21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設(shè)計(jì)彰顯出了更強(qiáng)的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設(shè)計(jì)依舊是巨大的三叉戟車標(biāo)，即便是車輛靜止時(shí)它也會(huì)讓人喘不過氣來，氣場實(shí)在是太強(qiáng)大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在，配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨(dú)特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級(jí)提高了其離地距離。21款奔馳G550越野霸主，經(jīng)典三把差速鎖配置升級(jí)，奔馳G550雖然外觀風(fēng)格未變，大燈復(fù)古的圓形造型。重慶本地奔馳G550批發(fā)廠家

奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質(zhì)的單橫柵式水箱護(hù)罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風(fēng)味。打開車門，電動(dòng)遙控踏板會(huì)自動(dòng)伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺(tái)、。天津進(jìn)口奔馳G550價(jià)位2021款奔馳G500后排座椅材質(zhì)與前排相同，包括菱形縫線、紅色安全帶等特色都沒有落下。

21款奔馳G550配置：豪華內(nèi)飾包：NAPPA真皮黑色座椅，前后座椅加熱，黑色門板，倒車影像，電動(dòng)折疊后視鏡，并道輔，AMG外觀包：20輪，AMG外觀套件，AMG腳墊，防盜母，翻毛皮頂，柏林之聲音響，雷測。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、21款奔馳G550全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合卓著的品格21款奔馳G550和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計(jì)劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念。兩塊屏幕組成中控主體。21款奔馳G550而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質(zhì)組件，并在兩側(cè)追加了同為碳纖材質(zhì)的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質(zhì)的設(shè)定，并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。

眾所周知，平行進(jìn)口車是一個(gè)廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個(gè)廠家都有不俗的技術(shù)實(shí)力。每天我們要體驗(yàn)的墨版奔馳G550，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關(guān)注。墨版奔馳G550到底開起來怎么樣，實(shí)際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。平行進(jìn)口車加版奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn)，加版奔馳G550給我們留下深刻的印象。【車型】：2020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋玻璃加熱盲點(diǎn)輔助主動(dòng)距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA真皮內(nèi)飾多功能方向盤+換檔撥片AMGLine+暗夜包不銹鋼裝飾包20寸多幅輪轂LED大燈托車鉤隔熱深色玻璃奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，較大的的奔馳車標(biāo)非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格，車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。奔馳G550的車身尺寸為4717*1855*1949mm，在車身長度和寬度方面比老款車型略有增長，但軸距沒變，所以整體變化不大，新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件。21款奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分派變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。

2021款奔馳G550加長，而改裝這臺(tái)車的廠商是加拿大的出名車輛制造商。外觀上保留了G級(jí)較基本的外貌，只把車身加長整車長度達(dá)到了，比勞斯萊斯幻影還長了。它比較大的變化是內(nèi)裝這是需要根據(jù)車主想法來定制2021款奔馳G550加長，奔馳G550AMG外觀采用了大尺寸前保險(xiǎn)杠、全套車身動(dòng)力學(xué)套件、奔馳G550AM車內(nèi)應(yīng)用更多創(chuàng)新技術(shù)。奔馳G550AMG標(biāo)配新式儀表盤和較先進(jìn)的COMANDAPSNTG駕駛室管理和數(shù)G550AMG還配備了。2021款奔馳G550加長，折算成價(jià)格有更高的性價(jià)比優(yōu)勢。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國，實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)保且無區(qū)域限制。較大的提升了平行進(jìn)口車加版奔馳G級(jí)的市場競爭力。2018款奔馳G550.米對(duì)于奔馳G系來說，越野性能堪稱完美，其中以三把鎖聞名世界。2021款奔馳G550加長“較強(qiáng)悍豪華越野車”稱號(hào)的奔馳G級(jí)。奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車型一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流，奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn)放棄原來的V8發(fā)動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升。21款美版奔馳G550，相比搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的G 350，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)!四川新款奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)

2021款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力。重慶本地奔馳G550批發(fā)廠家

奔馳G550是一部純粹的硬派越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。21款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。21款奔馳G550港口現(xiàn)車、天窗、20寸AMG輪轂、AMG大包圍、LED大燈、LED日行燈、三把差速鎖、并道盲點(diǎn)輔助、、多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶、柏林之聲音響、360度環(huán)車影像、64色氛圍燈、座椅加熱。21新款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合，卓著的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計(jì)劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念。兩塊屏幕組成中控主體，表示著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在，配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨(dú)特而不另類。21款奔馳G550港口奔馳G系獨(dú)有的越野優(yōu)勢:啟動(dòng)差速鎖1(中間差速鎖)：使前后軸轉(zhuǎn)速相同，適用于有碎石或輕微坑洼路面。重慶本地奔馳G550批發(fā)廠家