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上海進口奔馳G550價位

來源: 發(fā)布時間:2021-11-18

    1款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,標志性的三肋鍍鉻格柵,復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格,在經典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時底端行的LED日間行車燈設計,而尾部基本無變化,保留了其一貫硬朗的設計風格。21款奔馳G550經過全新改款造型設計完全沿襲較初形態(tài),但新加入了LED燈光技術,圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。21款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派,優(yōu)異的品質和精致的工藝在車內體現(xiàn)得淋漓盡致,對細節(jié)的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾,黑色真皮運動座椅非常舒適,方向盤以高級的真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺,穩(wěn)重大氣,同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。21奔馳G550奔馳硬派復古越野車搭載,機械增壓器的裝備使得在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩。 21款奔馳G550國六 配置參數(shù)價格介紹。上海進口奔馳G550價位

    2021款平行進口G550經典中內飾方面:新款奔馳G550整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色,網(wǎng)友評價“這才是越野車,經典中的經典!”內飾方面,整體較為簡單;精細的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評,網(wǎng)友稱“這個G級車的內飾給人一種簡單實用的感覺!做工很精細!內飾配置很豪華!2021款平行進口G550經典中奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺材料質地上成,與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一.走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。原裝新款奔馳G550多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型,以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。2021款平行進口G550經典中即便是熟悉奔馳G級車型的消費者,真的坐上這臺車的駕駛席之后也會立刻感受到很大的不同,首先就是視野的不同。的確,這輛底盤經過了各方面升級的G550車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了,雖然不至于用“一部純粹的全地形越野車,標志性的三肋鍍鉻格柵,復古的設計已成為一個時代的象征。2021款平行進口G550經典中奔馳G550保持了樸實無華的復古風格,在經典中穿插現(xiàn)代。


四川**奔馳G550****21款奔馳G550的人體工程學進行了大幅優(yōu)化!

    20款奔馳G550與上一代車型相比,它的外形做了一些調整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設計也有明顯的變化,據(jù)悉,它運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經過全新改款造相比老車型,車長增加53mm,寬度增加121mm,尺寸上的增加將會優(yōu)化車內空間表現(xiàn),涉水深度達到了700mm,比過往增加100mm,接角31°,離去角30,雙雙增加1°,離地間隙增加6mm,達到241mm。20款奔馳G550內飾也進行了徹底的改造,這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格,較之于現(xiàn)款車型,它的內飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設計元素,從而變得更加豪華。20款奔馳G550家族化的設計語言隨處可見,雙,讓原本復雜的內飾簡約了不少,不過“圖騰”三把鎖開關仍然是全新一代G級的中心,位置沒有改變,此外,全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(DualThumbControl)系統(tǒng)。

    奔馳G級相對是較強壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。雖然整備自重高達噸,但這臺發(fā)動機可以輕易的在7秒內實現(xiàn)百公里加速。進口20款奔馳G550內飾和外觀一樣充滿了棱角,雖給人硬板板的感覺,但中控全部采用的真皮包裹,與視覺效果形成反差,符合他的身價,四幅多功能方向盤手感無可挑剔,操控方便,在越野界立命的三把差速鎖,使用要按1-2-3的順序啟動,不可亂來。進口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣,并且為乘客提供了單獨的空調出風口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持較好的多方面視野。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的較高境界—較佳的實用性。都說G550的外觀像個盒子,“霸氣外露”,越是粗獷的細節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個特點,充裕的空間保證了他強大的裝載能力,后備箱拉上4個人都不是問題,離岸邊突起的輪拱還能充當一下臨時座椅。進口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動力,搭配9擋手自一體變速箱,較大馬力422馬力,較大扭矩610N/m。2021款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力,搭配9擋手自一體變速箱。

    眾所周知,平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰(zhàn)場,每個廠家都有不俗的技術實力。每天我們要體驗的墨版奔馳G550,在激烈的競爭中脫穎而出,一致備受關注。墨版奔馳G550到底開起來怎么樣,實際使用過程中感受如何,我們來到汽車城一探究竟。平行進口車加版奔馳G550是否真的實惠?相比中規(guī)車的優(yōu)缺點在哪?汽車江湖編輯為您一探究竟。經過兩個小時的初步體驗,加版奔馳G550給我們留下深刻的印象?!拒囆汀浚?020款奔馳G550【配置】:金屬漆大天窗柏林之聲音響前風擋玻璃加熱盲點輔助主動距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA真皮內飾多功能方向盤+換檔撥片AMGLine+暗夜包不銹鋼裝飾包20寸多幅輪轂LED大燈托車鉤隔熱深色玻璃奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標志性的三肋鍍鉻格柵,較大的的奔馳車標非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格,車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身,后尾部線條也是有棱有角,后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。奔馳G550的車身尺寸為4717*1855*1949mm,在車身長度和寬度方面比老款車型略有增長,但軸距沒變,所以整體變化不大,新車在外觀方面采用新的運動套件。 21款奔馳G550經過全新改款內飾豪華氣派,優(yōu)異的品質和精致的工藝在車內體現(xiàn)得淋漓盡致。上海進口奔馳G550價位

2021款奔馳G500 底盤構造設計,梯形車架 - 久經考驗的梯形車架。上海進口奔馳G550價位

    9款加版G550黑/黑紅雙拼單選:運動包獨門內飾包Designo雙色皮革黑鋼琴內飾360環(huán)影【暗夜運動包(AMG外觀造型、奔馳刻字制動卡鉗、20寸多輻AMG輪、黑色高光外部保護條、黑色高光前格柵、AMG腳墊、運動排氣系統(tǒng))獨門內飾包(disignonappa皮革內飾、disignoDINAMICA車頂內襯、真皮儀表板、天鵝絨地板墊、nappa皮革邊框、無框后視鏡。)標配配置:,并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈,展現(xiàn)出更為華麗的車頭造型。而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件,并在兩側追加了同為碳纖材質的空力套件,搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質的設定,并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路,讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。奔馳G550在車內應用了更多創(chuàng)新技術。奔馳G63AMG標配新式儀表盤和較新的。新的四輻方向盤也符合較新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實用安全。奔馳G500具有強度極高的非承載式車身布局,底盤有好幾道增強梁舉行加固,前后整體橋式懸掛體系粗壯非常,奔馳G500一定是較強健的民用車之一。奔馳G500全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分派變速箱是G級越野車的經典配置。新款奔馳G550整體造型簡單經典。


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