液壓站油箱內(nèi)油液污染原因有：油箱內(nèi)有油漆剝勤務(wù)員片、焊渣剝離片等；油箱防塵措施不好，由外界空氣進(jìn)入了塵埃及腐蝕性氣體等；由于溫差，凝結(jié)在油箱頂蓋的水珠進(jìn)入油冷卻器破損而漏水等。解決辦法：油箱內(nèi)油漆應(yīng)與液壓油相容，注意油箱內(nèi)油漆工藝，如應(yīng)先嚴(yán)格去油去銹去污后，再油漆油箱內(nèi)表面。油箱箱蓋要注意防塵密封，只允許裝在箱蓋上的空氣濾清器（往往兼作注油口）和大氣相通，避免空氣中塵埃帶入箱內(nèi)，用于同箱上的空氣濾清器，具有在加油過程中防止大顆粒雜質(zhì)混入油箱及防止系統(tǒng)在工作時由空氣帶入油箱中的塵埃兩個作用。液壓站運(yùn)用于工業(yè)、冶金，鋼鐵，水泥，建材，電力，石化、工程機(jī)械、海洋船舶、冶金、航空等領(lǐng)域之內(nèi)。上海雙回油泵液壓站

液壓站常見故障處理:漏油及油壓不穩(wěn)長期使用后，安裝制動裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路件大量泄漏，且油壓下降導(dǎo)致松不開閥，可能是它們之間的螺釘松動，要將螺釘擰緊。油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好線圈上下振動，造成油壓不穩(wěn)，加裝電解容器加強(qiáng)濾波.電壓值不能保證原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入，油箱內(nèi)的油有好多泡沫，火車是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄漏大;處理方法：檢查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過濾器的螺釘是否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯，如果濾芯子啊閥體活動不靈活，可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來回研磨，清洗電磁換向閥閥芯，要求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活，保證工作時閥芯到位河北雙泵液壓站哪里有液壓站通過使用蓄能器，可積累壓力能。

液壓站使用時，要經(jīng)常檢查液壓油的使用情況。保證液壓站的工作環(huán)境潔凈，不要讓任何臟物，雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)油液較臟，應(yīng)立即用濾油車進(jìn)行過濾。如果發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)，應(yīng)立即更換新油。為了保證液壓控制系統(tǒng)在運(yùn)行過程中有更好的凈化功能，增設(shè)低壓自循環(huán)清洗回路。電液伺服閥的安裝位置盡可能靠近液壓執(zhí)行元件，伺服閥與執(zhí)行元件之間盡可能少用軟管，這些都是為了提高系統(tǒng)的頻率響應(yīng)。液壓站停機(jī)4小時以上的設(shè)備，應(yīng)先使液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min，再起動執(zhí)行器工作。不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置，隨意移動各限位開關(guān)、擋塊、行程撞塊的位置。各種輔件、液壓元未經(jīng)主管部門同意，不準(zhǔn)隨便亂動，應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。

液壓站的額定壓力是液壓閥的基本性能參數(shù)，標(biāo)志著壓力閥承壓能力的大小，是指壓力閥在額定工作狀態(tài)下的名義壓力。液壓站壓力閥額定壓力的選擇，應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計的工作壓力選擇相應(yīng)壓力級的壓力閥。一般來說，應(yīng)使液壓站壓力閥上標(biāo)明的額定壓力值適當(dāng)大于系統(tǒng)的工作壓力。液壓站壓力閥的額定流量是指液壓閥在額定工況下通過的名義流量。壓力閥的實(shí)際工作流量與系統(tǒng)中油路的連接方式有關(guān)：串聯(lián)回路各處流量相等，并聯(lián)回路的流量則等于各油路流量之和。選擇液壓站壓力閥的流量規(guī)格時，若使閥的額定流量與系統(tǒng)的工作流量相接近，顯然是經(jīng)濟(jì)的。若選擇閥的額定流量比工作流量小，則容易引起液壓卡緊和液動力，并可能對閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響，一般設(shè)計不會這樣選擇。液壓站使用時，要經(jīng)常檢查液壓油的使用情況。

液壓站是單獨(dú)的液壓裝置，它按驅(qū)動裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為：上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。液壓站空負(fù)荷測試目的是檢查液壓系統(tǒng)各個元件、輔助裝置和各種基本回路的動作是否正常。遼寧磨頭配套液壓站供應(yīng)商

為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止。上海雙回油泵液壓站

液壓站為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周圍應(yīng)保持清潔，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當(dāng)?shù)氖褂脺囟?，性能高，壽命長。油溫逾60℃,每上升8℃,其使用壽命將次第減半。應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時應(yīng)使用良好的密封裝置，密封失效時應(yīng)及時更換，所有受力螺釘如：缸口導(dǎo)套螺釘、活塞桿法蘭螺釘?shù)?，要定期緊固以防松動。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)、漏油。有水冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持冷卻水量充足，管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過高。上海雙回油泵液壓站

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