在疊鐵芯式變壓器中,鐵芯主要具備以下兩個(gè)作用:1.作為電磁轉(zhuǎn)換的一個(gè)中間介質(zhì),將一次側(cè)電能轉(zhuǎn)換至二次側(cè);2.作為線圈、器身的一個(gè)支撐骨架。減少損耗可以從以下方向考慮:1.選用質(zhì)量的鐵芯,如采用單位損耗更低的冷軋硅鋼片或采用非晶合金鐵芯;2.良好的疊裝工藝、防止鐵芯受力過(guò)大或過(guò)?。ǚ蔷Ш辖痂F芯則不能受力);3.減少接縫個(gè)數(shù),增加接縫區(qū)域,增加疊片級(jí)數(shù),采用斜接縫等方法擴(kuò)大接縫面積,減少接縫處的磁損;4.適當(dāng)降低鐵芯計(jì)算的磁密。變壓器為什么用硅鋼片做鐵芯?廣元環(huán)型切氣隙鐵芯生產(chǎn)
鐵芯多點(diǎn)接地類型,(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運(yùn)輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或去除掉,構(gòu)成多點(diǎn)接地。(2)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點(diǎn)接地。(3)鐵軛螺桿的襯套過(guò)長(zhǎng),與鐵軛疊片相碰,構(gòu)成了新的接地點(diǎn)。(4)鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與墊腳或箱底接通,形成多點(diǎn)接地。(6)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng),與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新的接地點(diǎn)。(7)油浸變壓器油箱中落入了金屬異物,這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通,形成接地。(8)下夾件與鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降為零時(shí),構(gòu)成了多點(diǎn)接地。隴南坡莫合晶鐵芯銷售異型鐵芯用于各種儀器儀表、精密傳感器、精密互感器等。
鐵芯重量不足將使磁感應(yīng)強(qiáng)度增高,導(dǎo)致電機(jī)鐵耗增加,勵(lì)磁電流增大,功率因數(shù)和效率降低。鐵芯在機(jī)械振動(dòng)、電磁和熱力綜合作用下,不應(yīng)出現(xiàn)松動(dòng)和變形。對(duì)于外壓裝鐵芯,還要保證在運(yùn)輸中不致松動(dòng)和變形。鐵芯過(guò)松,則一定長(zhǎng)度內(nèi)沖片數(shù)量少,不僅導(dǎo)磁截面不足,而且引起振動(dòng)噪音,損壞絕緣;如果壓的過(guò)緊,使片間絕緣電阻降低,甚至損壞絕緣,將使鐵耗劇增。壓力不均,過(guò)緊外絕緣易損壞,過(guò)松處往往造成鐵芯松動(dòng)。鐵芯總長(zhǎng)度、槽形尺寸及徑向通風(fēng)槽的尺寸和位置等均應(yīng)符合規(guī)定要求。鐵芯疊裝后難免參差不齊,槽孔尺寸總比沖片尺寸要小些,這個(gè)誤差越小越好。因?yàn)殡姍C(jī)的磁路計(jì)算是根據(jù)沖片的幾何尺寸,而線圈尺寸則須按鐵芯槽的透光尺寸計(jì)算。一般允許壓裝后槽形尺寸比沖片尺寸小0.2mm,由扇形片疊壓的大型電機(jī),一般可小0.4~0.5。小型異步電機(jī)鐵芯外徑公差,與保證外壓裝定子鐵芯同軸度的工藝有關(guān)。中型異步電機(jī)鐵芯,定子內(nèi)徑、轉(zhuǎn)子外徑以及直流電機(jī)電樞鐵芯外徑公差,一般采用h7。對(duì)于內(nèi)壓裝定子鐵芯,主要是在壓裝過(guò)程中保證機(jī)座止口和鐵芯內(nèi)圓的同軸度,壓裝后,以止口定位,磨或車削鐵芯內(nèi)圓,雖可提高同軸度,但將增大鐵損耗,影響電機(jī)性能。
電流互感器,基本結(jié)構(gòu):電流互感器是一個(gè)時(shí)用來(lái)擴(kuò)大量程的變流器。基本結(jié)構(gòu)和普通電壓器一樣,也是由鐵芯和繞在鐵芯上的原付線圈組成,使用時(shí),主的原邊與被測(cè)電路負(fù)荷串聯(lián),付邊串接5A的電流表和保護(hù)繼電器電流線圈由于其原邊用粗導(dǎo)線,其匝數(shù)只有一匝或幾匝,固而它的電陰極小,電壓很低,串入被測(cè)電路后因而并不改變補(bǔ)測(cè)電流,付邊導(dǎo)線很細(xì),匝數(shù)很多,但其感應(yīng)電勢(shì)并不高(只有幾伏)付邊電流表和繼電器線圈電阻都很小,工作時(shí),付邊可視為短路狀態(tài),根據(jù)變壓器運(yùn)行原理:電充互感器原邊電流之比應(yīng)與匝數(shù)成反比:L1/L2=W2/W1或L1=W2/W1L2。W2/W1=K2變比。變壓器在正常運(yùn)行時(shí),鐵芯由于存在鐵損會(huì)產(chǎn)生熱量。
電感器之電感值在電路設(shè)計(jì)時(shí)為 重要的基本參數(shù),但必須看在工作頻率下此電感值是否穩(wěn)定。電感的標(biāo)稱值通常是在沒(méi)有外加直流偏置的條件下,以100 kHz或1 MHz所量得。且為確保大量自動(dòng)化生產(chǎn)的可能性,電感之容差值(tolerance)通常是 ±20%(M)與±30%(N)居多。圖5為利用Wayne Kerr的LCR表量測(cè)Taiyo Yuden 電感NR4018T220M之電感-頻率特性圖,如圖所示,在5 MHz之前電感值的曲線較為平坦,電感值幾乎可視為常數(shù)。在高頻段因寄生電容與電感所產(chǎn)生的諧振,電感值會(huì)上升,此諧振頻率稱為自我諧振頻率(self-resonant frequency;SRF),通常需遠(yuǎn)高于工作頻率。傳感器的磁芯和芯片是如何選擇的?上饒ED型鐵芯廠家
R型鐵芯用于電子設(shè)備中的50Hz或60Hz電子變壓器。廣元環(huán)型切氣隙鐵芯生產(chǎn)
變壓器鐵芯故障的一般測(cè)試方法如下:(1)鉗型電流表法(在線測(cè)量)。對(duì)鐵芯外引的變壓器用鉗型電流表法,能準(zhǔn)確地、不停電測(cè)試鐵芯多點(diǎn)接地故障。每年定期測(cè)量接地引線電流,般電流應(yīng)在100毫安以下,若大于此值,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。變壓器投運(yùn)后連續(xù)測(cè)量幾次接地線電阻,作為初始值,若初始值本身就大,說(shuō)明是變壓器本身漏磁大所引起,以后所測(cè)數(shù)值相差不大即可認(rèn)為無(wú)故障接地點(diǎn)。若接地線電流大于1安,且與初始值相比增加較多,則可能是低阻接地或金屬接地故障,這種情況應(yīng)及時(shí)處理。(2)色譜分析法(帶電取油)。抽樣進(jìn)行色譜分析,若總烴明顯增加,且氣體中的甲烷、乙烯占主要成分,而一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w與以往相比變化不大或基本不變,可判斷為裸金屬過(guò)熱,可能是鐵芯多點(diǎn)接地或鐵芯硅鋼片間維緣損壞需進(jìn)一步檢查。若上述總烴中出現(xiàn)乙炔,很可能是時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的不穩(wěn)定型鐵芯多點(diǎn)接地。廣元環(huán)型切氣隙鐵芯生產(chǎn)
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