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安徽口碑好奔馳G550價(jià)目

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-03

    21款奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,奔馳G級(jí)一定是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。新款奔馳G550級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派,優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾,黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適,方向盤以較高級(jí)真皮包裹裝飾,觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái),穩(wěn)重大氣,同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。 21款奔馳G550全地形越野車外觀延續(xù)了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。安徽口碑好奔馳G550價(jià)目

    2021款全新一代的奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED幾何多光束大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有了明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比老款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。2021款奔馳G550表面氣勢(shì)并不低調(diào),它帶來了類似AMG版本的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包圍。前保險(xiǎn)杠被分為了三個(gè)方形進(jìn)氣口。整車可選配AMG運(yùn)動(dòng)包,運(yùn)動(dòng)包中包含AMG運(yùn)動(dòng)輪轂、AMG運(yùn)動(dòng)包圍、AMG運(yùn)動(dòng)剎車帶有梅賽德斯奔馳卡鉗噴漆,體現(xiàn)出不俗的性能。大燈方面融入了LED光源,可選配更為高級(jí)的LED幾何多光束大燈。奔馳G550的后備箱仍然是側(cè)開門,把備胎掛在尾門上,這都是硬派越野車的經(jīng)典傳承。新車后側(cè)窗和后車窗采用了深色隔熱的隱私玻璃,私密性更強(qiáng)。 安徽口碑好奔馳G550價(jià)目21款奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力,搭配7擋手自一體變速箱,比較大馬力422馬力,最大扭矩610N/m。

    奔馳G級(jí)相對(duì)是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)噸,但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。進(jìn)口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角,雖給人硬板板的感覺,但中控全部采用的真皮包裹,與視覺效果形成反差,符合他的身價(jià),四幅多功能方向盤手感無可挑剔,操控方便,在越野界立命的三把差速鎖,使用要按1-2-3的順序啟動(dòng),不可亂來。進(jìn)口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣,并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的較高境界—較佳的實(shí)用性。都說G550的外觀像個(gè)盒子,“霸氣外露”,越是粗獷的細(xì)節(jié)、越是與現(xiàn)代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔馳G較具吸引人的地方。后備箱更加突出這個(gè)特點(diǎn),充裕的空間保證了他強(qiáng)大的裝載能力,后備箱拉上4個(gè)人都不是問題,離岸邊突起的輪拱還能充當(dāng)一下臨時(shí)座椅。進(jìn)口20款奔馳G500搭載的雙增壓V8發(fā)動(dòng)力,搭配9擋手自一體變速箱,較大馬力422馬力,較大扭矩610N/m。

    21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說是無懈可擊,反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變,圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈,此種內(nèi)方外圓的設(shè)計(jì)彰顯出了更強(qiáng)的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化,沒有原先那么的硬朗了,看上去顯得圓潤(rùn)了不少。車頭較醒目的設(shè)計(jì)依舊是巨大的三叉戟車標(biāo),即便是車輛靜止時(shí)它也會(huì)讓人喘不過氣來,氣場(chǎng)實(shí)在是太強(qiáng)大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大,全新的、扶手箱、方向盤,都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念,兩塊屏幕組成中控主體,代替著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在,配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板,精致,高雅是我能想到的,硬漢又顯溫柔,獨(dú)特而不另類。21款奔馳G500搭載的,搭配9擋手自一體變速箱,比較大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸4764*1867*1954,前后軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,油箱容積96L,百公里油耗市區(qū)約,高速約11L。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候,依然有0-100km/h加速4秒的好成績(jī)。21款奔馳G級(jí)提高了其離地距離。 21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派,優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致。

    奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車,標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵,復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質(zhì)的單橫柵式水箱護(hù)罩,奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調(diào)節(jié)功能,除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外,椅墊、椅背和腰部都能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié),奔馳G550搭載的,搭配7擋手自一體變速箱,比較大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,奔馳G5504×4透過巧手改造,打造出專屬BRABUS的性能風(fēng)味。打開車門,電動(dòng)遙控踏板會(huì)自動(dòng)伸出,奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺(tái)、。 2021款奔馳G550排量油耗如何?湖南本地奔馳G550

2021款奔馳G550配置詳情!安徽口碑好奔馳G550價(jià)目

    21款奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,奔馳G級(jí)一定是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙,空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式,豪華感和科技感較大的提升。較大的方便了駕駛者的超控,同時(shí)也提高了駕駛樂趣。內(nèi)飾豪華氣派,優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。向盤以較高的真皮包裹裝飾觸感極其細(xì)膩配有桃木裝飾的操控臺(tái),穩(wěn)重大氣,同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。奔馳G5504MATIC采用了前中后三個(gè)開放式差速器,其中差、后差速器為多片離合形式,可以實(shí)現(xiàn)鎖止,起到類似傳統(tǒng)意義上差速鎖的作用,是真正的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在四傳感器四通道ABS的幫助下,扭矩得以分配到每個(gè)車輪,比較大限度的保障行車安全,并且實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的越野能力。 安徽口碑好奔馳G550價(jià)目

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