20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化，據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內空間表現(xiàn)，涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。20款奔馳G550內飾也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格，較之于現(xiàn)款車型，它的內飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華。20款奔馳G550家族化的設計語言隨處可見，雙，讓原本復雜的內飾簡約了不少，不過“圖騰”三把鎖開關仍然是全新一代G級的中心，位置沒有改變，此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(DualThumbControl)系統(tǒng)。 21款奔馳G550硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格！上?？诒帽捡YG550****

    奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。雖然整備自重高達噸，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內實現(xiàn)百公里加速。進口20款奔馳G550內飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動，不可亂來。進口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨的空調出風口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的較高境界—較佳的實用性。都說G550的外觀像個盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，后備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。進口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。黑龍江本地奔馳G550咨詢報價新款奔馳G550較新配置！

    21款奔馳G550采用了奔馳較新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。奔馳G550新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調整，格柵面積更極大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈。改款造型設計完全沿襲較初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。全新奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。

    20款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下方行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。內飾方面整體較為簡單精細的做工受到了大多數(shù)網友車主的好評，網友稱“這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華!”奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。2020款美版奔馳G550車架號363563磨砂銀/紅較高級內飾套件包（納帕全真皮內飾無邊框內后視鏡鹿皮頂納帕真皮儀表板菱形地墊主動式多輪廓前排座椅前排按摩座椅快速加熱通風前座椅）碳纖維內飾。20款奔馳G550是奔馳硬派復古越野車搭載V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。 21款奔馳G550內飾變化巨大，全新的12.3寸液晶儀表、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經典的設計理念。

    21款奔馳G550前保險杠被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出頭馬的氣質。作為前列越野車，純種越野車，越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。21奔馳G550越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，擁有超高的回頭率，強大的越野利器。堅固的結構和駐車定位系統(tǒng)等創(chuàng)新型安全系統(tǒng)賦予G級越野車極高的安全性。智能領航限距功能，全力助您開啟偉大征程，全新一代大G在保留著越野的本性之外內飾有著翻天覆地的變化運動平底方向盤，舒適通風及按摩座椅，越野和城市合二為一。需要特別注意的是，當三把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處于同一轉速轉動，此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。所以入彎前至少要將差速鎖3打開。 21款奔馳G550 全尺寸越野大G現(xiàn)車。浙江**奔馳G550服務電話

21款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派，優(yōu)異的品質和精致的工藝在車內體現(xiàn)得淋漓盡致。上?？诒帽捡YG550****

    新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調整，格柵面積更較大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈。奔馳G550車內采用深色調與桃木裝飾，黑色皮革運動座椅非常舒適，方向盤以檔次高皮革包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能;后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。奔馳G550為非承載車身結構，地盤采用了前、后整體橋式非單獨懸掛，與其搭載的是一臺，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。奔馳G550采用19英寸AMG輪轂，與中軌G500相同，輪胎采用倍耐力SCORPIONZERO蝎子系列高性能輪胎。奔馳G550整備自重高達，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內實現(xiàn)百公里加速，傳動系統(tǒng)為7速自動變速器。奔馳G550以實用性為導向的車身線條比例勻稱，粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強的視覺沖擊效果。上?？诒帽捡YG550****

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