21款奔馳G550新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件，前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，格柵面積更較大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈。奔馳G550持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。十幾年沒(méi)有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)十分具有年代感，筆直的線條設(shè)計(jì)彰顯出的粗獷氣質(zhì)赫爾蒙十足，對(duì)于喜歡硬派越野的朋友來(lái)說(shuō)，真的是完全無(wú)法拒絕的魅力。全新奔馳G550級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55。原裝奔馳G550在乘坐體驗(yàn)方面并不占優(yōu)，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗(yàn)，座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果，車內(nèi)的實(shí)用空間得到了擴(kuò)展，每扇門(mén)都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。 新款奔馳G550現(xiàn)車特價(jià)！北京本地奔馳G550價(jià)位

    每次當(dāng)人們說(shuō)起越野車的時(shí)候，就不得不提奔馳，畢竟奔馳大G作為德系車***一款硬派越野車，它出色的性能和經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)，仿佛讓時(shí)間凝固，收獲了大批粉絲的崇拜和支持，而我本天帶給大家的這款奔馳G550。中網(wǎng)上鑲嵌著巨大的實(shí)心奔馳車標(biāo)，這也說(shuō)明了這款車帶有雷測(cè)功能，還有就是取消了大燈下方的光帶，整個(gè)前臉的一體性更強(qiáng)。從側(cè)面我們也可以看到它和老款車型不一樣的地方，例如翼子板上這個(gè)小黃燈，原本是安放在貫穿車身飾條的前下方，現(xiàn)在則是變成了一個(gè)整體，而且相對(duì)比于老款車型，它的長(zhǎng)寬高都進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更加的高大威猛，彰顯了奔馳大G的陽(yáng)剛之美。此外這款車的前方還配備了前杠，不僅可以有效地對(duì)車身進(jìn)行保護(hù)，而且還增加了視覺(jué)上的效果，看上去更加富有制霸感。說(shuō)到內(nèi)飾就不得不說(shuō)他的連屏設(shè)計(jì)貫穿式的屏幕，極大地提高了它的豪華感與科技感，空調(diào)出風(fēng)口也變成了渦輪狀，很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)這款車還配備了座椅舒適包通風(fēng)和按摩功能，非常實(shí)用，特別是它的極速加熱功能，可以說(shuō)是誰(shuí)用誰(shuí)知。動(dòng)力方面，它搭載的是，不過(guò)和老款不同的是，它使用的是九擋手自一體變速箱，比原來(lái)多了兩個(gè)檔位，動(dòng)力性更好，換擋也更加平順。 重慶進(jìn)口奔馳G550服務(wù)電話21款奔馳G550越野霸主，經(jīng)典三把差速鎖配置升級(jí)，奔馳G550雖然外觀風(fēng)格未變，大燈復(fù)古的圓形造型。

    21款奔馳G550車身相對(duì)老款整體變大，車身長(zhǎng)度增加10公分，寬度增加6公分，軸距增加4公分，比老款大了一圈，車身整體變圓潤(rùn)了，老款是直線加直角棱角分明，就像刀削斧砍一樣，新款把把直角變成圓角，加入更多弧線元素，不過(guò)這些改變只只局限于細(xì)節(jié)，在整體設(shè)計(jì)與比例上上新老款沒(méi)什么差別，遠(yuǎn)看很難區(qū)分。21款奔馳G550美規(guī)版現(xiàn)車到店，天津現(xiàn)車銷售全地形越野巨惠搶購(gòu)，超值爆惠限時(shí)馬上。奔馳G550是一款動(dòng)感而全能的越野，高效動(dòng)力和靈敏操控讓它在世界汽車歷史上都有名聲顯赫的地位。我相信喜愛(ài)G級(jí)的人一定不止是越野愛(ài)好者，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，也褪不去骨子里的剛毅，G更是將其發(fā)揮到了極限。全新奔馳G級(jí)具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把100差速鎖，低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些**褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí)，工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上，在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。21新款奔馳G550AMG包(AMG外飾：AMG樣式前后裙，20寸AMG合金多幅輪轂，運(yùn)動(dòng)排氣裝置;AMG內(nèi)飾：Nappa真皮三輻多功能方向盤(pán)，AMG腳墊，designo紅色安全帶);不銹鋼外觀包(不銹鋼備胎蓋。

    雖然整備自重高達(dá)，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。2019款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺(jué)，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺(jué)效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤(pán)手感無(wú)可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來(lái)。需要特別注意的是，當(dāng)三把差速鎖全都啟動(dòng)時(shí)，四個(gè)車輪會(huì)處于同一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)不能進(jìn)行高速轉(zhuǎn)彎，否則會(huì)對(duì)輪胎或車軸造成嚴(yán)重傷害，甚至?xí)蟹嚨奈ｋU(xiǎn)。所以入彎前至少要將差速鎖3打開(kāi)。2019款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的較高境界―較佳的實(shí)用性。都說(shuō)G550的外觀像個(gè)盒子，“霸氣外露”，越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個(gè)特點(diǎn)，充裕的空間保證了他強(qiáng)大的裝載能力，后備箱拉上4個(gè)人都不是問(wèn)題，離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時(shí)座椅。2019款奔馳G550車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計(jì)。2021款奔馳G550排量油耗如何？

    奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。奔馳G500中控臺(tái)中間位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內(nèi)飾布置在保持G級(jí)傳統(tǒng)功能位置的同時(shí)，作以精心優(yōu)化，做出了符合身價(jià)的科技感和豪華感。內(nèi)飾顏色多選，滿足客戶不同喜好需求。20款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，棕色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤(pán)以高級(jí)真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。20款奔馳G550級(jí)原先無(wú)論經(jīng)歷如何包裝，選用各種高級(jí)材料重塑車廂，但從刻板的內(nèi)飾面貌上只能傳遞出工具車的印記。如今進(jìn)入全新奔馳G級(jí)的車廂后，能夠看到較新奔馳家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，眼前的景象完全看齊自家SUV旗艦。奔馳G550奔馳硬派復(fù)古越野車搭載，機(jī)械增壓器的裝備使得在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩。 奔馳G550級(jí)保留了硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream Car。北京本地奔馳G550價(jià)位

21款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合優(yōu)異的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致。北京本地奔馳G550價(jià)位

    奔馳G級(jí)相對(duì)是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)噸，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。進(jìn)口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺(jué)，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺(jué)效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤(pán)手感無(wú)可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來(lái)。進(jìn)口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的較高境界—較佳的實(shí)用性。都說(shuō)G550的外觀像個(gè)盒子，“霸氣外露”,越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個(gè)特點(diǎn)，充裕的空間保證了他強(qiáng)大的裝載能力，后備箱拉上4個(gè)人都不是問(wèn)題，離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時(shí)座椅。進(jìn)口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力422馬力，較大扭矩610N/m。北京本地奔馳G550價(jià)位

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