2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下級(jí)行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無(wú)變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550經(jīng)過(guò)全新改款內(nèi)飾豪華氣派，前列的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤(pán)以高級(jí)真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載，機(jī)械增壓器的裝備使得在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤(pán)有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比，一定是較強(qiáng)壯的民用車之一。 21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大！貴州原裝進(jìn)口奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)

21款加版奔馳G550白/黑白雙拼熊貓版 大暗夜 20輪21款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。參考J 245w奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。21款奔馳G550中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式，豪華感和科技感較大提升。21款奔馳G550備胎的懸掛位置也因?yàn)槲查T(mén)設(shè)計(jì)不 同而與普通版不同。奔馳G550貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感貴州原裝進(jìn)口奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)2021款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力。

    20款奔馳G550高尚的氣質(zhì)是沒(méi)法模擬的，標(biāo)新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩(wěn)定性和****的動(dòng)力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來(lái)的良好血統(tǒng)，早已在血脈中化作了一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)，大概只有您親身駕乘個(gè)中，才會(huì)更光顯地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常舒服的恬靜感。奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。配置:20款奔馳G550白黑，黑耀套件，黑色輪，方向盤(pán)加熱，輪轂所，，原車腳墊，碳纖維內(nèi)飾，座椅通風(fēng)，座椅按摩，20寸輪轂黑色225萬(wàn)。20款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤(pán)以高級(jí)真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。20款奔馳G550車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計(jì)，但不再布置在尾箱門(mén)上，而是通過(guò)支架布置在車體上。備胎的小書(shū)包造型營(yíng)造出濃重的越野氛圍，需要用鑰匙開(kāi)啟，里面裝載著全尺寸備胎，以備不時(shí)之需。20款奔馳G550搭載的，搭配9擋手自一體變速箱。

    全新一代奔馳G級(jí)-全新一代奔馳G級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。關(guān)鍵，老款的大G口碑兩極分化非常極端，號(hào)稱：“越野制霸，公路之殤”。但是，自從試駕完新款大G之后，所有顧慮煙消云散，篤定這就是只。當(dāng)然也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，加價(jià)問(wèn)題的談判一直處于一定的劣勢(shì)。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)。質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2020款奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款造相比老車型，全新奔馳G級(jí)車長(zhǎng)增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會(huì)優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm，比過(guò)往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。從內(nèi)飾來(lái)看，新款奔馳G級(jí)也進(jìn)行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級(jí)的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級(jí)車主炫耀的資本。 21款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m。

    正方形的車身和車身明顯的肌肉線條非常有魅力，平坦的車體側(cè)面和車胎上面突出的部分和引擎蓋表現(xiàn)了特征性的硬骨漢氣質(zhì)，天使之眼燈不僅有運(yùn)動(dòng)感，也有萌，有些人選擇購(gòu)買奔馳G550，并不是因?yàn)樗^強(qiáng)的越野能力，而是因?yàn)樗陌詺馐愕耐庥^。伙伴們?cè)谫?gòu)買該奔馳G550之前，看過(guò)100年的越野游，但是豐田的巡航外觀過(guò)于圓潤(rùn)，內(nèi)部裝修也很單一，所以選擇了奔馳G550，買回來(lái)沒(méi)多久，父親就想去西藏玩，我?guī)Ъ胰巳チ?，一開(kāi)始覺(jué)得進(jìn)入渦輪增壓車?yán)锖苈闊髞?lái)才知道這個(gè)想法是錯(cuò)誤的，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)奔馳G550的集線器的設(shè)計(jì)具有科技感，但是硬骨頭漢的風(fēng)格不夠。其實(shí)很多人和浙江的朋友一樣都是帶渦輪的車，很難進(jìn)去，其實(shí)不是這樣的，我記得以前有人說(shuō)過(guò)渦輪增壓車不喜歡進(jìn)入西藏，那只是當(dāng)時(shí)的渦輪增壓車，從浙江到西藏的路程很遠(yuǎn)，但是這輛奔馳的G550乘坐起來(lái)很舒服。 21款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合優(yōu)異的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致。河北直銷奔馳G550****

新款奔馳G550經(jīng)典粗獷的工業(yè)風(fēng)格。貴州原裝進(jìn)口奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)

    奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。奔馳G500中控臺(tái)中間位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內(nèi)飾布置在保持G級(jí)傳統(tǒng)功能位置的同時(shí)，作以精心優(yōu)化，做出了符合身價(jià)的科技感和豪華感。內(nèi)飾顏色多選，滿足客戶不同喜好需求。20款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，棕色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤(pán)以高級(jí)真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。20款奔馳G550級(jí)原先無(wú)論經(jīng)歷如何包裝，選用各種高級(jí)材料重塑車廂，但從刻板的內(nèi)飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進(jìn)入全新奔馳G級(jí)的車廂后，能夠看到較新奔馳家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載，機(jī)械增壓器的裝備使得在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩。 貴州原裝進(jìn)口奔馳G550咨詢報(bào)價(jià)

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