普通混凝土（以下簡稱混凝土）一般是由水泥、砂、石和水組成。為改善混凝土的某些性能，還常加入適量的外加劑和摻合料。在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料或集料；水泥與水形成水泥漿，包裹在骨料的表面并填充其空隙。在混凝土硬化前，水泥漿、外加劑與摻合料起潤滑作用，賦予拌合物一定的流動性，便于施工操作。水泥漿硬化后，則將砂、石骨料膠結(jié)成一個結(jié)實的整體。砂、石一般不參與水泥與水的化學(xué)反應(yīng)，其主要作用是節(jié)約水泥、承擔(dān)荷載和限制硬化水泥的收縮。外加劑、摻合料除了起改善混凝土性能的作用外，還有節(jié)約水泥的作用?；炷猎谖茨Y(jié)硬化前，稱為混凝土拌合物（或稱新拌混凝土）。它必須具有良好的和易性，便于施工，以保證能獲得良好的澆筑質(zhì)量；混凝土拌合物凝結(jié)硬化后，應(yīng)具有足夠的強度，以保證建筑物能安全地承受設(shè)計荷載，并應(yīng)具有必要的耐久性。橋梁施工中，橋墩建造是難點，要經(jīng)得起水流沖擊。上海裝飾裝修工程設(shè)計

路基填料的要求高液限黏土、高液限粉土及含有機質(zhì)的細粒土，不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。地下水位高時，宜提高路基頂面標高。在設(shè)計標高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時，應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細粒土做路基填料，同時應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，其厚度視路基頂面不平整程度而定，一般為100～150mm。路基的功能和性能要求(1)路基既為車輛在道路上行駛提供基礎(chǔ)條件，也是道路的支撐結(jié)構(gòu)物，對路面的使用性能有重要影響。路基應(yīng)穩(wěn)定、密實、均質(zhì)，對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。(2)性能主要指標：路基整體穩(wěn)定性和變形量控制。貴州裝飾裝修工程設(shè)計施工團隊分工明確，各司其職，保障工程有序推進。

施工測量現(xiàn)場主要工作有長度的測設(shè)、角度的測設(shè)、建筑物細部點的平面位置的測設(shè)、建筑物細部點高程位置的測設(shè)及傾斜線的測設(shè)等。測角、測距和測高差是測量的基本工作。平面控制測量必須遵循“由整體到局部”的組織實施原則，以避免放樣誤差的積累。大中型的施工項目，應(yīng)先建立場區(qū)控制網(wǎng)，再分別建立建筑物施工控制網(wǎng)，以建筑物平面控制網(wǎng)的控制點為基礎(chǔ)，測設(shè)建筑物的主軸線，根據(jù)主軸線再進行建筑物的細部放樣；規(guī)模小或精度高的單獨項目或單位工程，可通過市政水準測控控制點直接布設(shè)建筑物施工控制網(wǎng)。高程控制測量宜采用水準測量。

    常見模板及其特性(1)膠合板模板：所用膠合板為高耐氣候、耐水性的I類木膠合板或竹膠合板。優(yōu)點是自重輕、板幅大、板面平整、施工安裝方便簡單等。(2)組合鋼模板：主要由鋼模板、連接體和支撐體三部分組成，優(yōu)點是輕便靈活、拆裝方便、通用性強、周轉(zhuǎn)率高等；缺點是接縫多且嚴密性差，導(dǎo)致混凝土成型后外觀質(zhì)量差。(3)鋼框木（竹）膠合板模板：它是以熱乳異形鋼為鋼框架，以覆面膠合板作板面，并加焊若干鋼肋承托面板的一種組合式模板。與組合鋼模板比，其特點為自重輕、用鋼量少、面積大、模板拼縫少、維修方便等。(4)大模板:它由板面結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)、操作平臺和附件等組成，是現(xiàn)澆墻、壁結(jié)構(gòu)施工的一種工具式模板。其特點是以建筑物的開間、進深和層高為大模板尺寸，由于面板為鋼板組成，其優(yōu)點是模板整體性好、抗震性強、無拼縫等；缺點是模板重量大，移動安裝需起重機械吊運。(5)組合鋁合金模板：由鋁合金帶肋面板、端板、主次肋焊接而成，用于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工的一種組合模板。其重量輕、拼縫好、周轉(zhuǎn)快、成型誤差小、利于早拆體系應(yīng)用。但成本較高、強度比鋼模板小，目前應(yīng)用日趨頻繁。(6)早拆模板體系：在模板支架立柱的頂端。 施工中的噪音控制，減少對周邊環(huán)境的影響。

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)即在薄壁鋼管內(nèi)填充普通混凝土，將兩種不同性質(zhì)的材料組合而形成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。近年來，隨著理論研究的深入和新施工工藝的產(chǎn)生，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用日益頻繁。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)按照截面形式的不同，可分為矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、圓鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和多邊形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等，其中矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和圓鋼管混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用較廣。從現(xiàn)已建成的眾多建筑來看，目前鋼管混凝土的使用范圍還主要限于柱、橋墩、拱架等。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)用鋼管可采用直縫焊接管、螺旋形縫焊接管和無縫鋼管。按設(shè)計施工圖要求由工廠提供的鋼管應(yīng)有出廠合格證。鋼管內(nèi)不得有油漬等污物，以應(yīng)保證鋼管內(nèi)壁與中心混凝土緊密粘結(jié)。鋼管焊接必須采用對接焊縫，并達到與母材等強的要求。焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205—2020二級焊縫質(zhì)量標準的要求。公路養(yǎng)護工程施工，填補路面坑洼保障行車順暢。云南建筑結(jié)構(gòu)補強特種專業(yè)工程施工

工業(yè)廠房施工，空間布局合理滿足生產(chǎn)需求。上海裝飾裝修工程設(shè)計

鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)體系是在鋼框架體系中沿結(jié)構(gòu)的縱、橫兩個方向均勻布置一定數(shù)量的支撐所形成的結(jié)構(gòu)體系。鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)體系屬于雙重抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系，鋼框架部分是剪切型結(jié)構(gòu)，底部層間位移較大，頂部層間位移較小；支撐部分是彎曲型結(jié)構(gòu)，底部層間位移較小，而頂部層間位移較大，兩者并聯(lián)，可以明顯減小結(jié)構(gòu)底部的層間位移，同時結(jié)構(gòu)頂部層間位移也不致過大。由于支撐斜桿只承受水平荷載，當支撐產(chǎn)生屈曲或破壞后，不會影響結(jié)構(gòu)承擔(dān)豎向荷載的能力，框架繼續(xù)承擔(dān)荷載，不致危及建筑物的基本安全要求。對鋼結(jié)構(gòu)建筑墻體材料不僅應(yīng)滿足隔熱、節(jié)能、保溫、隔聲、防腐和防火等各項要求，同時還要盡量保證墻體質(zhì)量輕且便于裝配、與工業(yè)化相適應(yīng)，施工效率高。上海裝飾裝修工程設(shè)計