如何解決液壓站運行中噪音大的問題?油泵的流量是脈動的,各個工作油腔內(nèi)流量和壓力是周期變化的,所以油泵徑向和軸向的間隙由于磨損而增大,高壓腔反復周期地向低壓腔泄漏引起壓力波動油量不足發(fā)出噪音。同樣齒輪泵的齒形精度不高;葉片泵的葉片卡死、斷裂或配合不良;柱塞泵的柱塞卡死或移動不靈活;泵內(nèi)的滾針、滾動軸承的損壞都會引起噪音。一般象這種情況對油泵的修復工作比較精細需專業(yè)人員來修正調(diào)整,通?,F(xiàn)場通過更換油泵來縮短檢修時間。油管管道沒有用管夾固定重疊在一起造成進、回油管互相碰擊,或吸油管與回油管相離太近引起噪音,此時應盡可能使管道之間保持一定距離,將吸油管和回油管兩者離的遠一點。其他方面比如油泵和電機聯(lián)軸器不同軸或松動、碰撞;電機軸承損壞、風扇不平衡等都可能產(chǎn)生噪音。這些需要維修人員及時調(diào)整。液壓站配合電氣控制,可容易地實現(xiàn)遠程控制。浙江防爆液壓站安裝
液壓站清洗時,多選用工作用的液壓油或試車油。氣液增壓缸以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動作,開始增壓從而達到成型產(chǎn)品的目的。不能用火油、汽油、酒精(術(shù)語稱乙醇)、蒸氣或其它液體,避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐化侵蝕 ;清洗過程中,液壓泵工作和清洗介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))加熱共同進行。浙江防爆液壓站安裝液壓站安裝要防止油泵吸油管路漏氣現(xiàn)象的發(fā)生,吸油的阻力也不能太大。
在使用液壓站前要查看油液的油位,假如油液缺乏要及時加油。然后查看各個管道線路的接頭有沒有漏油的情況,假如有要及時的修正。看線路有沒有破損的,假如有也要及時修正,避免作業(yè)時出現(xiàn)意外。在使用完后要記住將液壓站清理潔凈。堅持機器的清洗。液壓站安裝和檢修時,不應讓臟物和鐵屑落入油箱里,還要防止油泵吸油管路漏氣現(xiàn)象的發(fā)生,吸油的阻力也不能太大。其次,油箱中的油位應不低于液位計,還需定期更換過濾器和液壓油,保持液壓油和系統(tǒng)的整潔干凈。如果液壓站出現(xiàn)異常噪音,或者出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定等一些異常問題,則應及時停機分析故障產(chǎn)生原因,及時排除故障,液壓站修理好后再運行,避免造成重大事故,而且液壓站的壓力及工作速度要正確的設計,不可超限使用,以免造成事故。
液壓站設計液壓缸維護和使用注意事項:1、液壓缸的設計應避免使用非標準尺寸;2、安裝液壓缸兩端應固定時應避免油溫變化;3、安裝液壓缸不應用螺栓加載,尾翼法蘭固定液壓缸不能承受固定螺栓的彎矩;4、耳環(huán)式安裝液壓缸和耳軸安裝液壓缸應注意負載方向;5、液壓缸移動時應避免“不同”現(xiàn)象;6、應避免使用固定安裝的液壓缸來驅(qū)動擺動負載;7、應避免液壓缸活塞桿承受較大的徑向力;8、柱塞缸不應水平使用,必須水平安裝;9、液壓缸活塞軸徑過渡必須平穩(wěn);10、禁忌壓力去除液壓缸。調(diào)整液壓站就是一個溢流閥一個比例閥,壓力和速度。
液壓站安裝階段,油管的組裝具有一定反映,在加工彎曲管道時,其彎曲半徑不能太小,這樣不僅會影響油管的強度,還可能增加局部壓力的損失。安裝油管時,為避免油溫迅速上升,溢流閥的回油管可單獨接回油箱或與主管直接相通(冷卻器亦可),此時不允許和泵的進油管直接接通。當存在外泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等泄油口與回油管相通,此時須卸掉背壓,否則宜單獨接回油箱;液壓元件的安裝形式眾多,基本可歸納為管式、板式、疊加式、嵌入式四大類,如果安裝形式不同,其安裝方法與要求也不同。油泵與電機的安裝:在液壓系統(tǒng)中,油泵通常都用支座或法蘭進行安裝,液壓油泵和電動機以彈性聯(lián)軸器連接時,油泵軸不允許承受徑向載荷;安裝時,電機與液壓油泵應處于較高的同心度和垂直度(其偏差值為0.1mm以內(nèi),傾斜度≤1°);安裝油泵時,吸油口的高度一般要求距油面≤0.5m,若泵無法自吸,則需另外添加輔助液壓油泵予以供油。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置。江蘇系統(tǒng)液壓站怎么樣
液壓系統(tǒng)的調(diào)速回路功率損失要小,以節(jié)省能源,減少系統(tǒng)發(fā)熱。浙江防爆液壓站安裝
液壓站的油箱形式:1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,面板采用10-12MM鋼板,若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強筋。3)普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實現(xiàn),鐵銹進入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障,采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。液壓站的結(jié)構(gòu)形式:1)活塞式。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。單活塞液壓缸的兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。2)柱塞式。①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。浙江防爆液壓站安裝
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