變壓器鐵芯形式的分類，殼式和芯式鐵芯。鐵芯中套繞組的部分稱為“心柱”，不套繞組只起磁路作用的部分稱為“鐵軛”。凡鐵芯包圍了繞組就稱為殼式；凡繞組包圍心柱的稱為芯式。殼式和芯式各有特色，但是由鐵芯就夠所決定的變壓器制造工藝卻大有區(qū)別，一旦選用了某種結(jié)構(gòu)就很難轉(zhuǎn)而產(chǎn)生一種結(jié)構(gòu)。我國大多變壓器鐵芯采用疊積芯式。變壓器功率越大.于鐵芯兩側(cè)可以分別安裝線圈，因此變壓器的線圈匝數(shù)可分配在兩個(gè)線包上，從而使每個(gè)線包的平均匝長較短，線圈的銅耗減小。另外如果把要求對(duì)稱的兩個(gè)線圈分別繞在兩個(gè)線包上，可以達(dá)到完全對(duì)稱的效果.由四個(gè)C型硅鋼片組成一套硅鋼片稱為ED型硅鋼片.ED型硅鋼片制成的變壓器外形呈扁寬形，在功率相同的條件下ED型變壓器比CD型變壓器矮些，寬度大些，另外由于線圈安裝在硅鋼片中間，有外磁路，因此漏磁小，對(duì)整體干擾小.但是它所有線圈都繞在一個(gè)線包上，線包較厚，故平均匝長較長，銅耗較大。跑道型鐵芯材質(zhì)介紹。三水鐵芯定制

矩型鐵芯材質(zhì)介紹采用0.23mm、0.27mm、0.30mm低鐵損高導(dǎo)磁的冷軋取向質(zhì)量硅鋼材料。產(chǎn)品特點(diǎn)介紹：其為由一條連續(xù)不斷硅鋼順磁路方向卷繞而成，截面為矩形，窗口為矩形，磁路完全閉合，漏磁小，故其電磁性能為比較好。鐵芯適用范圍：用于電子設(shè)備中的50Hz或60Hz變壓器、互感器、電抗器、扼流圈等電磁元件。矩型切氣隙鐵芯材質(zhì)介紹：采用材質(zhì)23ZDMH85、23ZH90、23ZH100等低鐵損高導(dǎo)磁的冷軋取向質(zhì)量硅鋼材料。產(chǎn)品特點(diǎn)介紹：采用自主研發(fā)的高精度卷繞機(jī)卷制而成，經(jīng)高真空熱處理定型而成，在閉合磁路上開一氣隙，采用線切割或砂輪切割，氣隙尺寸從0.2mm-15mm，順磁路環(huán)形結(jié)構(gòu)，外觀美觀，尺寸精確，性能穩(wěn)定，剩磁小。鐵芯適用范圍：車載傳感器、電量傳感器、電流傳感器，霍爾傳感器、霍爾線性集成傳感器等。性能介紹：測量誤差小，精度高。哈爾濱R型鐵芯電話環(huán)形鐵芯制作的環(huán)形變壓器的結(jié)構(gòu)。

變壓器正常運(yùn)行時(shí)，因?yàn)殍F芯存在鐵損，所以就會(huì)產(chǎn)生熱量，并且鐵芯重量和體積越大、產(chǎn)生的熱量越多。變壓器油溫在95度以上容易老化，所以鐵芯表面的溫度應(yīng)盡量控制在此溫度以下，這就需要鐵芯的散熱結(jié)構(gòu)、能夠?qū)㈣F芯的熱量快速的散發(fā)出去。散熱結(jié)構(gòu)主要是為了增加鐵芯的散熱面積。鐵芯的散熱主要包括鐵芯油道散熱，以及鐵芯的氣道散熱。在容量較大的油浸式變壓器中，在鐵芯的疊片之間常設(shè)置油槽，目的就是為了增強(qiáng)散熱效果。油槽分為兩種，一種與硅鋼片平行，一種與鋼片垂直，后一種布置方式散熱效果較好，但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

如果沒有鐵損的發(fā)熱影響，在鐵心中使用Bs 大的軟磁材料，可以獲得鐵心比較大的磁通密度Bm。此外，鐵心的體積與Bm 的平方成反比，從小型化的角度來看，Bs 大的材料也具備優(yōu)勢。另一方面，從提高效率的角度來看，優(yōu)先鐵損小的軟磁材料鐵心。因此，需要位于圖18 右下方區(qū)域的高Bs 且低鐵損的質(zhì)量軟磁材料。但是，正如圖18 所示，高Bs 和低鐵損之間要折中，可以同時(shí)滿足兩者的理想軟磁材料并不存在。從圖18 中還可以看到，頻率1kHz 時(shí)，高Bs 方面，波明德合金有優(yōu)勢；低鐵損方面，則納米晶軟磁合金和PC 型坡莫合金（高磁導(dǎo)率材料）比較有優(yōu)勢。如何降低鐵芯的噪聲水平？

電感器之電感值在電路設(shè)計(jì)時(shí)為 重要的基本參數(shù)，但必須看在工作頻率下此電感值是否穩(wěn)定。電感的標(biāo)稱值通常是在沒有外加直流偏置的條件下，以100 kHz或1 MHz所量得。且為確保大量自動(dòng)化生產(chǎn)的可能性，電感之容差值（tolerance）通常是 ±20%（M）與±30%（N）居多。圖5為利用Wayne Kerr的LCR表量測Taiyo Yuden 電感NR4018T220M之電感－頻率特性圖，如圖所示，在5 MHz之前電感值的曲線較為平坦，電感值幾乎可視為常數(shù)。在高頻段因寄生電容與電感所產(chǎn)生的諧振，電感值會(huì)上升，此諧振頻率稱為自我諧振頻率（self-resonant frequency；SRF），通常需遠(yuǎn)高于工作頻率。互感器磁芯的種類及應(yīng)用。廊坊UI型鐵芯定制

環(huán)型切氣隙鐵芯材質(zhì)介紹。三水鐵芯定制

鐵芯正常時(shí)需要一點(diǎn)接地的原因，變壓器正常運(yùn)行時(shí)，帶電的繞組與油箱之間存在電場，而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。由于電容分布不均，場強(qiáng)各異，假如鐵芯不可靠接地，則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象，破壞固體絕緣和油的絕緣強(qiáng)度，所以鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接地。鐵芯由硅鋼片組成，為減小渦流，片間有一定的絕緣電阻(一般幾歐姆至幾十歐姆)，由于片間電容極大，在交變電場中可視為通路，因而鐵芯中只需一點(diǎn)接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上(多點(diǎn))接地時(shí)，則接地點(diǎn)間就會(huì)造成閉合回路，它鍵鏈部分磁通，感生電動(dòng)勢，并形成環(huán)路，產(chǎn)生局部過熱，甚至燒毀鐵芯。三水鐵芯定制

佛山市中磁鐵芯制造有限公司成立于2019-03-29，同時(shí)啟動(dòng)了以中磁鐵芯為主的車載傳感器鐵芯，霍爾傳感器鐵芯，電抗器鐵芯，電流互感器鐵芯產(chǎn)業(yè)布局。旗下中磁鐵芯在五金、工具行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從車載傳感器鐵芯，霍爾傳感器鐵芯，電抗器鐵芯，電流互感器鐵芯等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，中磁鐵芯致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的五金、工具一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘中磁鐵芯的應(yīng)用潛能。