平行進口版墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質上無論是發(fā)動機參數，動力都沒有區(qū)別只是在于配置，墨版配置比較固定，標配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標準配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規(guī)標配前杠，加版可選前杠。奔馳G50021款配置:20寸多輻輪，，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通風加熱按摩，后座椅加熱，全液晶儀表，LED日行燈，64色氛圍燈，自動空調，柏林之聲音響，三把差速鎖，前后電眼，21款奔馳G500經過全新改款內飾豪華氣派，優(yōu)異的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節(jié)的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以較高級的真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。雷達測距，并道輔助，腳踏，后視鏡電動折疊，多功能方向盤（藍牙，定速巡航，換擋撥片）AMG外觀（AMG運動包圍20寸AMG合金多幅輪轂運動排氣裝置AMG腳墊21款奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計，內艙設計符合越野車的實用原則。21款奔馳G550奔馳硬派復古越野車搭載4.0T V8發(fā)動機。廣東直銷奔馳G550歡迎來電

奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調節(jié)，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺、。廣東直銷奔馳G550咨詢報價21款奔馳G550內飾方面整體較為簡單精細的做工受到了大多數網友車主的好評。

奔馳G5502021款磨砂黑/紅配置：磨砂漆、碳纖維內飾、方向盤加熱、四季腳墊，豪華座椅舒適包（無框后視鏡、黑色翻毛皮內頂、皮革包裹儀表臺帶縫線、皮革絨面地毯、鍍鉻通風口、座椅升級為nappa真皮、車尾門真皮包裹）磨砂漆暗夜包（磨砂黑備胎罩、磨砂黑前后保險杠、磨砂黑后視鏡、黑色前后燈、黑色前后奔馳標、黑色門板防護條）AMG運動包（帶有奔馳標志的前制動卡鉗、特殊材質外部防護條、運動型排氣系統(tǒng)、AMG腳墊、內飾對比縫線、NAPPA多功能真皮方向盤）原裝奔馳G550它可以說是一改上代沿用了近十年的內飾風格，在整體視覺上檔次感與豪華度上有了質的飛躍。淡然，作為G級家族中一款高度定位的車型，21款奔馳G550在內飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說它的整體豪華度與奔馳的S級、甚至邁巴赫S級不分伯仲了。

20款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下方行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。內飾方面整體較為簡單精細的做工受到了大多數網友車主的好評，網友稱“這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華!”奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。2020款美版奔馳G550車架號363563磨砂銀/紅較高級內飾套件包（納帕全真皮內飾無邊框內后視鏡鹿皮頂納帕真皮儀表板菱形地墊主動式多輪廓前排座椅前排按摩座椅快速加熱通風前座椅）碳纖維內飾。20款奔馳G550是奔馳硬派復古越野車搭載V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。21款奔馳G550中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差符合他的身價！

19款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標志性的三肋鍍鉻格柵，較大的奔馳車標非常醒目；硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。2019款奔馳G550車頭橙色角燈是較直觀的不同之處，根據國外有關部門鑒定，黃色的燈對霧的穿透力更強，行車更安全，他以G550命名，中規(guī)版叫G500，從名字上他就更上一層樓！美版G550在保險杠上加裝了一套不銹鋼護欄，更顯霸氣。19款奔馳G550在保持原有的硬漢風格同時，更顯示出靈巧時尚的特點，成為其中較受追捧的對象。17款奔馳G550備胎的懸掛位置也因為尾門設計不同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對于側面門板的保護作用也不言而喻。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。奔馳G550擁有強度極高的非承載式車身結構，底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。21款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派，優(yōu)異的品質和精致的工藝！廣東直銷奔馳G550歡迎來電

21款奔馳G550 全尺寸越野大G現車。廣東直銷奔馳G550歡迎來電

21款奔馳G550前保險杠被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出頭馬的氣質。作為前列越野車，純種越野車，越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。21奔馳G550越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，擁有超高的回頭率，強大的越野利器。堅固的結構和駐車定位系統(tǒng)等創(chuàng)新型安全系統(tǒng)賦予G級越野車極高的安全性。智能領航限距功能，全力助您開啟偉大征程，全新一代大G在保留著越野的本性之外內飾有著翻天覆地的變化運動平底方向盤，舒適通風及按摩座椅，越野和城市合二為一。需要特別注意的是，當三把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處于同一轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。所以入彎前至少要將差速鎖3打開。廣東直銷奔馳G550歡迎來電

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