国产在线视频一区二区三区,国产精品久久久久久一区二区三区,亚洲韩欧美第25集完整版,亚洲国产日韩欧美一区二区三区

上海導線走板規(guī)格型號表圖片

來源: 發(fā)布時間:2024-12-06

一牽四平衡滑輪式導線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內平衡滑輪的左右轉動牽引,可以在導線牽引過程中由于左右導線牽引張力變化而得到調整。額定牽引負荷為130KN,180KN和250KN,適用滑車輪寬為100mm和110mm等。一牽四平衡滑輪式導線走板的結構和導線各自分開牽引的走板完全不同,一牽四平衡滑輪式導線走板由導引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。4根導線通過2根防扭鋼絲繩分別繞過2個平衡滑輪,通過平衡滑輪的旋轉牽拉達到牽引導線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計,起到平衡尾錘作用。一牽四平衡滑輪式導線走板相對比導線各自分開牽引的走板在導線牽引過程中更加平穩(wěn)。平衡滑輪通過防扭鋼絲繩的牽拉達到牽引導線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計。上海導線走板規(guī)格型號表圖片

導線走板

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實用新型專利5項,申請發(fā)明專利一項。另有多項審批中的實用新型專利。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開發(fā)放線架、電纜滑車、基坑一體機等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門驗證生產(chǎn)企業(yè),和國內阿里巴巴平臺已經(jīng)合作十多年,入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。北京導線走板規(guī)格鐵殼導線走板沒有導引頭,牽引繩通過旋轉連接器連接的連接板位于鐵殼中間內部,作為走板導引。

上海導線走板規(guī)格型號表圖片,導線走板

光纜防捻器主要用于OPGW光纜在空中架線時,防止光纜在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉。光纜防捻器由可夾緊OPGW光纜的上下錐形夾頭和不可翻轉設計的平衡尾錘組成。2套光纜防捻器為一組使用。2套光纜防捻器之間的間距一般為2米。根據(jù)OPGW光纜直徑選用合適的光纜防捻器,然后使用時把光纜防捻器直接安裝在OPGWE光纜上。光纜防捻器整體可以輕松通過100mm 輪寬的滑輪。光纜防捻器的防扭力矩為32Nm左右。按照OPGW光纜直徑一般分為3個型號:直徑8mm-12mm,直徑11.5mm-16mm,直徑16mm-23mm。

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設備。公司從原材料的進貨檢驗到生產(chǎn)過程檢驗和成品的出廠檢驗,都能充分保證零部件質量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質量深得國內外新老客戶認可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標企業(yè)。普通鐵板導線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,一牽二走板的結構由一塊導引鐵板和平衡尾錘組成。

上海導線走板規(guī)格型號表圖片,導線走板

一牽三鐵殼導線走板一般為導線需要大牽引負荷要求時采取的結構。額定牽引負荷為130KN、180KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導線走板的結構和普通鐵板導線走板的結構類似,都有導引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導引頭,牽引繩通過旋轉連接器連接的連接板位于鐵殼中間內部,作為走板導引。鐵殼下面焊接有左右各一個導引圓錐,尾部對應導引圓錐的左右2側排列2個連接孔板,中間連接板的尾部和平衡尾錘連接的上面也有一個連接孔板,通過旋轉連接器和包裹導線的導線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計,起到平衡尾錘作用。鐵殼導線走板和普通鐵板導線走板的區(qū)別主要是采用鐵殼結構后,再同等額定牽引負荷下,導線走板的自身重量更加輕便。鐵殼導線走板為導線各自分開牽引的牽引走板。普通鐵板導線走板一般用于小型線路的施工,額定牽引負荷為50KN和80KN。江西導線走板防捻器作用

導線走板經(jīng)過直線放線滑車時,平衡器由于重力作用能夠順利通過滑車輪槽,避免了掉槽現(xiàn)象的發(fā)生。上海導線走板規(guī)格型號表圖片

一牽六鐵殼導線走板一般為導線需要大牽引負荷要求時采取的結構。額定牽引負荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導線走板的結構和普通鐵板導線走板的結構類似,都有導引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導引頭,牽引繩通過旋轉連接器連接的連接板位于鐵殼中間內部,作為走板導引。鐵殼下面焊接有左右各一個導引圓錐,尾部對應導引圓錐的左右2側各排列3個連接孔板,通過旋轉連接器和包裹導線的導線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計,起到平衡尾錘作用。上海導線走板規(guī)格型號表圖片