以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無(wú)刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前產(chǎn)品系列有:微型風(fēng)扇,超薄風(fēng)扇,新軸流風(fēng)扇,汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。通過(guò)調(diào)節(jié)塊在安裝槽內(nèi)卡住,進(jìn)而使得安裝板在安裝槽內(nèi)卡住,進(jìn)而使得上殼體和下殼體。進(jìn)一步,下殼體的上端相對(duì)應(yīng)彈簧的位置處均開(kāi)設(shè)有限位槽,通過(guò)限位槽將彈簧固定在下殼體上,防止在經(jīng)常使用后,會(huì)出現(xiàn)偏移的情況,彈簧均固定在相對(duì)應(yīng)的限位槽內(nèi)。進(jìn)一步,上殼體的四邊角處均固定有橡膠塊,通過(guò)橡膠塊使得上殼體的邊角具備防撞的作用,下殼體的下端的四邊角處均固定有底座,通過(guò)底座使得下殼體與地面之間存在一定的距離,防止下殼體的下端容易受潮。進(jìn)一步,安裝板的左右端相對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)塊的位置處均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽,當(dāng)將調(diào)節(jié)塊按壓進(jìn)調(diào)節(jié)槽內(nèi),進(jìn)而使得安裝板面積小于安裝孔的口徑。散熱風(fēng)扇的風(fēng)壓和風(fēng)量是兩個(gè)相對(duì)的概念。襄陽(yáng)服務(wù)器散熱風(fēng)扇
以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無(wú)刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前產(chǎn)品系列有:微型風(fēng)扇,超薄風(fēng)扇,新軸流風(fēng)扇,汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。深圳筆記本散熱風(fēng)扇生產(chǎn)廠家風(fēng)機(jī)嚴(yán)格而言,也屬于離心散熱風(fēng)扇。
公司致力于無(wú)刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前產(chǎn)品系列有:微型風(fēng)扇,超薄風(fēng)扇,新軸流風(fēng)扇,汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。所述彈簧均固定在相對(duì)應(yīng)的限位槽內(nèi)。推薦的,所述上殼體的四邊角處均固定有橡膠塊,所述下殼體的下端的四邊角處均固定有底座。推薦的,所述安裝板的左右端相對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)塊的位置處均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)塊相對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)槽的一端均設(shè)置在調(diào)節(jié)槽內(nèi)。推薦的,所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部均固定有第二彈簧,所述調(diào)節(jié)塊的一端分別相對(duì)應(yīng)的第二彈簧固定連接。推薦的,所述上殼體的上端與下殼體的下端的位置處均開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口,所述彈簧設(shè)置在安裝孔內(nèi),所述安裝板的內(nèi)側(cè)設(shè)置在安裝槽內(nèi)。(三)有益效果提供了一種散熱風(fēng)扇用拼裝式外殼,具備以下有益效果:()通過(guò)設(shè)置安裝板、安裝槽、彈簧和調(diào)節(jié)塊,當(dāng)需要將上殼體安裝在下殼體上時(shí),將安裝板上的調(diào)節(jié)塊按壓進(jìn)調(diào)節(jié)槽內(nèi),再將上殼體上的第二彈簧放置在安裝孔內(nèi),再將上殼體在下殼體上向下壓,進(jìn)而使得第二彈簧在安裝孔內(nèi)向上移動(dòng),進(jìn)而使得安裝板移動(dòng)到安裝槽內(nèi),再通過(guò)第二彈簧的復(fù)位工作。
汽車散熱風(fēng)扇有些運(yùn)行狀態(tài)總?cè)菀住懊曰蟆庇脩?,比如?轉(zhuǎn)1”或者都不轉(zhuǎn),有些時(shí)候又會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。對(duì)于不了解發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的用戶而言,思考的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)是否故障了;然而絕大部分情況下都不是故障引起,而是聰明的電控系統(tǒng)再?zèng)Q定何時(shí)應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)以及應(yīng)該如何運(yùn)轉(zhuǎn),下面來(lái)以了解一下電子風(fēng)扇的運(yùn)行原理。電控-電子扇的電子扇傳感器控制器這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng),電子扇的作用不用贅述,不過(guò)有一點(diǎn)需要說(shuō)明:散熱風(fēng)扇的位置一般位于水箱后面,其作用不是往前吹風(fēng)為水箱降溫,因?yàn)槠囆旭傊袝?huì)面對(duì)的風(fēng)阻(可理解為正向撞擊車輛的氣流),如果風(fēng)扇往前吹風(fēng)則會(huì)產(chǎn)生力的對(duì)抗,實(shí)際消耗的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率而造成油耗的升高――散熱風(fēng)扇的作用是“引流”并向后吹風(fēng)。散熱風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引導(dǎo)從進(jìn)氣格柵(中網(wǎng))進(jìn)入的空氣形成規(guī)則的氣流,并且融合自身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流(風(fēng))吹向發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱不僅要依靠?jī)?nèi)部防凍冷卻液的循環(huán)散熱,外部機(jī)體的風(fēng)冷散熱同樣非常重要。關(guān)于電子扇了解這些就好,這里的關(guān)鍵詞實(shí)際為“熱”;內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度,而機(jī)體材料會(huì)持續(xù)地吸收這些熱能直至自身融化。為了保證機(jī)體不會(huì)融化,發(fā)動(dòng)機(jī)在外部散熱的同時(shí)。散熱風(fēng)扇就只選風(fēng)信電機(jī),質(zhì)量好。
安裝散熱風(fēng)扇的基座也是不一樣,每次都要按實(shí)際測(cè)量尺寸定做,并且全部為焊接式,容易出錯(cuò),在實(shí)際安裝過(guò)程中,由于變壓器室空間狹小,不便于現(xiàn)場(chǎng)裝配,一旦風(fēng)扇出現(xiàn)故障,現(xiàn)場(chǎng)更換也是很麻煩,因此急需在此基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),開(kāi)發(fā)一種適用于不同規(guī)格大小的變壓器散熱風(fēng)扇的安裝基座。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種可調(diào)的散熱風(fēng)扇基座,適用于不同規(guī)格型號(hào)的變壓器散熱風(fēng)扇的安裝以及在出現(xiàn)故障時(shí)能快速更換。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可調(diào)的散熱風(fēng)扇基座,包括:底座,所述底座由底板一、立于底板一兩端部的兩個(gè)立板一組成是折彎結(jié)構(gòu),底板一上設(shè)兩個(gè)以上與箱式變電站變壓器底板上焊釘對(duì)應(yīng)的底座安裝孔。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。軸流散熱風(fēng)扇通常裝在電氣設(shè)備的機(jī)柜上。洛陽(yáng)空氣凈化器散熱風(fēng)扇
混流散熱風(fēng)扇由于葉片和外罩稱圓錐形,因此致使風(fēng)壓較高,與軸流風(fēng)扇相比,離心風(fēng)扇的噪聲更低。襄陽(yáng)服務(wù)器散熱風(fēng)扇
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖3為本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型的風(fēng)扇安裝座結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型的支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、風(fēng)扇安裝座;2、風(fēng)扇安裝孔;3、前通孔一;4、底座;5、底座安裝孔;6、長(zhǎng)孔一;7、通孔二;8、支撐桿;9、通孔三;10、長(zhǎng)孔二;11、螺栓一;12、螺栓二;13、螺栓三。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1中,本實(shí)用新型包括底座4、兩個(gè)支撐桿8、風(fēng)扇安裝座1,底座4由底板一、立于底板一兩端部的兩個(gè)立板一組成是折彎結(jié)構(gòu),底板一上設(shè)四個(gè)與箱式變電站變壓器室底板上焊釘對(duì)應(yīng)的底座安裝孔5,底板一兩端部的兩個(gè)立板一左右對(duì)稱分布,各立板一上由前至后依次設(shè)置長(zhǎng)孔一6、通孔二7;支撐桿8上端部設(shè)有長(zhǎng)孔二10,支撐桿8下端設(shè)有通孔三9;風(fēng)扇安裝座1由底板二、立于底板二兩端部的兩個(gè)立板二組成是折彎結(jié)構(gòu),底板二上設(shè)四個(gè)風(fēng)扇安裝孔2,底板二兩端部的兩個(gè)立板二左右對(duì)稱分布,各立板二兩端部分別設(shè)前通孔一、后通孔一;首先將風(fēng)扇安裝座1前端通過(guò)兩個(gè)螺栓一11固定在底座4前端的長(zhǎng)孔一6處,再將兩個(gè)支撐桿8下端分別通過(guò)一個(gè)螺栓二12鉸接于兩個(gè)立板一上通孔二7處。襄陽(yáng)服務(wù)器散熱風(fēng)扇
廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。風(fēng)信電機(jī)作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的散熱風(fēng)扇,鼓風(fēng)風(fēng)扇,F(xiàn)an,風(fēng)機(jī)。風(fēng)信電機(jī)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。風(fēng)信電機(jī)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使風(fēng)信電機(jī)在行業(yè)的從容而自信。