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深圳快充充電樁廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-12-06

電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,萬城萬充充電樁有交流和直流的。兩者在電流、電壓等技術參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電,而“快充”多數(shù)用的是直流充電。充電樁充電原理及方式1、充電樁充電原理 :充電樁固定在地面,利用私人充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。2、充電樁充電方式:充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法。?廣東萬城萬充是一家專業(yè)生產(chǎn)充電樁公司,有想法可以來我司咨詢!深圳快充充電樁廠家

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,萬城萬充充電樁能滿足市面上絕大多數(shù)型號的電動車充電的需求,充電樁可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。廣西快速充電樁值得買嗎廣東萬城萬充集充電樁研發(fā)和生產(chǎn)銷售為一體,歡迎您的來電!

萬城萬充充電樁按安裝方式分 可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。 按安裝地點分 按照安裝地點,可分為公共充電樁和私人充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 私人充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。 按充電接口數(shù)分:可分為一樁一充和一樁多充。 按充電方式分:充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。

萬城萬充充電樁: 1)智能監(jiān)測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能,如 運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯(lián)動控制等。 2)智能計量:輸出配置智能電能表,進行充電計量,具備完善的通信功能, 可將計量信息通過 RS485 分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡運營平臺。 3)云平臺:具備連接云平臺的功能,可以實現(xiàn)實時監(jiān)控,財務報表分析等等。 4)保護功能:具備防雷保護、過載保護、短路保護,漏電保護和接地保護等 功能。 5)遠程升級:具備完善的通訊功能,可遠程對設備軟件進行升級。 6)材質可靠:保證長期使用并抵御復雜天氣環(huán)境。 7)適配車型:滿足國標充電接口,適配所有符合 GB/T 20234.2-2015 國標的 電動汽車,適應不同車型的不同功率。 8)資產(chǎn)安全:產(chǎn)品全部由中國平安保險承保,充分保障設備、車輛、人員的 安全。充電樁生產(chǎn)銷售,就選萬城萬充,讓您滿意,歡迎您的來電哦!

萬城萬充充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場等地。直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快。那么,從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大)。充電樁生產(chǎn)銷售,就選萬城萬充,有需要可以聯(lián)系我司哦!上海怎么判斷充電樁推薦

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萬城萬充充電樁標準,充電樁標準有哪些? 資料顯示,充電樁國標的充電接口及通信協(xié)議主要包括交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列標準、充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》標準以及直流充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》標準等5項。后兩項標準日前通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的**技術審查,意味著充電樁接口新國標的各項標準已基本完成。 據(jù)統(tǒng)計,目前全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,較去年底增加1.8萬個,同比增速58%。而且這一增長勢頭并不會停下,在國家的推動下,電動汽車的配套設施只會越來越齊全。電 深圳快充充電樁廠家

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