21款奔馳G550新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調(diào)整，格柵面積更較大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。奔馳G550持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計更為突出的前保險杠全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計十分具有年代感，筆直的線條設(shè)計彰顯出的粗獷氣質(zhì)赫爾蒙十足，對于喜歡硬派越野的朋友來說，真的是完全無法拒絕的魅力。全新奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設(shè)計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55。原裝奔馳G550在乘坐體驗方面并不占優(yōu)，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗，座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程學(xué)的設(shè)計，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果，車內(nèi)的實用空間得到了擴展，每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。 21款奔馳G5504.0V8動力特價促銷。廣東性能優(yōu)良奔馳G550

    20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設(shè)計也有明顯的變化，據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)，涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。20款奔馳G550內(nèi)飾也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格，較之于現(xiàn)款車型，它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素，從而變得更加豪華。20款奔馳G550家族化的設(shè)計語言隨處可見，雙，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少，不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級的中心，位置沒有改變，此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(DualThumbControl)系統(tǒng)。 北京本地奔馳G550代理價格21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致。

    正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側(cè)面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現(xiàn)了特征性的硬骨漢氣質(zhì)，天使之眼燈不僅有運動感，也有萌，有些人選擇購買奔馳G550，并不是因為它較強的越野能力，而是因為它的霸氣十足的外觀?；锇閭冊谫徺I該奔馳G550之前，看過100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過于圓潤，內(nèi)部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來沒多久，父親就想去西藏玩，我?guī)Ъ胰巳チ?，一開始覺得進入渦輪增壓車?yán)锖苈闊髞聿胖肋@個想法是錯誤的，我個人認(rèn)為這個奔馳G550的集線器的設(shè)計具有科技感，但是硬骨頭漢的風(fēng)格不夠。其實很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進去，其實不是這樣的，我記得以前有人說過渦輪增壓車不喜歡進入西藏，那只是當(dāng)時的渦輪增壓車，從浙江到西藏的路程很遠(yuǎn)，但是這輛奔馳的G550乘坐起來很舒服。

    21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設(shè)計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設(shè)計依舊是巨大的三叉戟車標(biāo)，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調(diào)出風(fēng)口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級提高了其離地距離。 新款奔馳G550較新配置！

    奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達噸，但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。進口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動，不可亂來。進口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計的較高境界—較佳的實用性。都說G550的外觀像個盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點，充裕的空間保證了他強大的裝載能力，后備箱拉上4個人都不是問題，離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時座椅。進口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。21款奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載4.0T V8發(fā)動機。重慶原裝進口奔馳G550咨詢報價

21款奔馳G550經(jīng)典方形車身設(shè)計 - 硬派越野的先驅(qū)之作，自誕生起便注定成為永恒傳奇。廣東性能優(yōu)良奔馳G550

    2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下級行的LED日間行車燈設(shè)計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。2021款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，前列的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載，機械增壓器的裝備使得在近1800rpm時就能爆發(fā)出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，一定是較強壯的民用車之一。 廣東性能優(yōu)良奔馳G550

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