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天津重型電纜放線架圖解

來源: 發(fā)布時間:2024-06-26

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤,輕巧實用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運不便的地方。

機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時,采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構(gòu),當搖桿作連續(xù)的往復擺動時,棘輪便得到單向的間歇轉(zhuǎn)動,從而帶動螺紋絲桿升降。

由于人力手搖的局限性,承重線纜盤的負荷不能太大,常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。

機械式放線架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結(jié)構(gòu)和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結(jié)構(gòu)。 機械螺紋絲桿升降放線架可以通過改裝液壓起升油缸,提高放線架使用承載負荷。天津重型電纜放線架圖解

電纜放線架

放線架按照出線方式分為:立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。

立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上(線纜盤中心孔垂直地面,線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上),通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤,使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。

立式放線架一般由一個固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。

立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同,常規(guī)承重負荷有1T、3T、5T和7T等。

立式放線架的放線架底盤的直徑大小,常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。

承載負荷,尺寸規(guī)格均可選型定制。 廣西電纜放線架定制放線架承重插銷采用防脫落結(jié)構(gòu),在自由狀態(tài)下,插銷不會從放線架脫落,需人工轉(zhuǎn)過方位才能拔出承重插銷。

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放線架的錐套,支撐軸杠上采用分體式錐套相比整體式錐套的好處:整體式錐套通過抱箍或壓緊板,雖然把支撐軸杠和線纜盤固定連接起來,但是由于支撐軸杠和整體式錐套的內(nèi)腔有一定的間隙,因此線纜盤旋轉(zhuǎn)的時候仍然會相對支撐軸杠有輕微的上下竄動,線纜盤會對支撐軸杠產(chǎn)生一定的不良沖擊力,嚴重時會影響放線架的使用壽命。

分體式錐套由于采用錐套多片分離(采用整體錐套切割成多片),因此當通過抱箍或壓緊板,把支撐軸杠和線纜盤固定連接起來時,支撐軸杠和分體式錐套的內(nèi)腔沒有間隙,相當于線纜盤和支撐軸杠是一體固定。因此線纜盤旋轉(zhuǎn)的時候不會出現(xiàn)在支撐軸杠有上下竄動現(xiàn)象,線纜盤旋轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。特別適合超重的大型線纜盤使用。

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過增加液壓油缸起升部分的功能,擴大起升承載負荷范圍。

原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿,只能起升承載7噸及以下線纜盤。采用液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸,可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后,再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負荷不足的問題。


放線架承重滾輪采用免維護重載軸承,可以防止銹蝕,提高使用壽命。

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放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。可根據(jù)延放線纜不同,選用不同型號、規(guī)格的放線架。不能使用超過放線架承重負荷的線纜盤。

  放線架應同時具備以下多種功能:

放線架應能支撐起整個線纜盤重量,使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。

放線架能始終保持線纜盤騰空離地,使線纜盤不與地面直接接觸。

放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下,能方便旋轉(zhuǎn)出線。

放線架在線纜盤旋轉(zhuǎn)出線時,能保持平穩(wěn),不會發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。

放線架應可拆分為幾個部分,便于搬運組裝。 大型組合式導線軸架采用液壓油缸起升可滿足重載線纜盤放線使用。新疆電纜放線架制作方法

寧波東環(huán)電力科技有限公司是放線架生產(chǎn)廠家,可以按照客戶需要開發(fā)定制。天津重型電纜放線架圖解

帶制動放線架剎車分為立式帶制動放線架和臥式帶制動放線架。

立式帶制動放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。

裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動軸,離開一定間隙,使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。

當需要制動時,拉動加力桿,利用杠桿原理,使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動的放線架軸抱剎,產(chǎn)生摩擦制動力。

臥式帶制動放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。

前后剎車片安裝在剎車裝置上,當需要制動時,通過推動移動剎車片,使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動力。 天津重型電纜放線架圖解

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