風(fēng)量是指散熱風(fēng)扇每分鐘排出或納入的空氣總體積,如果按立方英尺來計(jì)算,風(fēng)量單位就是CFM;如果按立方米來算,就是CMM。散熱風(fēng)扇經(jīng)常使用的風(fēng)量單位是CFM(約為)。風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的重要的指標(biāo)。顯然,風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。這是因?yàn)榭諝獾臒崛荼嚷适且欢ǖ?,更大的風(fēng)量,也就是單位時(shí)間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然,同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動(dòng)方式有關(guān)。折疊風(fēng)壓風(fēng)壓和風(fēng)量是兩個(gè)相對(duì)的概念。一般來說,在廠商節(jié)約成本的考量下,要設(shè)計(jì)風(fēng)扇的風(fēng)量大,就要一些風(fēng)壓。如果風(fēng)扇可以帶動(dòng)大量的空氣流動(dòng),但風(fēng)壓小,風(fēng)就吹不到散熱器的底部(這就是為什么一些風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很高,風(fēng)量很大,但就是散熱效果不好的原因),相反地,風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小,沒有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換,也會(huì)造成散熱效果不好。折疊風(fēng)扇轉(zhuǎn)速風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù),單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,也可以通過外部進(jìn)行測(cè)量。隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化。能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。上海變頻器散熱風(fēng)扇電機(jī)
計(jì)算機(jī)部件中大量使用集成電路。眾所周知,導(dǎo)致高溫的熱量不是來自計(jì)算機(jī)外,而是計(jì)算機(jī)內(nèi)部,或者說是集成電路內(nèi)部,這就需要對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行散熱。其中,風(fēng)冷散熱是常見的,而且非常簡(jiǎn)單,就是使用風(fēng)扇帶走散熱器所吸收的熱量。具有價(jià)格相對(duì)較低,安裝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)環(huán)境依賴比較高,總體來說,散熱風(fēng)扇在計(jì)算機(jī)散熱系統(tǒng)中被的應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇在實(shí)際使用時(shí),經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的工作,散熱風(fēng)扇上不可避免的會(huì)積累許多的灰塵,這會(huì)對(duì)散熱風(fēng)扇的正常工作造成影響,降低散熱效果,同時(shí)對(duì)風(fēng)扇本身的使用壽命也造成影響。本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于清灰的計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇,操作靈活,便于在使用時(shí)對(duì)風(fēng)扇上長(zhǎng)時(shí)間積累的灰塵進(jìn)行清理,保證散熱效果,同時(shí)提高風(fēng)扇的使用壽命。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種便于清灰的計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇,包括安裝板,所述安裝板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、轉(zhuǎn)桿和風(fēng)扇主體,所述安裝板的一側(cè)設(shè)有馬達(dá),所述馬達(dá)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿貫穿所述安裝板,且所述轉(zhuǎn)桿的另一端固定有所述風(fēng)扇主體,所述安裝板和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有清灰機(jī)構(gòu)。中山服務(wù)器散熱風(fēng)扇直流風(fēng)機(jī)嚴(yán)格而言,也屬于離心散熱風(fēng)扇。
工業(yè)散熱風(fēng)扇的應(yīng)用非常,應(yīng)用環(huán)境也不盡相同,在環(huán)境較為惡劣的情況下,如戶外、潮濕、灰塵大等地方一般散熱風(fēng)扇都有加防水等級(jí),也就是IPxx,所謂IP就是IngressProtection的縮寫,IP等級(jí)是針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí),防塵、防水和防碰撞。防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí)。個(gè)數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,I防止固體異物進(jìn)入的等級(jí)別是;第二個(gè)數(shù)字表明防水的程度。P防止進(jìn)水的等級(jí),別是。如散熱風(fēng)扇的防護(hù)等級(jí)IP5等,散熱風(fēng)扇中IP5是基礎(chǔ)的防水等級(jí)簡(jiǎn)稱三防漆,工藝就是將PCB板整個(gè)含浸,現(xiàn)在散熱風(fēng)扇能做到的比較高防水等級(jí)就是IP,是進(jìn)行真空鍍膜或者灌膠完全與外界隔絕。防塵等級(jí)號(hào)碼防護(hù)程度定義無防護(hù)無特殊的防護(hù)防止大于5mm之物體侵入防止人體因不慎碰到風(fēng)機(jī)內(nèi)部零件防止直徑大于5mm之物體侵入防止大于mm之物體侵入防止手指碰到風(fēng)機(jī)內(nèi)部零件防止大于防止直徑大于,電線或物體侵入防止大于防止直徑大于、昆蟲或物體侵入5防塵無法完全防止灰塵侵入。但侵入灰塵量不會(huì)影響電氣正常運(yùn)作防塵完全防止灰塵侵入防水等級(jí)號(hào)碼防護(hù)程度定義無防護(hù)無特殊的防護(hù)防止滴水侵入防止垂直滴下之水滴傾斜5度時(shí)仍防止滴水侵入當(dāng)風(fēng)機(jī)傾斜5度時(shí)。
則控制散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至檔位,控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉。本發(fā)明提供的汽車散熱風(fēng)扇控制方法具有如下有益效果:)側(cè)重于汽車散熱風(fēng)扇邏輯控制策略方面的優(yōu)化,相對(duì)于硬件研究方面優(yōu)化,成本更低,可發(fā)展性更強(qiáng);)散熱風(fēng)扇的控制策略設(shè)計(jì)貼合實(shí)際需求,能高效、快捷對(duì)汽車進(jìn)行散熱,提高汽車的安全性能及穩(wěn)定性能;)散熱風(fēng)扇的控制策略應(yīng)用對(duì)象廣,能適用于三擋的散熱風(fēng)扇及更多檔的散熱風(fēng)扇。附圖說明圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車散熱風(fēng)扇的控制方法流程圖;圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的請(qǐng)求檔位生成方法的流程圖。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車散熱風(fēng)扇的控制方法流程圖,該方法具體包括如下步驟:定時(shí)接收請(qǐng)求的檔位信號(hào);當(dāng)請(qǐng)求的檔位與當(dāng)前所處的檔位不一致時(shí),則生成換擋信號(hào),控制散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至請(qǐng)求的檔位。所述請(qǐng)求的檔位是基于循環(huán)水路中各部件所需的比較高風(fēng)扇檔位、空調(diào)的狀態(tài)及空調(diào)的中壓開關(guān)狀態(tài)來生成的。圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的請(qǐng)求檔位生成方法的流程圖。轉(zhuǎn)速和散熱風(fēng)扇質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。
就要一些風(fēng)壓。如果風(fēng)扇可以帶動(dòng)大量的空氣流動(dòng),但風(fēng)壓小,風(fēng)就吹不到散熱器的底部(這就是為什么一些風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很高,風(fēng)量很大,但就是散熱效果不好的原因),相反地,風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小,沒有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換,也會(huì)造成散熱效果不好。散熱風(fēng)扇風(fēng)扇轉(zhuǎn)速風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù),單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,也可以通過外部進(jìn)行測(cè)量。隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化,有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇,分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音,夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器,能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,溫度高則提高轉(zhuǎn)速,溫度低則降低轉(zhuǎn)速,以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡,從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)比較好的結(jié)合點(diǎn)。散熱風(fēng)扇風(fēng)扇噪音除了散熱效果之外,風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小。散熱風(fēng)扇規(guī)格尺寸從8mm到280mm?;葜蓦娫瓷犸L(fēng)扇價(jià)格
有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速散熱風(fēng)扇來滿足需求。上海變頻器散熱風(fēng)扇電機(jī)
貫流風(fēng)機(jī)是使用一個(gè)比較長(zhǎng)的圓桶狀扇葉輪進(jìn)行工作,這個(gè)圓桶狀扇葉的口徑都比較大,因?yàn)榭趶酱?,才能在保證整體空氣循環(huán)量的基礎(chǔ)上使用比較低的轉(zhuǎn)速,從而,降低由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的噪音。其特點(diǎn):低流率,低風(fēng)壓散熱風(fēng)扇軸承結(jié)構(gòu)編輯散熱風(fēng)扇簡(jiǎn)介散熱風(fēng)扇的常見軸承有:滾珠軸承,含油軸承,磁懸浮軸承。散熱風(fēng)扇滾珠軸承滾珠軸承(BallBearing)改變了軸承的摩擦方式,采用滾動(dòng)摩擦,兩個(gè)鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱,并輔以一些油脂潤(rùn)滑。這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象,有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命,也因此將散熱器的發(fā)熱量減小,使用壽命延長(zhǎng)。所帶來的缺點(diǎn)就是工藝更為復(fù)雜,導(dǎo)致成本提升,同時(shí)也帶來更高的工作噪音。散熱風(fēng)扇含油軸承含油軸承(SleeveBearing))是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承,使用潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑和減阻劑??梢哉f是現(xiàn)在市場(chǎng)上常見的一種軸承技術(shù),由于成本低廉,制造簡(jiǎn)單,不少產(chǎn)品包括品牌都還在繼續(xù)使用中。其優(yōu)點(diǎn)是初期使用時(shí)安靜,噪音低,價(jià)格便宜。散熱風(fēng)扇磁懸浮軸承磁懸浮軸承(MagneticBearing)的馬達(dá)采用磁懸浮(MagneticSystem,MS)設(shè)計(jì),是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中,使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機(jī)械接觸。上海變頻器散熱風(fēng)扇電機(jī)
廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司主營(yíng)品牌有風(fēng)信,臺(tái)達(dá),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。風(fēng)信電機(jī)是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的散熱風(fēng)扇,鼓風(fēng)風(fēng)扇,F(xiàn)an,風(fēng)機(jī)。風(fēng)信電機(jī)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。