智能充電裝置不再限免于充電、計(jì)量、保護(hù)，智能性也在不斷地提高?？蛻舻囊苿?dòng)終端可以控制充電裝置的啟停，結(jié)合用戶的充電條件，充電裝置可將信息上傳服務(wù)器并在APP界面展示充電的信息。智能充電裝置有幾部分組成。MCU單元負(fù)責(zé)控制整個(gè)充電裝置的指令發(fā)送及信息的發(fā)布，使用的芯片為性價(jià)比極高的CORTEX-MO系列，通過串口或SPI總線實(shí)現(xiàn)與WIFI通信模塊之間的通信，借助485總線實(shí)現(xiàn)與數(shù)字電能表之間的通信，借助I2C總線實(shí)現(xiàn)與FLASH存儲(chǔ)單元之間的通信，將平臺(tái)數(shù)據(jù)與充電裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)APP連接下的遠(yuǎn)程控制以及安全問題的上報(bào)。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。萬城萬充電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：充電裝置可將信息上傳服務(wù)器并在 App 界面展現(xiàn)充電的信息。天津標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)管理體系

一種基于云平臺(tái)的智能充換電系統(tǒng)的制作方法：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)已將解決能源安全與環(huán)保問題作為國(guó)家的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著中國(guó)汽車保有量持續(xù)增加，大力發(fā)展電動(dòng)汽車，加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對(duì)保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染具有重要意義。而完善的充電設(shè)施體系是電動(dòng)汽車快速發(fā)展的重要保障。綜合考慮各方因素進(jìn)行科學(xué)合理的充電設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)，是當(dāng)前加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的緊迫任務(wù)。當(dāng)前中國(guó)充電設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)的發(fā)展方向是與智能電網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合，不光能提高電動(dòng)汽車充電設(shè)施利用的便利性，而且能夠推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和智能城市的發(fā)展。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。天津標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)管理體系萬城萬充智能充電裝置不再只限于充電、計(jì)量、保護(hù)，智能性也在不斷地提高。

電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能：電動(dòng)汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)：近年來電動(dòng)汽車數(shù)量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動(dòng)汽車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮，給社會(huì)帶來了很大的損失，成為人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)汽車保有量超過2億輛，全國(guó)年產(chǎn)量超過3000萬輛，是世界上電動(dòng)汽車產(chǎn)銷一大國(guó)。2013~2017年全國(guó)共接報(bào)因電動(dòng)汽車引發(fā)火災(zāi)10000余起，較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來自于應(yīng)急管理部），電動(dòng)汽車引起的火災(zāi)事故有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。

萬城萬充d的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)：1.系統(tǒng)功能：便捷注冊(cè)入駐：支持任何有充電樁設(shè)施的企業(yè)或個(gè)人接入平臺(tái)，通過底層接口滿足各種類型的直流/交流充電樁在平臺(tái)內(nèi)服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)。2.自助充電服務(wù)：為電動(dòng)汽車用戶提供在線預(yù)約、搜索導(dǎo)航、自助充電、自動(dòng)結(jié)算、自動(dòng)支付等服務(wù)。3.在線運(yùn)營(yíng)管理：為企業(yè)和個(gè)人充電設(shè)施擁有者提供充電樁資產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、充電樁在線監(jiān)控、遠(yuǎn)程充電服務(wù)管理等?？捎善脚_(tái)代理用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。4.結(jié)算交易服務(wù)：為充電服務(wù)雙方提供在線、即時(shí)的充電交易結(jié)算服務(wù)，并基于第三方支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在線支付。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。云平臺(tái)是重要信息的發(fā)布等功能綜合平臺(tái)，由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備、其他外面設(shè)備和平臺(tái)應(yīng)用軟件組成。

萬城萬充的電動(dòng)汽車快速充電站云平臺(tái)：①電動(dòng)汽車智能充電樁可外接10路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電動(dòng)汽車通過車配充電器充電。②電動(dòng)汽車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。③電動(dòng)汽車智能充電樁具備語音播報(bào)功能。④電動(dòng)汽車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電。⑤功率識(shí)別，電動(dòng)汽車智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì)斷開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電動(dòng)汽車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能：充電樁具有短路保護(hù)和過溫保護(hù)。天津質(zhì)量充電SaaS平臺(tái)互惠互利

萬城萬充電動(dòng)汽車快速充電站云平臺(tái)：短路保護(hù)，電動(dòng)汽車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)。天津標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)管理體系

電動(dòng)汽車充電站安裝有什么要求：1、電動(dòng)汽車充電站的排水系統(tǒng)必須保持通暢，當(dāng)雨水由明溝排到站外時(shí)，在排出圍墻前，應(yīng)設(shè)置水封裝置;站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng);當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，應(yīng)確保充電樁不會(huì)出現(xiàn)被水淹沒的危險(xiǎn)。2、從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度來看，電動(dòng)汽車充電站的選址應(yīng)與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合，應(yīng)盡可能接近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求;從電動(dòng)汽車用戶的角度來看，充電站站址應(yīng)選擇在不妨礙其它用戶且充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無限可能。天津標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)管理體系