立式放線架使用前注意事項(xiàng)

地面不平應(yīng)先修整擺放立式放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜，如有傾斜，需墊平承托下平面。

空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架，檢查每個(gè)滾輪是否都和上承托平面接觸，每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，上承托平面在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。

確認(rèn)電纜盤重量沒有超過立式放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤吊放到立式放線架后，應(yīng)保持重心平衡，不得有偏心現(xiàn)象。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。 凸輪結(jié)構(gòu)制動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司開發(fā)的新產(chǎn)品，采用凸輪結(jié)構(gòu)能迅速制動(dòng)。山東電纜放線架的制作方法

放線架根據(jù)是否需要線纜盤制動(dòng)而分為，普通不帶制動(dòng)放線架和帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架也稱為帶剎車放線架。鋼絲繩盤架和組合式導(dǎo)線軸架都是采用帶制動(dòng)放線架，龍門架結(jié)構(gòu)的液壓放線架也可改裝成帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架的工作原理都是通過移動(dòng)剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力。帶制動(dòng)放線架的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)牽引動(dòng)力停止?fàn)恳龝r(shí)，帶制動(dòng)放線架可以通過剎車制動(dòng)迅速剎住線纜盤，避免線纜盤旋轉(zhuǎn)慣性導(dǎo)致線纜繼續(xù)出線而造成線纜拖地。

帶制動(dòng)放線架可以通過剎車產(chǎn)生持續(xù)的摩擦力，使得線纜盤旋轉(zhuǎn)帶有一定的張力，而保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免因?yàn)闋恳俣人查g有變化而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

帶制動(dòng)放線架也可以在線纜盤停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，用剎車剎住當(dāng)作線纜盤的駐車裝置，避免線纜盤因不當(dāng)外力自行旋轉(zhuǎn)。 吉林電纜放線架的制作方法放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段。

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同結(jié)構(gòu)樣式和型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同液壓千斤頂，比較大可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。

帶液壓剎車電纜盤放線架（簡(jiǎn)稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車裝置。

液壓剎車放線架由龍門架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。

液壓剎車放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。

液壓剎車放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動(dòng)，制動(dòng)速度快，制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測(cè)。 液壓馬達(dá)放線架既可以用于張力放線時(shí)和張力機(jī)配套使用，也可以通過和液壓泵連接達(dá)到單獨(dú)使用放線。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。

支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無縫鋼管制作。

支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。

帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動(dòng)剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動(dòng)。

放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。 液壓放線架線纜盤離地高度調(diào)節(jié)裝置是東環(huán)公司研發(fā)的實(shí)用新型專利產(chǎn)品，仿冒必究。廣西液壓電纜放線架圖片

大型組合式導(dǎo)線軸架采用液壓油缸起升可滿足重載線纜盤放線使用。山東電纜放線架的制作方法

30T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。放線架總重量650Kg。

支撐支架尺寸：底盤長(zhǎng)度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無縫鋼管制作。可活動(dòng)剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。 山東電纜放線架的制作方法