五金行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中的趨勢(shì)也很明顯,國(guó)內(nèi)五金行業(yè)主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、河北、山東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份和地區(qū)。傳統(tǒng)的五金企業(yè)產(chǎn)品比較單一,很多企業(yè)只是給其他制造企業(yè)做配套、配件,對(duì)制造性企業(yè)的依賴性比較強(qiáng),而且對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)也很遲緩。傳統(tǒng)的五金企業(yè)不注重新產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)的延伸,從而造成企業(yè)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)能力欠缺,面對(duì)越來(lái)越專業(yè)化的市場(chǎng)需求、越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),很多初期發(fā)展很快的五金企業(yè)都感到后續(xù)無(wú)力。怎么樣才能使企業(yè)具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力,是很多五金企業(yè)都在思考的課題。于是,“大五金制造”的概念逐漸被五金業(yè)內(nèi)企業(yè)人士及**們?cè)诟鞣N場(chǎng)合提及,整合五金-制造產(chǎn)業(yè)的呼聲也越來(lái)越高。五金行業(yè)主要是通過(guò)金屬原材料物理形狀的改變、加工組裝進(jìn)而成為產(chǎn)品。只要是以一個(gè)個(gè)金屬部件組裝為主要工序的工業(yè)領(lǐng)域都是屬于五金行業(yè)的范疇。如果我們把五金制造的概念擴(kuò)大到整個(gè)制造領(lǐng)域,從制造業(yè)的高度來(lái)思考五金行業(yè)的發(fā)展,“大五金制造業(yè)”的概念由此而生:從金屬材料采煉加工到初級(jí)金屬制品的制造到通用生產(chǎn)設(shè)備的制造,再擴(kuò)展到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)**設(shè)備的制造,這一整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里的生產(chǎn)活動(dòng),都可以稱做是“大五金制造”。在五金產(chǎn)業(yè)集中的地區(qū)。曲臂式簡(jiǎn)介:曲臂式升降機(jī)是折臂式升降機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。濟(jì)南油研抽油缸歡迎咨詢
3.排量、流量排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。4.效率容積效率,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。機(jī)械效率,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值??傂适侵副茫ɑ蝰R達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積。液壓泵修理維護(hù)語(yǔ)音故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;排除方法:添加液壓油故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;排除方法:通常適用46#液壓油?;?8#)無(wú)需要特別更換,冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;排除方法:取出管內(nèi)異物故障原因:。濟(jì)南油研抽油缸歡迎咨詢原裝進(jìn)口液壓泵站或國(guó)內(nèi)合資液壓泵站,高空作業(yè)升降平臺(tái)裝有平衡閥。
油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。液壓泵性能參數(shù)語(yǔ)音液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。1.液壓泵壓力液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的**高壓力。其大小受壽命的限制,若超過(guò)額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。2.轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的**高轉(zhuǎn)速。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲。零件會(huì)遭受氣蝕損傷,壽命降低。**低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的**低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。2、聯(lián)軸器的裝配要求剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤兩軸的角度誤差<1°;驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離;液壓泵液壓油箱1、液壓油箱的選用液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵**大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于**低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于**高油位;**后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離**遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。2、液壓油箱的安裝按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用**廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大。自動(dòng)保壓等安全裝置,平臺(tái)安全可靠耐用。該系列升降機(jī)具有移動(dòng)靈活,升降平穩(wěn)。
國(guó)有、國(guó)有控股及銷售收入在500萬(wàn)元以上非國(guó)有配件企業(yè)約有5000多家,加上村辦企業(yè)、小型非國(guó)有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過(guò)7000~8000家。80%以上的銷售額在1億元以下,在1億元以上的只有130家。國(guó)內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高,整體效益低下,相對(duì)或明顯缺乏國(guó)際力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元,而中國(guó)**大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬(wàn)向集團(tuán)2009年銷售收入為514,8億人民幣),差距非常明顯。養(yǎng)護(hù)編輯語(yǔ)音避熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱,易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,極易燒毀而報(bào)廢。避臟燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。避缺發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對(duì)安裝。碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦。濟(jì)南油研抽油缸歡迎咨詢
360度旋轉(zhuǎn),平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;濟(jì)南油研抽油缸歡迎咨詢
4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;排除方法:更換密封圈故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于),如超差時(shí)應(yīng)下軸套加,安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油。還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵。濟(jì)南油研抽油缸歡迎咨詢
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