電樁的比例保持在6：4左右，交流樁的比例更多，主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期，慢充的交流樁依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低的特點(diǎn)，非常適合廠商跑馬圈地，因此被廣投放以搶占市場(chǎng)，但是在汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟后，直流樁才是未來(lái)公共汽車充電樁的必然選擇。直流汽車充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘，85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)結(jié)束充電，而交流汽車充電樁平均充電時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)45分鐘，66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長(zhǎng)充電時(shí)間，這兩者將近4小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)差距直接決定了車主明顯的使用偏向。私人充電樁主要是成本較低的交流樁，單個(gè)投資額約為0.3萬(wàn)元。?？诼潆姌抖嗌馘X

新能源車主在社會(huì)公用充電設(shè)施的使用需求上以快充樁為主，這主要是由于社會(huì)公用充電場(chǎng)站的使用場(chǎng)景多為臨時(shí)補(bǔ)電，故對(duì)快充樁使用需求強(qiáng)烈。充電貢獻(xiàn)方面，快充樁以64%的建設(shè)占比，貢獻(xiàn)了約94%的充電電量和充電次數(shù)，平均每個(gè)快充樁的充電貢獻(xiàn)是慢充樁的8.8倍。整體表現(xiàn)出大功率充電設(shè)施更受歡迎的趨勢(shì)，60-90kW功率充電設(shè)施在建設(shè)貢獻(xiàn)比、單使用次數(shù)和利用率上，均高于7-15kW功率充電設(shè)施。場(chǎng)站規(guī)模對(duì)充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)效果的影響權(quán)重比較高。規(guī)模為11-20個(gè)充電設(shè)施的充電場(chǎng)站，運(yùn)營(yíng)質(zhì)量提升的幾率高于其他規(guī)模25%；其他影響因素中，免收/限免停車費(fèi)、服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠更能調(diào)動(dòng)車主充電積極性。運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以此作為建站參考，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效果和資源使用效益的比較大。深圳質(zhì)量好的充電樁批發(fā)我國(guó)將加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車。

目前一些上市車型快充時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)的，對(duì)應(yīng)充電速度為1C-7C，因而會(huì)加劇降低電池續(xù)航和保值率。如何解決這一問(wèn)題，技術(shù)方向上主要依靠負(fù)極材料的變化。汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商盈利能力弱已成為行業(yè)共識(shí)，很多企業(yè)宣稱跨過(guò)盈虧平衡線開(kāi)始盈利。原因在于商業(yè)模式單一，服務(wù)費(fèi)是主要的收入渠道因而公共汽車充電樁的盈利能力也就取決于單樁利用率和服務(wù)費(fèi)價(jià)格兩大因素。在行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和用戶對(duì)充電費(fèi)用極為敏感的當(dāng)前，充電服務(wù)價(jià)格短時(shí)間內(nèi)是難以提升的。不少城市在制定汽車充電樁管理?xiàng)l例時(shí)，會(huì)規(guī)定充電服務(wù)費(fèi)上限，全國(guó)平均充電服務(wù)費(fèi)上限為0.8元/kWh。

新增直流樁平均功率為115.76kW，由于新能源車電池容量的提升和大功率直流充電技術(shù)的發(fā)展，預(yù)計(jì)直流樁功率會(huì)在合理區(qū)間內(nèi)持續(xù)提升。成本上，也伴隨技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大而下降。充電模塊是直流樁的中心設(shè)備，成本占比50%，直流充電模塊成本價(jià)格比較低降至0.4元/W，為16年的三分之一，14年的五分之一，這極大緩解了汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商投建直流樁的資金難題，也促進(jìn)了他們建設(shè)更多直流樁的熱情。動(dòng)力電池的快充性能決定了快充樁的天花板，直流快充樁想要發(fā)展，必不可少需要?jiǎng)恿﹄姵氐呐浜稀，F(xiàn)在的動(dòng)力廠商電池都在努力提高電池能量密度以加強(qiáng)續(xù)航，新上的純電動(dòng)乘用車能量密度基本都已經(jīng)超過(guò)120Wh/kg，平均續(xù)航里程超過(guò)300km。新能源車?yán)m(xù)航里程的提升使得大功率的直流公共樁實(shí)用度提高，加速車主對(duì)于直流樁的偏好，是直流樁成為未來(lái)公共樁選擇方向的關(guān)鍵原因。未來(lái)電動(dòng)車智能化也是大勢(shì)所趨，充電樁這一超大型流量入口必然要產(chǎn)生新的盈利方向。

汽車充電樁實(shí)際上是一種電動(dòng)汽車充電站，為汽車或者公交車充電。題目中的直流汽車充電樁和交流汽車充電樁是按充電方式分類的，其實(shí)還有一種，那就是交直流一體汽車充電樁。那么交流汽車充電樁和直流汽車充電樁怎么區(qū)別呢?汽車與汽車充電樁連接方式一般有三種：一種是將電動(dòng)車與電網(wǎng)相連時(shí)，使用和電動(dòng)車輛連在一起的供電電纜和插頭，第二種是使用帶有電動(dòng)車輛連接器和電源連接器的單獨(dú)的活動(dòng)電纜，第三種是使用和交流電網(wǎng)連在一起的供電電纜和連接器。據(jù)了解，充電基礎(chǔ)設(shè)施主要有三條技術(shù)路線，一是傳導(dǎo)充電，采用插的方式，二是無(wú)線充電，三是換電。在國(guó)內(nèi)，充電樁的建設(shè)已經(jīng)有了十年光景，但是直到近幾年投入力度才逐漸加大。廣西60kw充電樁多少錢一臺(tái)

建議增加老舊小區(qū)改造資金人力投入，為充電樁進(jìn)場(chǎng)做好提前量。?？诼潆姌抖嗌馘X

汽車充電樁的安裝，確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車庫(kù)位置的不同，施工時(shí)間也不同，有的只需要2小時(shí)就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著，小編的經(jīng)驗(yàn)是確實(shí)沒(méi)有必要，除非工人特別不靠譜，或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識(shí)，否則業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)也是費(fèi)力不討好。在這一步驟，業(yè)主要做的是先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和物業(yè)溝通好，實(shí)現(xiàn)物業(yè)和工人的對(duì)接，檢查一下工人使用的電纜，電纜的標(biāo)號(hào)和質(zhì)量是否符合要求，記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后，把電動(dòng)汽車開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)際檢測(cè)一下汽車充電樁是否能正常使用，然后目測(cè)一下施工的米數(shù)，在檢查一下電纜上的數(shù)字，將電纜使用量與目測(cè)距離對(duì)比一下，沒(méi)有太大差距的話就可以付安裝費(fèi)用了。驗(yàn)收，施工完成后由汽車充電樁公司會(huì)去電力公司報(bào)備，由電力公司去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格會(huì)給電表施加封志，然后電力公司會(huì)制作對(duì)應(yīng)的電卡，并由汽車充電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主，或者業(yè)主自己去供電具領(lǐng)取。?？诼潆姌抖嗌馘X

廣東萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)股份有限公司是一家充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運(yùn)輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)（涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外）;企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。萬(wàn)城萬(wàn)充作為充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運(yùn)輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)（涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外）;企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);的企業(yè)之一，為客戶提供良好的充電樁，充電APP，充電SaaS平臺(tái)，充電站。萬(wàn)城萬(wàn)充不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。萬(wàn)城萬(wàn)充始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使萬(wàn)城萬(wàn)充在行業(yè)的從容而自信。