每次當人們說起越野車的時候，就不得不提奔馳，畢竟奔馳大G作為德系車***一款硬派越野車，它出色的性能和經(jīng)久不衰的設計，仿佛讓時間凝固，收獲了大批粉絲的崇拜和支持，而我本天帶給大家的這款奔馳G550。中網(wǎng)上鑲嵌著巨大的實心奔馳車標，這也說明了這款車帶有雷測功能，還有就是取消了大燈下方的光帶，整個前臉的一體性更強。從側面我們也可以看到它和老款車型不一樣的地方，例如翼子板上這個小黃燈，原本是安放在貫穿車身飾條的前下方，現(xiàn)在則是變成了一個整體，而且相對比于老款車型，它的長寬高都進行了升級，看起來更加的高大威猛，彰顯了奔馳大G的陽剛之美。此外這款車的前方還配備了前杠，不僅可以有效地對車身進行保護，而且還增加了視覺上的效果，看上去更加富有制霸感。說到內(nèi)飾就不得不說他的連屏設計貫穿式的屏幕，極大地提高了它的豪華感與科技感，空調(diào)出風口也變成了渦輪狀，很有設計感，同時這款車還配備了座椅舒適包通風和按摩功能，非常實用，特別是它的極速加熱功能，可以說是誰用誰知。動力方面，它搭載的是，不過和老款不同的是，它使用的是九擋手自一體變速箱，比原來多了兩個檔位，動力性更好，換擋也更加平順新款奔馳G550現(xiàn)車特價！四川奔馳G550價位

21款奔馳G550車型依舊延續(xù)了經(jīng)典造型，奔馳方盒子，將幾十年未變的越野硬派風格展示的淋漓盡致，依舊保持了霸氣的外觀。主要的改變還是在于配置方面的升級，新增的360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)、遠程啟動、車內(nèi)空氣負離子發(fā)生器，無疑都是一大賣點，可以讓駕駛者感受更舒心的駕駛環(huán)境。21款奔馳G550顏值與越野能力于一身，依舊是我們心目中的大神，若是一款產(chǎn)品，歷史不僅悠久，還經(jīng)常更新，造型感依舊是多年前的造型，但還是有不少熱血沸騰的小青年去“追捧、愛戴”它，那它一定就是奔馳大G，這是一款為越野而誕生的一款好產(chǎn)品，在這39年的時間中，它終于迎來換代。2021款奔馳G550車型，依舊保持了奔馳家族的豪華時尚風格，貫通大屏搭配著多功能運動方向盤，在時尚運動風格中，增添了不少的科技感，讓整體的內(nèi)飾環(huán)境更偏向于運動越野風格，跟其他品牌的越野車相比，它的內(nèi)飾更加的豪華時尚。2021款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，棕色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級的真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。21奔馳G550奔馳硬派復古越野車搭載。銷售奔馳G550服務電話21款奔馳G550經(jīng)典方形車身設計 - 硬派越野的先驅之作，自誕生起便注定成為永恒傳奇。

全新一代奔馳G級-全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。關鍵，老款的大G口碑兩極分化非常極端，號稱：“越野制霸，公路之殤”。但是，自從試駕完新款大G之后，所有顧慮煙消云散，篤定這就是只。當然也正是因為這個原因，加價問題的談判一直處于一定的劣勢。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構。質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2020款奔馳G500經(jīng)過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。從內(nèi)飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對于擴大內(nèi)部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。

新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調(diào)整，格柵面積更較大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈。奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色皮革運動座椅非常舒適，方向盤以檔次高皮革包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能;后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。奔馳G550為非承載車身結構，地盤采用了前、后整體橋式非單獨懸掛，與其搭載的是一臺，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。奔馳G550采用19英寸AMG輪轂，與中軌G500相同，輪胎采用倍耐力SCORPIONZERO蝎子系列高性能輪胎。奔馳G550整備自重高達，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速，傳動系統(tǒng)為7速自動變速器。奔馳G550以實用性為導向的車身線條比例勻稱，粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強的視覺沖擊效果。G550采用了更加時尚炫酷的氛圍燈，配合如此科技感爆表的內(nèi)飾，整部車所營造的視覺沖擊實在是太強了。

奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55。奔馳G550，復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設計依舊是巨大的三叉戟車標，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結合優(yōu)異的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致。浙江新型奔馳G550特價

21款奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個風格。四川奔馳G550價位

正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現(xiàn)了特征性的硬骨漢氣質，天使之眼燈不僅有運動感，也有萌，有些人選擇購買奔馳G550，并不是因為它較強的越野能力，而是因為它的霸氣十足的外觀。伙伴們在購買該奔馳G550之前，看過100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過于圓潤，內(nèi)部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來沒多久，父親就想去西藏玩，我?guī)Ъ胰巳チ?，一開始覺得進入渦輪增壓車里很麻煩，后來才知道這個想法是錯誤的，我個人認為這個奔馳G550的集線器的設計具有科技感，但是硬骨頭漢的風格不夠。其實很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進去，其實不是這樣的，我記得以前有人說過渦輪增壓車不喜歡進入西藏，那只是當時的渦輪增壓車，從浙江到西藏的路程很遠，但是這輛奔馳的G550乘坐起來很舒服。四川奔馳G550價位